ME CAGO EN EL EURO
Madmaxista
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hace poco en mi laguna 2006 tuve un bajón de potencia en una subida el coche aun estaba frio, el macho cabrío aunque le pisaras no subia de vueltas y parecía que se iba a calar, creo que puede ser la EGR esta mujer que no me cae bien que lo único que hace es meter hez al motor, sabeis si alguien sin apenas experiencia en mecanica podría desmontar la hez esa y limpiarla?
he leido que mejor que este un poco caliente para que salga mas facil, que se limpia con limpia hornos o gasolina.
lo que me mosquea es que según manual como es electrónica, en este coche todo es electrónico... si se cambia(limpia en este caso) se tienen que poner unos parámetros supongo que a través de la consola de un ordenador que tendrán en la Renault... es impepinable hacer eso o si lo limpio y me fijo que quede en la misma posicion que cuando se apago el coche Santas Pascuas?
he leido que mejor que este un poco caliente para que salga mas facil, que se limpia con limpia hornos o gasolina.
lo que me mosquea es que según manual como es electrónica, en este coche todo es electrónico... si se cambia(limpia en este caso) se tienen que poner unos parámetros supongo que a través de la consola de un ordenador que tendrán en la Renault... es impepinable hacer eso o si lo limpio y me fijo que quede en la misma posicion que cuando se apago el coche Santas Pascuas?