Portugal sustituye el AVE a Madrid por el AVE a Galicia

[Alan__]

El grado de implicación de Portugal con la conexión ferroviaria con Galicia fue refrendado por el ministro de Infraestructuras portugués, Pedro Nuno Santos, quien destacó que Galicia es la región española con la que Portugal tiene más lazos económicos y sentimentales y que el AVE "aproximará y mejorará la vida a un lado y otro de la frontera". En una entrevista con 'La Voz de Galicia', el titular de Infraestructuras luso calificó de "absoluta prioridad" el eje Lisboa-Oporto-Vigo, que se ejecutaría con los fondos comunitarios del próximo cuadro financiero plurianual de Bruselas.​

De las variantes del idioma gallego se acabó imponiendo la portuguesa. Portugal busca su 'chantaje' sobre España, y cuenta con el aval nacionalista gallego, lo mismo que Francia cuenta con el catalán y el vasco y por eso jamás construirá un enlace por Huesca, que sería lo más lógico si atendemos a las distancias; también por temor a la influencia de España en el lado norte de los Pirineos, mucho más alejado de París que de Zaragoza o Madrid. En su viaje a España Teófilo Gautier contaba que en Burdeos se veían en la librerías más libros en español que en francés.

No tiene sentido que Portugal prefiera una línea de alta velocidad a Galicia teniendo por Madrid su conexión central con el resto de España y con Europa; salvo por la razón que digo. No se me ocurre otra. Alegan que ya tienen enlace por avión, pero es absurdo, es como si no se hubiese construido el AVE de Madrid a Barcelona basándose en que ya existía puente aéreo.

Portugal desoye a Sánchez: sustituye el AVE a Madrid por la conexión con Galicia

Que no tiene sentido?

Si preguntas a la mayoría de gallegos de derechas si prefieren un AVE a Lisboa o a Madrid, la respuesta es clara, y si haces la misma pregunta en Lisboa idem.

Madrid en esto no pinta nada.

 

[Alan__]

...Tiene todo el sentido del mundo, no se que están esperando los americanos para trasladar la capital de Washinton, en la costa este, a Oklahoma que está en el centro.

Gente que desprecia así a Galicia o a resto de resgiones es el motivo porque hay tantos nacionalismos y cada vez más. Piensan que tenemos que ser todos unos pelota de Madrid o algo. Que se vayan a soltar.

 

[Alan__]

Tiene todo el sentido.

Hay AVE Coruña - Vigo.
Hay AVE Lisboa - Oporto.
Solo queda hacer Oporto - Vigo.

Oporto - Vigo, unos 150 Kms.
Lisboa - Madrid, unos 600 Kms.
Además las sinergias entre los Puertos de Matosinhos/Vigo/A Coruña quedan satisfechas.
Es una decisión cojonuda.

Cojunda para todos menos para los madrileñitos que quieren meter las narices en todo. Que se joroben.

 

[carlitros_15]

Pues en los años 80 y 90 los conocí que iban a París en coche-cama y decían que era una maravilla. Te subías a las ocho de la tarde en Chamartín, cenabas, dormías, y a las ocho de la mañana en el centro de París.

Los coches cama son una maravilla que se han encargado de cargarse

 

[vladimirovich]

El equivalente en España era Sevilla. Haber elegido Madrid sólo puede entenderse por su posición central, aunque ese papel lo podía llevar una ciudad más importante como era Toledo. Elegir Madrid es un misterio.

No hay ningún misterio, esta em el centro de la península, más cerca de las montañas que Toledo, no está en un secarral como Valladolid, hace menos frio que en Segovia o Avila y esta en la vertiente sur del Sistema Central.

Si no hubiese caído en Madrid, habría caido en Las Rozas o en Majadahonda.

 

[vladimirovich]

Es una meada en toda la boca de España.

Parece que los portus viendo el descontrol interno de España con los nacionalistas se apuntan también a atacar a España.

Es más, es posible que incluso se incorporen a España a ver que pueden pillar del desguace,.eso si cuando estén dentro sonatas de palos a todos y firmes.

 

[Ibis]

me siento amigablemente en el WC mientras pienso en to con los lusitanos lol

 

[M. Priede]

Tu puedes decir lo que te salga del regazo. Yo he visto como Galicia ha pasado de ser una region de pobres a una region puntera que compite de tu a tu con regiones que historicamente les han llovido fondos centrales y europeos. Y curiosamente pasa esto desde que tenemos autonomia.

A ver si el cancer no ibamos a ser nosotros si no Madrid y su gobierno de cosas.

¿Región puntera? Como no sea en fariñar. La industria conservera existe desde hace más de un siglo. Peugeot Citroen ya estaba con Franco. Únicamente Inditex es nuevo.

Madrid tenía la culpa de todo y se iba a ir a la cosa, pero resulta que os pasó a todos, creció más que nunca.

 

[Nombre de Usuario:]

Como joroba a los mandrileños no ser el centro del universo. A ver pipiolos. Quién en su sano juicio se contecta a una meseta polvorienta lejos de cualquier puerto y centro de comercio.
No tener el CORREDOR MEDITERRÁNEO ES UNA ABERRACIÓN POR UN ESTADO MADRILEÑO QUE NO ESPAÑOL.

Madrid es el centro de comercio y finanzas desde que Franco murió y quitaron los 8 mil cuarteles que nos rodeaban y pusieron autovías hasta entonces inexistentes.

El AVE Madrid-Lisboa es el AVE Lisboa-Valencia. Es acercar Portugal al Mediterráneo.

 

[Mig29]

Lo que no tiene sentido es que Portugal se conecta a Europa por Galicia.

Pues el mismo que se conecte por Madrid, menudo rodeo mas bueno que se da.
El plan del corredor atlántico es el ideal. Unir Portugal con Francia a través de: Zamora-Valladolid con un ramal de Oporto a Vigo y La Coruña, que luego conectan con Leon y este a su vez con Palencia y el ramal inferior(cada vez se sacan más mercancías de Castilla y León por Galicia en detrimento de los puertos del cantabrico).
Y luego por el norte otra línea que recorre el cantabrico.
Madrid ahí ni pincha ni corta, así de claro. Y otros que están tratando de torpedearlo son los Catalanes y valencianos.
Como siempre el noroeste abandonado, despoblado y muerto. Y mira que en esta zona tenemos todo para ser más o menos autosuficientes: industrias potentes, exportadores de energía, gran producción agrícola y pesquera, pocos inmigroides, la juventud mejor formada(CyL y Galicia a la cabeza en los informes PISA).

¿Región puntera? Como no sea en fariñar. La industria conservera existe desde hace más de un siglo. Peugeot Citroen ya estaba con Franco. Únicamente Inditex es nuevo.

Madrid tenía la culpa de todo y se iba a ir a la cosa, pero resulta que os pasó a todos, creció más que nunca.

Galicia tiene un sector empresarial bastante potente en varios ámbitos. Si buscas un poco lo verás. La más evidente es Inditex, que es la única empresa realmente global que existe en España.
Pero hay muchas pymes muy innovadoras en determinados sectores por ejemplo.
Y lo que hay que ver es de donde vienen, por que hace 50 años Galicia era de las regiones más pobres de España.

Madrid es el centro de comercio y finanzas desde que Franco murió y quitaron los 8 mil cuarteles que nos rodeaban y pusieron autovías hasta entonces inexistentes.

El AVE Madrid-Lisboa es el AVE Lisboa-Valencia. Es acercar Portugal al Mediterráneo.

Y para que quieren los portugueses el mediterraneo teniendo el Atlántico?
Mejores conexiones y más rápidas con GB, Francia, Alemania, Países Bajos, USA, America Latina.

 

[M. Priede]

Que no tiene sentido?

Si preguntas a la mayoría de gallegos de derechas si prefieren un AVE a Lisboa o a Madrid, la respuesta es clara, y si haces la misma pregunta en Lisboa idem.

Madrid en esto no pinta nada.

El Gobierno de España no es Madrid; la Comunidad de Madrid no pinta nada, pueblerino, acomplejado. Y dudo mucho que los lisboetas prefieran irse a Vigo o Coruña que a Madrid. De los gallegos no digo nada, pero es que no se puede comparar Lisboa con Vigo o Coruña.

Son razones políticas.

 

[M. Priede]

Pues el mismo que se conecte por Madrid, menudo rodeo mas bueno que se da.
El plan del corredor atlántico es el ideal. Unir Portugal con Francia a través de: Zamaro-Valladolid con un ramal de Oporto a Vigo y La Coruña, que luego conectan con Leon y este a su vez con Palencia y el ramal inferior(cada vez se sacan más mercancías de Castilla y León por Galicia en detrimento de los puertos del cantabrico).
Y luego por el norte otra línea que recorre el cantabrico.
Madrid ahí ni pincha ni corta, así de claro. Y otros que están tratando de torpedearlo son los Catalanes y valencianos.
Como siempre el noroeste abandonado, despoblado y muerto. Y mira que en esta zona tenemos todo para ser más o menos autosuficientes: industrias potentes, exportadores de energía, gran producción agrícola y pesquera, pocos inmigroides, la juventud mejor formada(CyL y Galicia a la cabeza en los informes PISA).

Galicia tiene un sector empresarial bastante potente en varios ámbitos. Si buscas un poco lo verás. La más evidente es Inditex, que es la única empresa realmente global que existe en España.
Pero hay muchas pymes muy innovadoras en determinados sectores por ejemplo.
Y lo que hay que ver es de donde vienen, por que hace 50 años Galicia era de las regiones más pobres de España.

Sigue trazando líneas y ahora mismo se pondrán en contacto contigo los chinos para que los ayudes en la ruta Shangái-Lisboa.

 

[M. Priede]

No creo que el ancho de Vía lo decidieran políticos licenciados en Derecho.

Más bien fue decisión de los militares como la mayor parte de asuntos importantes que se toman en un país.

Otro que tal. Para que no nos invadieran, ¿verdad?

Ya puedes pedir otra caña y unah olivitah pa acompañá

 

[Poseidón]

¿Región puntera? Como no sea en fariñar. La industria conservera existe desde hace más de un siglo. Peugeot Citroen ya estaba con Franco. Únicamente Inditex es nuevo.

Madrid tenía la culpa de todo y se iba a ir a la cosa, pero resulta que os pasó a todos, creció más que nunca.

Busca los datos de pib de galicia de 1970 y de 2020. Comparalos en base a su peso en la economia española.

Pegalos aqui en el hilo y luego me argumentas lo que te salga de las narices.

 

[COCO-NEGRO]

Tiene todo el sentido el polo oporto, vigo le esta comiendo la tostada al resto de regiones españolas.

Efectivamente, España es un estado fallido que no pinta nada.