*Tema mítico* : Crisis energética europea

Es
Yo pensaba que había gaseoductos. No entiendo el problema que nos dieron con crear uno en Cataluña. Ahora se benefician terceros países con la famosa ley de excepción ibérica.
Esos 2 gaseoductos a plena capacidad pueden transportar 8 BCM al año. Europa consume unos 450 BCM año.

La excepción ibérica ni entra ni sale en esas ventas
 
Ese 5% suponen 21 .000 millones de metros cúbicos de gas menos ( 21 BCM)

Si lo sumamos a lo construido el año pasado podríamos decir que en estos dos años sería al equivalente al haber puesto en marcha en europa unos pozos gasistas que producirán 42 BCM anuales los próximos 30 años.

Al final parece que no moriremos de hambre y frio, a lo mejor hasta se salva el hámster
 

Europa tuvo suerte con el gas. Mejor no tentar al destino ahora
Las reservas de gas están en buen estado para esta época del año. La pregunta es cuánto puede durar esa suerte.

A riesgo de tentar a la suerte, el comisionado de energía de la Unión Europea ofreció un resumen bastante optimista de la reciente situación del gas natural en el continente. La UE, dijo Kadri Simson la semana pasada, salió del invierno con "almacenes medio llenos" y una "perspectiva positiva para el próximo invierno".

Los precios del gas en Europa, que alcanzaron su punto máximo el año pasado en más de 330 euros (362 dólares) por megavatio-hora, ahora se han desplomado a 35 euros, el más bajo desde el verano de 2021, aunque aún duplican el promedio histórico.

¿Durará? Quizás por ahora.

Europa tuvo suerte el invierno pasado. Gracias a las temperaturas suaves, que redujeron significativamente el consumo, y a la política de Elbichito cero de China, que permitió a Europa importar mucho gas natural licuado que de otro modo no habría estado disponible, el almacenamiento de gas del continente tocó fondo al 55% de su capacidad al final de la temporada de calefacción, muy por encima del promedio de 10 años del 33%.

Pero salir del invierno con tanto gas almacenado tuvo un precio. Aunque Europa evitó una recesión, la producción en el sector industrial intensivo en energía se contrajo significativamente. Pregúntele a cualquier industrial europeo y le dirá que la crisis no ha terminado para ellos.

Independientemente de la causa, con mucho más gas sobrante de lo esperado, será mucho más fácil reponer los almacenamientos hasta el objetivo de Bruselas del 90% de la capacidad antes del próximo invierno. El panorama es ciertamente positivo.

Para alcanzar ese objetivo del 90 %, Europa necesita inyectar alrededor de 35 000 millones de metros cúbicos de gas en el almacenamiento entre ahora y finales de octubre, muy por debajo del promedio de 10 años de alrededor de 55 000 millones. El año pasado, Europa compró alrededor de 70 mil millones para inyectar en el almacenamiento, una de las razones por las que los precios subieron a un máximo histórico. Incluso si el continente lleva su almacenamiento al 95% de su capacidad, la cantidad de gas necesaria sería menor que en cualquier temporada de inyección de la década anterior.

La alcancía de gasolina

Inyecciones de almacenamiento de gas natural en la Unión Europea. Incluso la inyección más pequeña en una década sería suficiente para llenar los inventarios de gas este año

Fuente: investigación de AGSI+, IEA y Bloomberg

Nota: 2023 es la inyección estimada necesaria para alcanzar el 90%

El mercado está valorando un escenario fácil. Los contratos de gas para entrega inmediata se negocian con un descuento significativo en comparación con los contratos para el invierno de 2023-2024. Es tanto una señal de que los suministros son abundantes para la actual temporada de inyección como una indicación de que el mercado cree que la demanda europea debe reducirse nuevamente el próximo invierno a través de precios altos punitivos. Los contratos de gas para enero-febrero de 2024 se cotizan cerca de 60 € por megavatio-hora.

Las reservas regionales de gas ya aumentaron al 60% de su capacidad, un nivel que no alcanzaron en 2022 hasta principios de julio. Al ritmo actual, el objetivo del 90% se superaría mucho antes de octubre, quizás a finales de agosto o principios de septiembre, aunque esto dependería, en gran medida, de si la región puede seguir comprando tanto GNL como quiera.

Sin el gas canalizado ruso, los envíos de GNL se han convertido efectivamente en el nuevo suministro de carga base para Europa, reemplazando el papel que desempeñó la empresa estatal rusa Gazprom en el pasado.

Según la Agencia Internacional de Energía, el GNL representó dos tercios de las importaciones de la región durante la crucial temporada de invierno 2022-2023. De eso, aproximadamente la mitad provino de cargamentos de GNL que se desviaron de China, donde los envíos no fueron necesarios debido al impacto de cero- Elbichito en la demanda industrial, dicen los comerciantes. Otra parte provino de otras naciones asiáticas, incluidas India, Bangladesh y Pakistán, que fueron descontadas del mercado de GNL y en su lugar quemaron carbón para generar electricidad.

Una porción pequeña, pero importante, provino de la propia Rusia, ya que Europa continúa comprando GNL ruso. (Recuerde: Bruselas impuso sanciones a las exportaciones de petróleo rusas, pero dejó intacto el suministro de gas. La reducción en los flujos de gas de Rusia a Europa es el resultado de que el Kremlin cortó los envíos a través de oleoductos, no las represalias europeas por la oleada turística de Ucrania por parte de Moscú).

Por ahora, China todavía no está comprando mucho GNL,
liberando cargamentos para ir a Europa. Wael Sawan , el director ejecutivo de Shell Plc, uno de los proveedores de GNL más grandes del mundo, lo expresó sucintamente la semana pasada, diciendo que la demanda "rápida" de GNL era "débil". Pero Sawan advirtió a Europa sobre el cortoplacismo de "por ahora", y señaló que el consumo chino estaba "comenzando a recuperarse".

Después de que China abandonara su política de cero elbichito en los últimos días de 2022, el mercado anticipó un rápido repunte de la demanda de energía. Esto no se materializó de la manera que muchos esperaban. Si bien los consumidores están nuevamente en pleno apogeo, impulsando la demanda de combustible para aviones y gasolina, el sector manufacturero, que utiliza GNL, se ha recuperado más lentamente.

Los ejecutivos de la industria creen que los industriales chinos estaban asustados por un posible regreso a cero- Elbichito y, por lo tanto, reiniciaron las fábricas gradualmente. Al mismo tiempo, la demanda occidental de productos chinos se ha reducido debido a la abundante oferta en EE. UU. y Europa.

Esto puede durar unos meses más, dando a Europa tiempo suficiente para reponer su almacenamiento de gas y evitar una crisis en el invierno. Pero apostar por la buena suerte nunca es una buena estrategia a largo plazo.
 

Europa tuvo suerte con el gas. Mejor no tentar al destino ahora
Las reservas de gas están en buen estado para esta época del año. La pregunta es cuánto puede durar esa suerte.

A riesgo de tentar a la suerte, el comisionado de energía de la Unión Europea ofreció un resumen bastante optimista de la reciente situación del gas natural en el continente. La UE, dijo Kadri Simson la semana pasada, salió del invierno con "almacenes medio llenos" y una "perspectiva positiva para el próximo invierno".

Los precios del gas en Europa, que alcanzaron su punto máximo el año pasado en más de 330 euros (362 dólares) por megavatio-hora, ahora se han desplomado a 35 euros, el más bajo desde el verano de 2021, aunque aún duplican el promedio histórico.

¿Durará? Quizás por ahora.

Europa tuvo suerte el invierno pasado. Gracias a las temperaturas suaves, que redujeron significativamente el consumo, y a la política de Elbichito cero de China, que permitió a Europa importar mucho gas natural licuado que de otro modo no habría estado disponible, el almacenamiento de gas del continente tocó fondo al 55% de su capacidad al final de la temporada de calefacción, muy por encima del promedio de 10 años del 33%.

Pero salir del invierno con tanto gas almacenado tuvo un precio. Aunque Europa evitó una recesión, la producción en el sector industrial intensivo en energía se contrajo significativamente. Pregúntele a cualquier industrial europeo y le dirá que la crisis no ha terminado para ellos.

Independientemente de la causa, con mucho más gas sobrante de lo esperado, será mucho más fácil reponer los almacenamientos hasta el objetivo de Bruselas del 90% de la capacidad antes del próximo invierno. El panorama es ciertamente positivo.

Para alcanzar ese objetivo del 90 %, Europa necesita inyectar alrededor de 35 000 millones de metros cúbicos de gas en el almacenamiento entre ahora y finales de octubre, muy por debajo del promedio de 10 años de alrededor de 55 000 millones. El año pasado, Europa compró alrededor de 70 mil millones para inyectar en el almacenamiento, una de las razones por las que los precios subieron a un máximo histórico. Incluso si el continente lleva su almacenamiento al 95% de su capacidad, la cantidad de gas necesaria sería menor que en cualquier temporada de inyección de la década anterior.

La alcancía de gasolina

Inyecciones de almacenamiento de gas natural en la Unión Europea. Incluso la inyección más pequeña en una década sería suficiente para llenar los inventarios de gas este año

Fuente: investigación de AGSI+, IEA y Bloomberg

Nota: 2023 es la inyección estimada necesaria para alcanzar el 90%

El mercado está valorando un escenario fácil. Los contratos de gas para entrega inmediata se negocian con un descuento significativo en comparación con los contratos para el invierno de 2023-2024. Es tanto una señal de que los suministros son abundantes para la actual temporada de inyección como una indicación de que el mercado cree que la demanda europea debe reducirse nuevamente el próximo invierno a través de precios altos punitivos. Los contratos de gas para enero-febrero de 2024 se cotizan cerca de 60 € por megavatio-hora.

Las reservas regionales de gas ya aumentaron al 60% de su capacidad, un nivel que no alcanzaron en 2022 hasta principios de julio. Al ritmo actual, el objetivo del 90% se superaría mucho antes de octubre, quizás a finales de agosto o principios de septiembre, aunque esto dependería, en gran medida, de si la región puede seguir comprando tanto GNL como quiera.

Sin el gas canalizado ruso, los envíos de GNL se han convertido efectivamente en el nuevo suministro de carga base para Europa, reemplazando el papel que desempeñó la empresa estatal rusa Gazprom en el pasado.

Según la Agencia Internacional de Energía, el GNL representó dos tercios de las importaciones de la región durante la crucial temporada de invierno 2022-2023. De eso, aproximadamente la mitad provino de cargamentos de GNL que se desviaron de China, donde los envíos no fueron necesarios debido al impacto de cero- Elbichito en la demanda industrial, dicen los comerciantes. Otra parte provino de otras naciones asiáticas, incluidas India, Bangladesh y Pakistán, que fueron descontadas del mercado de GNL y en su lugar quemaron carbón para generar electricidad.

Una porción pequeña, pero importante, provino de la propia Rusia, ya que Europa continúa comprando GNL ruso. (Recuerde: Bruselas impuso sanciones a las exportaciones de petróleo rusas, pero dejó intacto el suministro de gas. La reducción en los flujos de gas de Rusia a Europa es el resultado de que el Kremlin cortó los envíos a través de oleoductos, no las represalias europeas por la oleada turística de Ucrania por parte de Moscú).

Por ahora, China todavía no está comprando mucho GNL,
liberando cargamentos para ir a Europa. Wael Sawan , el director ejecutivo de Shell Plc, uno de los proveedores de GNL más grandes del mundo, lo expresó sucintamente la semana pasada, diciendo que la demanda "rápida" de GNL era "débil". Pero Sawan advirtió a Europa sobre el cortoplacismo de "por ahora", y señaló que el consumo chino estaba "comenzando a recuperarse".

Después de que China abandonara su política de cero elbichito en los últimos días de 2022, el mercado anticipó un rápido repunte de la demanda de energía. Esto no se materializó de la manera que muchos esperaban. Si bien los consumidores están nuevamente en pleno apogeo, impulsando la demanda de combustible para aviones y gasolina, el sector manufacturero, que utiliza GNL, se ha recuperado más lentamente.

Los ejecutivos de la industria creen que los industriales chinos estaban asustados por un posible regreso a cero- Elbichito y, por lo tanto, reiniciaron las fábricas gradualmente. Al mismo tiempo, la demanda occidental de productos chinos se ha reducido debido a la abundante oferta en EE. UU. y Europa.

Esto puede durar unos meses más, dando a Europa tiempo suficiente para reponer su almacenamiento de gas y evitar una crisis en el invierno. Pero apostar por la buena suerte nunca es una buena estrategia a largo plazo.
Iniciaremos el invierno 2023/2024 con los almacenes llenos y además gracias a las renovables necesitaremos 42 BCM menos de gas que en 2021.

Lo cual es como si iniciáramos el invierno con un 140% de los almacenes llenos.

Aún así esto no ha terminado y habrá que ver cómo se comporta la economía y el clima
 
Hoy el mibgas a 27 euros mwh. Y estamos en pleno proceso de llenado de almacenes ( más barato que el promedio de 2018)

Recordemos que llegó a 330 euros en el verano pasado cuando anunciaban una europa arruinada y perecid de frío. Parece que no le ha ansioso del todo bien al sátrapa […]
 
Última edición:
Desde este mes de mayo las nucleares en vez de dar 7.000 megavatios, están dando 5.000 megavatios....ya no saben qué hacer para que el gas siempre esté dando problemas y subiendo el precio de todas.
 
Desde este mes de mayo las nucleares en vez de dar 7.000 megavatios, están dando 5.000 megavatios....ya no saben qué hacer para que el gas siempre esté dando problemas y subiendo el precio de todas.
Y que fue del colapso francés porque tenía. Que recargar todas sus centrales?
 
Y que fue del colapso francés porque tenía. Que recargar todas sus centrales?
Recargar ????? No querrás decir reparar ?

Y lo que ha pasado es un año con la electricidad más cara de europa y prácticamente todas las nucleares españolas producciendo para ellos
 
El problema de la energía nos va a llevar a la edad de piedra. Resumen resumido. Sin energía barata, no hay extracción barata, y sin extracción barata no hay materiales para construir ni crear nada. Fin de la civilización actual.
 
Estamos en mínimos de nuclear y encima hay una parada automática por avería en Almaraz.

Menos que el viento esta soplando bien esta semana.

Enviado desde desde mi pdp-11 con wall
 
¿Estados Unidos se está preparando para castigar a la OPEP?
La Cámara de Representantes de los EE. UU. puede volver a considerar una ley para presionar al grupo de productores de petróleo de la OPEP para que deje de hacer recortes en la producción.
El proyecto de ley puede ser una represalia contra los países árabes de la OPEP y una advertencia a otros por normalizar los lazos con Irán y Siria.
 

Los precios del gas están ahora a menos del 10% después de que Rusia redujera los suministros a Europa como consecuencia de la oleada turística de Ucrania. Están cerca del promedio de cinco años,



Larga vida al hámster
 
[…] Lo lamento, la crisis ha pasado, entre este mes y el que viene van a salir en muchas operadoras poder compensar excedentes de placas a tus otras casas, aunque estén alquiladas, o si viven tus descendientes en ellas....etc

la demanda electrica va a bajar en picado y estos […] robarán a los pocos que no puedan ponerse placas ( y con la nueva ley, en u comunidad puedes pponer aunquevivas en un piso)
 
Estamos en mínimos de nuclear y encima hay una parada automática por avería en Almaraz.

Menos que el viento esta soplando bien esta semana.

Enviado desde desde mi pdp-11 con wall
La única pega de la nuclear es que no hay otro método aún para gestión de residuos que no sea enterrar cosas por un periodo de miles de años.
Parece que nadie quiere invertir en como arreglar el tema de residuos
 

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