Como siga lloviendo así, la comunidad valenciana desaparecerá del mapa.

[frangelico]

La riada del 57 tampoco fue un fenómeno normal, pero si que se tomaron medidas para evitar otra catástrofe. Si además nos creemos las teorías que dicen que los fenómenos atmosféricos extremos van a ser cada vez más habituales, y que defienden los que están el el gobierno, esto podría repetirse.
No soy adivino, pero no estaría de más hacer unas infraestructuras hidráulicas lo mejor preparadas posible para al menos minimizar los efectos.

El problema es que pantano=franquismo y hay alergia a la obra hidráulica

 

[Gatoo_]

La riada del 57 tampoco fue un fenómeno normal, pero si que se tomaron medidas para evitar otra catástrofe. Si además nos creemos las teorías que dicen que los fenómenos atmosféricos extremos van a ser cada vez más habituales, y que defienden los que están el el gobierno, esto podría repetirse.
No soy adivino, pero no estaría de más hacer unas infraestructuras hidráulicas lo mejor preparadas posible para al menos minimizar los efectos.

La riada del '57 fue una broma al lado de lo de 2024, no jorobes, haz el favor.

 

[r@in]

La riada del '57 fue una broma al lado de lo de 2024, no jorobes, haz el favor.

Estudia bien los datos de 1957, que en realidad fueron varias riadas y barrancadas en varios días, y si puedes habla con testigos. Entonces la calificas de broma si te lo parece.

 

[koni]

Estudio de la Universidad de Valencia:

Las lluvias en las cuencas de l'Horteta y Gallego triplicaron la del Poyo en las horas críticas antes de la riada

Un estudio de la Universitat de València, Aemet y Avamet con la evolución de las precipitaciones por horas descarta que la polémica rambla sea la principal responsable de las catastróficas inundaciones

www.levante-emv.com

-El sensor de la CHJ debido a su localización midió menos de la mitad del caudal que llegó a Torrente,Paiporta,Alfafar,Benetusser.

-Debido a la orografía los valores de lluvia son más importantes que los valores de caudal porque lo que llueve llega muy rápido a la población.

-Se produjeron lluvias explosivas nunca registradas en España.

(adjunto visible para usuarios registrados)

 

[Gatoo_]

Estudia bien los datos de 1957, que en realidad fueron varias riadas y barrancadas en varios días, y si puedes habla con testigos. Entonces la calificas de broma si te lo parece.

Vivo en Valencia. Yo no estaba en el '57, pero tengo gente alrededor que sí estaba (e descendientes de éstos), y lo del '57 fue una broma al lado de esto.

Lo único que hizo grave aquella riada fue el hecho de que el agua entró en Valencia capital, pero si hubiera estado el nuevo cauce, como ahora, habría quedado en una anécdota.

Ahora coge la riada del 29 de octubre de 2024, le quitas el nuevo cauce y metes el Turia por el centro de Valencia, y entonces empieza a contar los perecid por miles.

No tienes ni idea de la dimensión de lo que pasó hace 6 meses. Ni idea, absolutamente. Pero ni tú ni la gran mayoría de los que han intervenido en este hilo.

 

[jodomo]

Este usuario sigue en un mundo paralelo. La riada de Valencia en 1957 fue mayor que la de ahora, lo único es que había pocos coches, objetos, cañas y troncos porque se desbordó un río en un cauce estrecho y poco profundo y no fue un tsunami como la barrancá del 2024 y afectó a más cantidad de gente y fue un desborde lento, diferente pero no menos grave.

Seguimos con lo esperado: pocas ayudas, empresas de reforma saturadas te dan fecha de tres meses hinchados los presupuestos, gente que ya no es la misma que antes de la barrancá, la jueza que investiga el desastre haciendo “la voz de su amo”, la delegada del gobierno haciendo un “Luis Roldan” poniendo dos títulos universitarios y no tiene ni bachiller superior mintiendo hasta en su curriculum, Sánchez sin venir a la Comunidad, manifestaciones y declaraciones de Mazón dimisión.

Y ahora resulta que estando la ley clara: el nivel de Emergencia 3 lo puede solicitar la comunidad autónoma, la delegada del gobieno y ponerla el ministro de interior, pero se ha demostrado que Sánchez no conoce la ley porque con el apagón causado por otro organismo del gobierno ( aunque digan que no) lo pusieron en las comunidades que lo pidieron y no en toda España. Parece que en el resto de comunidades circulaban los trenes e iban los semáforos. Sánchez en su máximo esplendor, no te vayas que cada vez nos reímos más.

No olvidamos

 

[r@in]

Vivo en Valencia. Yo no estaba en el '57, pero tengo gente alrededor que sí estaba (e descendientes de éstos), y lo del '57 fue una broma al lado de esto.

Lo único que hizo grave aquella riada fue el hecho de que el agua entró en Valencia capital, pero si hubiera estado el nuevo cauce, como ahora, habría quedado en una anécdota.

Ahora coge la riada del 29 de octubre de 2024, le quitas el nuevo cauce y metes el Turia por el centro de Valencia, y entonces empieza a contar los perecid por miles.

No tienes ni idea de la dimensión de lo que pasó hace 6 meses. Ni idea, absolutamente. Pero ni tú ni la gran mayoría de los que han intervenido en este hilo.

Conozco muy bien la zona, de hecho hace media hora he pasado por el viejo cauce del Turia, por el nuevo, y por los barrancos del Poyo y Picassent. El martes pasé varias veces por el de la Horteta y el Poyo en Torrente y estuve en Aldaya al lado de la Saleta. Además suelo circular bastante por el tramo sur del bypass.
Es una zona hiper poblada y se ha construido a saco desde los años 60. No tener en cuenta esos factores es un sesgo por tu parte, no se si intencionado o no, que hace que no se puedan comparar las dos inundaciones.
Repito por enésima vez en este hilo, que sin infraestructuras hidráulicas adecuadas, la zona está condenada a la repetición de la catástrofe.

 

[Papo de luz]

Conozco muy bien la zona, de hecho hace media hora he pasado por el viejo cauce del Turia, por el nuevo, y por los barrancos del Poyo y Picassent. El martes pasé varias veces por el de la Horteta y el Poyo en Torrente y estuve en Aldaya al lado de la Saleta. Además suelo circular bastante por el tramo sur del bypass.
Es una zona hiper poblada y se ha construido a saco desde los años 60. No tener en cuenta esos factores es un sesgo por tu parte, no se si intencionado o no, que hace que no se puedan comparar las dos inundaciones.
Repito por enésima vez en este hilo, que sin infraestructuras hidráulicas adecuadas, la zona está condenada a la repetición de la catástrofe.

Casi toda Valencia ciudad se ha construido en zona inundable, hasta que dejó de serlo al desviar el cauce del Turia.

 

[r@in]

Casi toda Valencia ciudad se ha construido en zona inundable, hasta que dejó de serlo al desviar el cauce del Turia.

La ciudad de Valencia ya tiene el problema solucionado. Los pueblos del Sur (más de 300.000 personas) son una asignatura pendiente, que ningún gobierno desde 1976 ha querido solucionar. Y el actual, con una catástrofe recién ocurrida, tampoco tiene intención de solucionarlo de forma definitiva, más bien quieren hacer unos parches a todas luces insuficientes para contentar a los ignorantes para que les voten.

 

[Gatoo_]

Conozco muy bien la zona, de hecho hace media hora he pasado por el viejo cauce del Turia, por el nuevo, y por los barrancos del Poyo y Picassent. El martes pasé varias veces por el de la Horteta y el Poyo en Torrente y estuve en Aldaya al lado de la Saleta. Además suelo circular bastante por el tramo sur del bypass.
Es una zona hiper poblada y se ha construido a saco desde los años 60. No tener en cuenta esos factores es un sesgo por tu parte, no se si intencionado o no, que hace que no se puedan comparar las dos inundaciones.
Repito por enésima vez en este hilo, que sin infraestructuras hidráulicas adecuadas, la zona está condenada a la repetición de la catástrofe.

También es un sesgo por tu parte hablar de las construcciones y no mencionar las obras de ampliación del barranco del Poyo desde Paiporta hacia abajo, porque el barranco no era así en los años '60; tenía mucha menos capacidad.

Y por mucho que lo han ampliado, ha seguido habiendo inundaciones cada lustro, y desde luego no ha evitado lo de 2024 ni por asomo.

¿Más viviendas? Sí

¿Barranco mejor canalizado? También.

Y no me voy de aquí sin decir que efectivamente hay mucha más vivienda y más población, pero está la práctica totalidad por encima de la altura de la inundación. Donde antes había casas bajas, ahora hay edificios de 5 alturas, pero el agua afectó exclusivamente a las plantas bajas, igual que habría ocurrido hace 50 años.

Conozco muy bien la zona, de hecho hace media hora he pasado por el viejo cauce del Turia, por el nuevo, y por los barrancos del Poyo y Picassent. El martes pasé varias veces por el de la Horteta y el Poyo en Torrente y estuve en Aldaya al lado de la Saleta. Además suelo circular bastante por el tramo sur del bypass.
Es una zona hiper poblada y se ha construido a saco desde los años 60. No tener en cuenta esos factores es un sesgo por tu parte, no se si intencionado o no, que hace que no se puedan comparar las dos inundaciones.
Repito por enésima vez en este hilo, que sin infraestructuras hidráulicas adecuadas, la zona está condenada a la repetición de la catástrofe.

Y yo te digo que se han hecho obras y no han evitado lo que pasó en 2024. Ninguna obra lo habría evitado, de hecho, porque la situación fue absolutamente inabarcable. En el cauce del Nilo no cabe esa cantidad de agua, y esto es algo que la mayoría no llegáis a entender.

Aparte, nos centramos mucho en el barranco del Poyo y en el río Magro, pero resulta que el derrumbe del bypass de la AP-7 lo provocó el barranco del Gallego.
Hemos visto montones de vídeos de lo que bajaba de Chiva por un cauce que reventó casas y carreteras. En cambio, del Gallego no hemos visto casi nada porque transcurre por una zona mucho menos poblada, pero imagínate cómo iba que reventó esto

(imagen visible para usuarios registrados)

Son demasiados barrancos los que provocaron las inundaciones. Es imposible hacer obras para encauzarlos todos y, aunque económicamente fuese posible, materialmente no hay espacio ni posibilidad de profundizar en el terreno lo suficiente como para abarcar esa cantidad de agua.

Veremos muchas más inundaciones, pero ninguna como ésa.

 

[r@in]

También es un sesgo por tu parte hablar de las construcciones y no mencionar las obras de ampliación del barranco del Poyo desde Paiporta hacia abajo, porque el barranco no era así en los años '60; tenía mucha menos capacidad.

Y por mucho que lo han ampliado, ha seguido habiendo inundaciones cada lustro, y desde luego no ha evitado lo de 2024 ni por asomo.

¿Más viviendas? Sí

¿Barranco mejor canalizado? También.

Y no me voy de aquí sin decir que efectivamente hay mucha más vivienda y más población, pero está la práctica totalidad por encima de la altura de la inundación. Donde antes había casas bajas, ahora hay edificios de 5 alturas, pero el agua afectó exclusivamente a las plantas bajas, igual que habría ocurrido hace 50 años.



Y yo te digo que se han hecho obras y no han evitado lo que pasó en 2024. Ninguna obra lo habría evitado, de hecho, porque la situación fue absolutamente inabarcable. En el cauce del Nilo no cabe esa cantidad de agua, y esto es algo que la mayoría no llegáis a entender.

Aparte, nos centramos mucho en el barranco del Poyo y en el río Magro, pero resulta que el derrumbe del bypass de la AP-7 lo provocó el barranco del Gallego.
Hemos visto montones de vídeos de lo que bajaba de Chiva por un cauce que reventó casas y carreteras. En cambio, del Gallego no hemos visto casi nada porque transcurre por una zona mucho menos poblada, pero imagínate cómo iba que reventó esto

(imagen visible para usuarios registrados)

Son demasiados barrancos los que provocaron las inundaciones. Es imposible hacer obras para encauzarlos todos y, aunque económicamente fuese posible, materialmente no hay espacio ni posibilidad de profundizar en el terreno lo suficiente como para abarcar esa cantidad de agua.

Veremos muchas más inundaciones, pero ninguna como ésa.

El barraco del Gallego al que de une el de Pelos más arriba del bypass, hace 40 años no tenía una autovía que lo cruzaba y por tanto tú mismo me das un argumento a favor de la hiper urbanización de la zona.
La cuenca del Poyo es muy amplia, y con el desastre urbanístico actual es prácticamente indomable, pero lo que no se puede permitir es dejar casi todo igual, confiando que en 1000 años no volverá a ocurrir un fenómeno similar al de octubre de 2024. Eso es incivil.

 

[rejon]

🔴La Sens ha intentado colar a Mariló Gradolí, candidata y asesora a sueldo de Compromís, como “portavoz de las víctimas de la DANA”. También, han colado como “víctima” a Anna Oliver, presidenta de la entidad independentista ACPV. Uso político del dolor, capítulo 539🤥👇🏻 pic.twitter.com/mrEahVKh9m

— Mario Ver en X

 

[frangelico]

🔴La Sens ha intentado colar a Mariló Gradolí, candidata y asesora a sueldo de Compromís, como “portavoz de las víctimas de la DANA”. También, han colado como “víctima” a Anna Oliver, presidenta de la entidad independentista ACPV. Uso político del dolor, capítulo 539🤥👇🏻 pic.twitter.com/mrEahVKh9m

— Mario Ver en X

Siempre hacen lo mismo, hasta en el 11m se compraron a una

 

[r@in]

Siempre hacen lo mismo, hasta en el 11m se compraron a una

Es la obsesión de la izquierda de controlar el relato del que previamente han creado el guion.
En eso Sánchez y su equipo son unos maestros. Ahora con el apagón estamos viendo uno de sus mayores exponentes. Lo que no sé hasta cuando podrán colársela a su parroquia.

 

[Gatoo_]

El barraco del Gallego al que de une el de Pelos más arriba del bypass, hace 40 años no tenía una autovía que lo cruzaba y por tanto tú mismo me das un argumento a favor de la hiper urbanización de la zona.
La cuenca del Poyo es muy amplia, y con el desastre urbanístico actual es prácticamente indomable, pero lo que no se puede permitir es dejar casi todo igual, confiando que en 1000 años no volverá a ocurrir un fenómeno similar al de octubre de 2024. Eso es incivil.

Pero el bypass cruza el Gallego sobre un viaducto. No cruza al mismo nivel que la base del barranco. ¿Qué estás diciendo?

Precisamente en ese punto sólo está el bypass. No hay ningún área poblada ni industrial en al menos 2kms a la redonda.

El barraco del Gallego al que de une el de Pelos más arriba del bypass, hace 40 años no tenía una autovía que lo cruzaba y por tanto tú mismo me das un argumento a favor de la hiper urbanización de la zona.
La cuenca del Poyo es muy amplia, y con el desastre urbanístico actual es prácticamente indomable, pero lo que no se puede permitir es dejar casi todo igual, confiando que en 1000 años no volverá a ocurrir un fenómeno similar al de octubre de 2024. Eso es incivil.

Si vuelve a ocurrir, dará igual las obras que se hayan hecho.

Esa cantidad de agua es imposible encauzarla. No fue una inundación evitable ni controlable con medios humanos. Lo que hay que hacer es implantar medios de alerta efectivos, pero el agua en esas cantidades no se puede encauzar.

 

[r@in]

Pero el bypass cruza el Gallego sobre un viaducto. No cruza al mismo nivel que la base del barranco. ¿Qué estás diciendo?

Precisamente en ese punto sólo está el bypass. No hay ningún área poblada ni industrial en al menos 2kms a la redonda.


Si vuelve a ocurrir, dará igual las obras que se hayan hecho.

Esa cantidad de agua es imposible encauzarla. No fue una inundación evitable ni controlable con medios humanos. Lo que hay que hacer es implantar medios de alerta efectivos, pero el agua en esas cantidades no se puede encauzar.

Los medios de alerta efectivos deberían estar ya en ejecución, pero eso sólo supone que te dan un par de horas máximo para ponerte a salvo. Los bienes materiales quedan a merced de las aguas.
No me gustaría tener una casa baja o una empresa en la zona y que la única solución sea salir corriendo y dejarlo todo. Si eso es lo que propones, me temo que muchas empresas van a cambiar de ubicación, bueno, algunas sobre todo de la zona más baja cercana a la pista de Silla ya lo están haciendo.

 

[barral]

Creo que ambis tenéis razón. Por una parte hay que mejorar la infraestructura, y por otra parte, dudo que hubiese evitado lo que sucedió (aunque puede que lo paliara parcialmente, dudo que fuese apreciable). De todas formas, solamente quería comentar que ya han empezado a quitar parte de la mediana de la Pista de Silla que hizo de mini presa de unos cuantos km de longitud, agravando la situación y dificultando más si cabe el curso del agua.

 

[Gatoo_]

Los medios de alerta efectivos deberían estar ya en ejecución, pero eso sólo supone que te dan un par de horas máximo para ponerte a salvo. Los bienes materiales quedan a merced de las aguas.
No me gustaría tener una casa baja o una empresa en la zona y que la única solución sea salir corriendo y dejarlo todo. Si eso es lo que propones, me temo que muchas empresas van a cambiar de ubicación, bueno, algunas sobre todo de la zona más baja cercana a la pista de Silla ya lo están haciendo.

Las empresas que no quieren correr ese riesgo tienen dos opciones: 1) Instalarse en otra parte, ó 2) Hacer como Ikea y levantar el local y almacén a 4 metros del suelo, dejando abajo el párking.

El resto pueden estar tranquilos porque esto no va a volver a suceder en lo que les queda de vida.

 

[rejon]

 

[r@in]

A estos y sobre todo a ACPV les viene la financiación de arriba del río Sénia.

 

[no me joas la guitarra]

228 razones?,creo que van por 5000 razones ya...

 

[Cygnus Saint]

Pero qué ignorantes sois.

¿Tú has visto el anuncio, verdad?

Lo que es no tener ni idea de nada, y tampoco de marketing, claro. Y mira qué fácil te la han colado.

Ánimo!!!!

 

[Cygnus Saint]

Es la obsesión de la izquierda de controlar el relato del que previamente han creado el guion.
En eso Sánchez y su equipo son unos maestros. Ahora con el apagón estamos viendo uno de sus mayores exponentes. Lo que no sé hasta cuando podrán colársela a su parroquia.

Ajá, y cuántos miles de perecid dices que llevamos????

Ánimo!!!!