La ITV Española es muy mafiosa y los mecánicos muy pacos

Chimpu

Será en Octubre
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10 May 2007
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Hace unos dias tuve un problema con los gases c,02 del coche. La itv me salió desfavorable al acelerar. Pagé 47€

Sonda lambda dio bien.

Fui a mi mecánico a que me hiciera la prueba de opacidad, diagnosis pero como mi mecánico no tiene el medidor de gases, este lo llevó a otro taller amigo suyo.

Posteriormente después de una semana, me llama mi mecanico y me dice que le ha dicho ese taller de su amigo, que tras las comprobaciones correspondientes, el coche da bien de humos c02 que a ver si el problema va ser de la estación de ITV. Del medidor que tienen ahi. Ese diagnosis me ha costado 40€.

Total que como mi mecánico me dice que ha podido ser cosa de ellos de la estación itv que no midieron bien, que me acompaña para hablar con el jefe de linea de la planta ITV y a ver si puede conseguir no pagar la segunda inspección.

Ya en la estación de la ITV mi mecánico habla con el jefe de linea, y vuelven hacer la comprobación de gases en el box y ahora de humos da bien. Pero me dicen que he de pagar 9'74€ si no no se pasa.

les contestado que si el coche da diagnosis bien y el taller también daba bien que no deberían cobrarmelo. Ya que me lo midieron mal en la primera inspección

Y estos me dicen que al acelerar notan un fallo.mecánico leve ( bujias, bobina, o aceite que deriva a las bujias y se excusan en eso dicen que unas veces saldrá el informe de gases desfavorable y otras favorables. Hasta que no subsane el problema. Que cuando fui primera inspección dio negativo por eso, y que en el taller que se le hizo la diagnosis dio en ese momento bien y que ahora ha vuelto a dar bien favorable de casualidad. Pero podia dar mal.

Total que he tenido que volver a pagar segunda inspección( 9'70€ para que me dieran favorable y los documentos además no he podido poner reclamación alguna porque ellos alegan mecánica leve en lo que he comentado y unas veces dará ok los humos y otras mal. Osea que el problema es del coche y no de sus medidores

Mi mecanico dice, me aconseja, que tire con el coche un año asi y que se lo lleve de nuevo para comprobar que es realmente que en principio es mecánica leve y puedo circular tranquilo.

En fin un pitorreo todo.

Tenia intención de llevarlo a desguace y y quitarmelo del medio. Pero quizás lo venda y me lo quite del medio. Mecánicos paco y mafias itv con carta blanca, tienen todo el control para sacarte la pasta cuando quieran.

Avisados estáis,suerte
 
Última edición:
Ponte a trabajar chimpu y deja de quejarte de los mecánicos que trabajan duro, pagan impuestos y encima tienen que aguantar a seres como tú.

Si no tienes capacidad para pagar 87 € en el coche es que no debes tener coche.

La ITV es caso a parte , eso sí es mamandurrias R78.
 
Yo tengo un colega que tenía un mecanico de esos que te pasaban la ITV. Aunque el vehículo no tuviese motor. Era un truco muy usado por empresas de reparto obligadas a tener una furgo con cámara de frío. Compraban únicamente el bastidor o cualquier sarama con los papeles correspondientes sin que estuviese dado de baja y tirando.

Imagino que por cosas como esta ahora le hacen una foto al vehículo en la línea de revisión.
 
Hace unos dias tuve un problema con los gases c,02 del coche. La itv me salió desfavorable al acelerar. Pagé 47€

Sonda lambda dio bien.

Fui a mi mecánico a que me hiciera la prueba de opacidad, diagnosis pero como mi mecánico no tiene el medidor de gases, este lo llevó a otro taller amigo suyo.

Posteriormente después de una semana, me llama mi mecanico y me dice que le ha dicho ese taller de su amigo, que tras las comprobaciones correspondientes, el coche da bien de humos c02 que a ver si el problema va ser de la estación de ITV. Del medidor que tienen ahi. Ese diagnosis me ha costado 40€.

Total que como mi mecánico me dice que ha podido ser cosa de ellos de la estación itv que no midieron bien, que me acompaña para hablar con el jefe de linea de la planta ITV y a ver si puede conseguir no pagar la segunda inspección.

Ya en la estación de la ITV mi mecánico habla con el jefe de linea, y vuelven hacer la comprobación de gases en el box y ahora de humos da bien. Pero me dicen que he de pagar 9'74€ si no no se pasa.

les contestado que si el coche da diagnosis bien y el taller también daba bien que no deberían cobrarmelo. Ya que me lo midieron mal en la primera inspección

Y estos me dicen que al acelerar notan un fallo.mecánico leve ( bujias, bobina, o aceite que deriva a las bujias y se excusan en eso dicen que unas veces saldrá el informe de gases desfavorable y otras favorables. Hasta que no subsane el problema. Que cuando fui primera inspección dio negativo por eso, y que en el taller que se le hizo la diagnosis dio en ese momento bien y que ahora ha vuelto a dar bien favorable de casualidad. Pero podia dar mal.

Total que he tenido que volver a pagar segunda inspección( 9'70€ para que me dieran favorable y los documentos además no he podido poner reclamación alguna porque ellos alegan mecánica leve en lo que he comentado y unas veces dará ok los humos y otras mal. Osea que el problema es del coche y no de sus medidores

Mi mecanico dice, me aconseja, que tire con el coche un año asi y que se lo lleve de nuevo para comprobar que es realmente que en principio es mecánica leve y puedo circular tranquilo.

En fin un pitorreo todo.

Tenia intención de llevarlo a desguace y y quitarmelo del medio. Pero quizás lo venda y me lo quite del medio. Mecánicos paco y mafias itv con carta blanca, tienen todo el control para sacarte la pasta cuando quieran.

Avisados estáis,suerte
¿Y estos mantas son los que quieres que cobren un mínimo de 1400€ netos por 14 pagas?
meparto:
 
Para cualquier duda al respecto acudido al RD 920/3017, que el que regula el tema de las ITV.

Por un defecto leve, si la inspección es favorable, no tienes que volver.
 
Hace unos dias tuve un problema con los gases c,02 del coche. La itv me salió desfavorable al acelerar. Pagé 47€

Sonda lambda dio bien.

Fui a mi mecánico a que me hiciera la prueba de opacidad, diagnosis pero como mi mecánico no tiene el medidor de gases, este lo llevó a otro taller amigo suyo.

Posteriormente después de una semana, me llama mi mecanico y me dice que le ha dicho ese taller de su amigo, que tras las comprobaciones correspondientes, el coche da bien de humos c02 que a ver si el problema va ser de la estación de ITV. Del medidor que tienen ahi. Ese diagnosis me ha costado 40€.

Total que como mi mecánico me dice que ha podido ser cosa de ellos de la estación itv que no midieron bien, que me acompaña para hablar con el jefe de linea de la planta ITV y a ver si puede conseguir no pagar la segunda inspección.

Ya en la estación de la ITV mi mecánico habla con el jefe de linea, y vuelven hacer la comprobación de gases en el box y ahora de humos da bien. Pero me dicen que he de pagar 9'74€ si no no se pasa.

les contestado que si el coche da diagnosis bien y el taller también daba bien que no deberían cobrarmelo. Ya que me lo midieron mal en la primera inspección

Y estos me dicen que al acelerar notan un fallo.mecánico leve ( bujias, bobina, o aceite que deriva a las bujias y se excusan en eso dicen que unas veces saldrá el informe de gases desfavorable y otras favorables. Hasta que no subsane el problema. Que cuando fui primera inspección dio negativo por eso, y que en el taller que se le hizo la diagnosis dio en ese momento bien y que ahora ha vuelto a dar bien favorable de casualidad. Pero podia dar mal.

Total que he tenido que volver a pagar segunda inspección( 9'70€ para que me dieran favorable y los documentos además no he podido poner reclamación alguna porque ellos alegan mecánica leve en lo que he comentado y unas veces dará ok los humos y otras mal. Osea que el problema es del coche y no de sus medidores

Mi mecanico dice, me aconseja, que tire con el coche un año asi y que se lo lleve de nuevo para comprobar que es realmente que en principio es mecánica leve y puedo circular tranquilo.

En fin un pitorreo todo.

Tenia intención de llevarlo a desguace y y quitarmelo del medio. Pero quizás lo venda y me lo quite del medio. Mecánicos paco y mafias itv con carta blanca, tienen todo el control para sacarte la pasta cuando quieran.

Avisados estáis,suerte

Pues si yo te contara cómo es en Suiza, te ibas a soltar. Esto sí que es una fruta mafia de ralea conchabada con los talleres. Sí en lugar de dejar el coche en un taller (paco, porque son todos paco) para que te pasen ellos la revisión, vas tú solico... te cagas! Yo la primera vez, casi tuve que cambiar el coche entero, tanto que estuve a punto de tirarlo. Pero se me metió en la cabeza, cambié lo que me dijeron (en el taller oficial de Alemania fliparon, me dijeron que estaban locos) y aún asñi, cuando vuelvo, me dicen que está el motor sucio. Vuelta al taller a limpiarlo (el jefe del taller, que ya es colega, me dijo que si no pasaba, le prestara un revolver) y por fin pasa.
A todo esto, las formas de los mecánicos paco del MFP lamentables, maleducados, y yo que no me callo, unos me gusta la fruta.
En España lo recuerdo muchíiiiiiisimo mejor, gente más educada.

Ahora vendrán los iluso tragalefas suiza a decir que si soy un rojo, un mentiroso y su querida progenitora.

Ya me acuerdo de todos de antemano.
 
Tengo entendido que la ITV de confirmación de reparación, no se paga si la pasas antes de 15 dias.
¿Hay sitios que si se paga?
Por cierto, nunca he tenido problemas en las ITV's y eso que he ido a varias.
 
Pues si yo te contara cómo es en Suiza, te ibas a soltar. Esto sí que es una fruta mafia de ralea conchabada con los talleres. Sí en lugar de dejar el coche en un taller (paco, porque son todos paco) para que te pasen ellos la revisión, vas tú solico... te cagas! Yo la primera vez, casi tuve que cambiar el coche entero, tanto que estuve a punto de tirarlo. Pero se me metió en la cabeza, cambié lo que me dijeron (en el taller oficial de Alemania fliparon, me dijeron que estaban locos) y aún asñi, cuando vuelvo, me dicen que está el motor sucio. Vuelta al taller a limpiarlo (el jefe del taller, que ya es colega, me dijo que si no pasaba, le prestara un revolver) y por fin pasa.
A todo esto, las formas de los mecánicos paco del MFP lamentables, maleducados, y yo que no me callo, unos me gusta la fruta.
En España lo recuerdo muchíiiiiiisimo mejor, gente más educada.

Ahora vendrán los iluso tragalefas suiza a decir que si soy un rojo, un mentiroso y su querida progenitora.

Ya me acuerdo de todos de antemano.


Tu no tienes ni un monopatín deja de empastrar el hilo anda que hueles a troll
 
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