Value
Himbersor
- Desde
- 20 May 2020
- Mensajes
- 331
- Fruta
- 637
Fruta al Holding de la princesa.
3 contratos strike 5 NM 18JUN21 0.3$ - Para uas risas, nada mas.
comprados espero
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Nota: This feature may not be available in some browsers.
Fruta al Holding de la princesa.
3 contratos strike 5 NM 18JUN21 0.3$ - Para uas risas, nada mas.
Otro por aquí que ayer compró unas pocas de PANL en la apertura.
Estás triunfando, bonito gap se ha marcado de salida.
Tienes que estar registrado para ver este contenido
Me podeis recomendar, a parte de NMM alguna naviera "decente" y que aun el precio no esté disparado?... Y llevo NMM pero me gustaría al menos llevar otra más
Por encima de 10$ de EPS nos vamos seguro, yo cuando eché numeros hace 2 meses (rates mucho más abajo) me salian entre 10/11$ de EPS en 2021 y 12/13 en 2022 cuando renovase la flota NMCI . Ahora la cosa yo creo que estará en si se puede llegar a los 15$ para 2021.
Y no comparéis NMM con Maersk... Maersk es peer más o menos directo de ZIM. Cuando vea @arriba/abajo lo de Maersk va a flipar, que va bien cargado de ZIMs.
Por cierto, ayer compré un poquito de PANL.
Yo te recomiendo CPLP, cotizando a un 50% de su NAV, 0,40$ de dividendo anual, un programa de recompra de acciones en marcha y acaban de vender dos portacontenedores por encima de su valor de mercado. Deuda baja comparado con otras navieras y gestión conservadora.Me podeis recomendar, a parte de NMM alguna naviera "decente" y que aun el precio no esté disparado?... Y llevo NMM pero me gustaría al menos llevar otra más
Yo apuesto por que van a presentar los resultados trimestrales individuales de NMM pero también los proforma de NMM+NMCI, y estos últimos ya van a dejar ver cositas positivas.Quizá baje después de los resultados, deberían ser flojillos los de NMM del Q1, los de NMCI si que serán muy buenos pero en el Q1 aún no habían hecho el merger.
Lo importante es ver si le ha comprado los Capesizes a NM y cuanto AK ha tirado a mercado del programa de 75M.
Creo que ya lo comenté en este hilo o en el foro, yo no usaría el valor contable de los barcos para calcular el NAV, no tiene porque coincidir con el valor actual de mercado (es lo normal que no coincida). En HSN hay un montón de informes y algunos incluyen valoraciones de barcos nuevos, a los 5 años, 10 años, etc. que te pueden ser útiles para calcular el valor de un barco por comparación.Gracias @502 Bad Gatowey, exactamente lo que estaba buscando. Lamentablemente la opción cómoda VesselsValue está fuera de lu la gar para un andrajoso como yo. Respecto a la valoración, en principio utilizaré la valoración activos facilitada por la empresa en los reports, en caso de duda siempre se puede aplicar el método de regresión lineal valor compra-valor achatarramiento o acudir a webs externas como las que tú planteas.
Respecto al cash, en principio supongo será cash&cash equivalents. Será cuestión de ir probando y contrastar resultados contra valores indicativos de analistas y ajustar.
Lo dicho, muchas gracias.
comprados espero
Tengo unas Grobal Ships Lease un poco parada. Con ganancias pero pocas para lo que es el sector.
Veis buena idea vender y cargar mas NMM? 0 mejor sigo con ella y así "diversifico"
Hoy lo vendo todo jiji. Os acordáis lo que paso cuando intento tocar los 30 . Pues eso .