*Tema mítico* : Grabat Energy anuncia que comienza a fabricar sus baterías de grafeno

En la web de grabat, nos muestran el futuro....
Inicio

Han puesto una bonita infografica con unos pocos datos sobre sus baterias.
y una nota con una letra muy pequeña que dice que los datos los han obtenido de una simulacion teorica a partir del "estado del arte" de sus baterias.

Supongo que han cogido algun de los resultados de las baterias boton realizadas en la universidad de Cordoba, y han extrapolado alegremente sus caracteristicas.

Por cierto... tal como preveia Nico... no hablan de la vida util, ni de ciclos de vida.

Se confirma que todo es humo.
 
la hora de comer, me sacare la botella de gaseosa para celebrar el humo que han querido vender
 
Pues el video les ha quedado explotador...
<iframe src="https://player.vimeo.com/video/154169394" width="500" height="281" frameborder="0" webkitallowfullscreen mozallowfullscreen allowfullscreen></iframe>

---------- Post added 04-feb-2016 at 15:27 ----------

Y las universidades han aumentado ..

(imagen visible para usuarios registrados)

Nico, pronunciate que esperamos tu veredicto.
 
Es curioso que en lo universitario no se salgan de los alrededores salvo eso de Lyon que a saber si es cierto.
 
Pues el video les ha quedado explotador...
<iframe src="https://player.vimeo.com/video/154169394" width="500" height="281" frameborder="0" webkitallowfullscreen mozallowfullscreen allowfullscreen></iframe>

---------- Post added 04-feb-2016 at 15:27 ----------

Y las universidades han aumentado ..

(imagen visible para usuarios registrados)

Nico, pronunciate que esperamos tu veredicto.


eso si, todas las universidades estan entre las cien mejores del mundo mundial, incluso hay ocho entre las diez mejores
 
Parece que han usado el nombre de Airbus en el vídeo, que les costará otros 50.000€ de multa que entra dentro del presupuesto del timo.

Sinceramente, no pienso que sea un timo, yo pienso que todo es una gran conspiración contra Nico orquestada desde poderes en la sombra.

---------- Post added 04-feb-2016 at 15:45 ----------

En la web de grabat, nos muestran el futuro....
Inicio

Han puesto una bonita infografica con unos pocos datos sobre sus baterias.
y una nota con una letra muy pequeña que dice que los datos los han obtenido de una simulacion teorica a partir del "estado del arte" de sus baterias.

Supongo que han cogido algun de los resultados de las baterias boton realizadas en la universidad de Cordoba, y han extrapolado alegremente sus caracteristicas.

Por cierto... tal como preveia Nico... no hablan de la vida util, ni de ciclos de vida.

Se confirma que todo es humo.

no veo nada, me sale que "estamos terminando la web"

llevan terminando la web hace meses, así que tiene que tener info por un tubo cuando esté, si no empezaré a dudar.

---------- Post added 04-feb-2016 at 15:47 ----------

vaya fastidio que esto de que se unan los mensajes seguidos, al menos que sea a partir del tercero.
 
Parece que han usado el nombre de Airbus en el vídeo, que les costará otros 50.000€ de multa que entra dentro del presupuesto del timo.

Sinceramente, no pienso que sea un timo, yo pienso que todo es una gran conspiración contra Nico orquestada desde poderes en la sombra.

---------- Post added 04-feb-2016 at 15:45 ----------



no veo nada, me sale que "estamos terminando la web"

llevan terminando la web hace meses, así que tiene que tener info por un tubo cuando esté, si no empezaré a dudar.

---------- Post added 04-feb-2016 at 15:47 ----------

vaya fastidio que esto de que se unan los mensajes seguidos, al menos que sea a partir del tercero.

No se, pero lo que si es cierto es que no hay ni una solareferencia a los ciclos de vida, que es y todos lo sabemos, de los aspectos mas importantes.

Y del tema principal, y que es de lo que primero hablaron, y como se creo toda la espectación, que es del coche electrico, solo y de pasada dicen en el video que se podran beneficiar ...

Me imagino la cara que se les habra quedao el forococheselectricos ..

---------- Post added 04-feb-2016 at 15:52 ----------

Parece que han usado el nombre de Airbus en el vídeo, que les costará otros 50.000€ de multa que entra dentro del presupuesto del timo.

Sinceramente, no pienso que sea un timo, yo pienso que todo es una gran conspiración contra Nico orquestada desde poderes en la sombra.

---------- Post added 04-feb-2016 at 15:45 ----------



no veo nada, me sale que "estamos terminando la web"

llevan terminando la web hace meses, así que tiene que tener info por un tubo cuando esté, si no empezaré a dudar.

---------- Post added 04-feb-2016 at 15:47 ----------

vaya fastidio que esto de que se unan los mensajes seguidos, al menos que sea a partir del tercero.

Borra la cache del navegador.

La web es tan solo una web comercial. Marketing 100%. Y datos los justos.
 
Jaja !!

Acabo de leer los comentarios y han estado muy graciosos todos.

Contrariamente a lo que cabe esperar -y esto debido a que, como dije yo SI QUIERO que haya una "batería mágica"- diré lo siguiente:

1) Por las fotos me parece que la presentación ha tenido altura. Ha habido autoridades y prensa. El chino estuvo presente y está comprometido.


2) Han aportado una noticia por allí de la cual extraigo este párrafo:

(mensaje citado en revisión)

Si este párrafo es razonablemente cierto, el trabajo estaría basado en cambiar tanto los electrodos -o uno de ellos, no se aclara cuál- y el electrolito.

Es necesario ver QUE se cambia realmente y CON QUE.

El hecho de que la información sea tan difusa y poco clara no da buena espina -eso hay que confesarlo, cuando hay cosas serias uno las destaca- pero, sin duda se la han currado como para que no sea insuficiente o mala per se.


3) Pero, en ningún sitio mencionan ESPECIFICAMENTE los ciclos de carga y descarga (cosa que si hacen con los rendimientos de 600 o más Kwh/kg) por lo que se me ocurre pensar que estamos frente a una batería que NO resuelve los problemas que la ciencia busca resolver (fracturas y películas).


4) Dado que se dan el lujo de mencionar "LARGA VIDA" para sus baterías, por lo menos se han ganado el derecho a que esperemos a que muestren un poco más del asunto.

===

Sólo voy a recordar -una vez más- algo que no todos conocen dada la novedad del "grafeno" en las baterías.

Técnicamente se puede sacar MAS DENSIDAD ENERGETICA en las baterías de litio (y hay muchos que exhiben 1000 o 1500 wh x gramo) pero, NINGUNO ha sido capaz de llegar a la CANTIDAD DE CICLOS DE CARGA Y DESCARGA que hagan ECONOMICAMENTE VIABLE esta tecnología.

Grabat muestra lo mismo que han mostrado otros (densidad energética) pero, no es clara en relación a los CICLOS que su batería soporta.

Esa es la clave.

Y, cuidado!. Pocos ciclos con baterías MUY BARATAS de todos modos podrían estar "en el rango" de usabilidad para ciertas cosas.

Pero TAMPOCO HAY COSTOS como referencia en los temas que informa Grabat.

===

Esperemos sus datos sobre:

- Costos
- Ciclo de Vida

===

Personalmente sigo pensando que tienen una batería con DENSIDAD ENERGETICA pero, con la que no pueden dar solución a los temas de CICLOS.

Ya veremos.

===

NOTA = En el biodiesel de algas, el problema no era "hacer aceite" con las algas. Eso se podía.

Lo que NO ERA POSIBLE era hacerlo con COSTES COMERCIALES.

Y todo el mundo pasaba de puntillas sobre ese tema.

===

Con las baterías de litio es posible llegar a altos valores en DENSIDAD ENERGETICA.

Lo que NADIE resolvió aún es que DUREN lo suficiente o CUESTEN TAN POCO (aún durando pocos ciclos) que, se puedan ofrecer para un uso masivo.

Qué dice Grabat sobre estos dos puntos ?... por ahora poco y nada.
 
ahora ya me sale la web GRABAT ENERGY

vaya, lo que dice na más empezar:

LA TERCERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL ARRANCA EN ESPAÑA

​THE 3RD INDUSTRIAL REVOLUTION BEGINS IN SPAIN

Cuando os pregunten vuestros nietos que si participásteis en la tercera revolución industrial le podréis decir que sí, que estabáis comentando y haciendo chistes en burbuja.info
 
Ni en el video, ni en la web, ni en la presentación veo ninguna referencia a que los chinos hayan comprado parte de Grabat... solamente dicen que han firmado una "alianza estratégica".

Eso no significa que les hayan dado 18M€ sin más.

---------- Post added 04-feb-2016 at 16:00 ----------

ahora ya me sale la web GRABAT ENERGY

vaya, lo que dice na más empezar:

LA TERCERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL ARRANCA EN ESPAÑA

​THE 3RD INDUSTRIAL REVOLUTION BEGINS IN SPAIN

Cuando os pregunten vuestros nietos que si participásteis en la tercera revolución industrial le podréis decir que sí, que estabáis comentando y haciendo chistes en burbuja.info

En el 2019 solo se acordarán de Grabat los inversores que perdieran su dinero y no tendrán muchas ganas de hablar del tema.
Así que dudo que mis nietos se interesen por el tema
 
ahora ya me sale la web GRABAT ENERGY

vaya, lo que dice na más empezar:

LA TERCERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL ARRANCA EN ESPAÑA

​THE 3RD INDUSTRIAL REVOLUTION BEGINS IN SPAIN

Cuando os pregunten vuestros nietos que si participásteis en la tercera revolución industrial le podréis decir que sí, que estabáis comentando y haciendo chistes en burbuja.info

Alb... Creo que podemos dar por bueno el punto del owned. Un poco críptico, pero aquí está.

Gracias Ermitaño.
 
me ha parecido ver a qualición en el video, calva brillante pero poco eyeline, ahora si que metería to lo rellenito en esta empresa :XX:
 
La Web es una verguenza (acabo de verla).

Parece la presentación de un MLM y no de una batería revolucionaria !!

Por supuesto, de "ciclos de carga y descarga" no hablan en ningún lado. De costos tampoco (esto último podría ser disculpable obviamente).
 
La cantidad de comentarios que se dicen en este foro, y concretamente este hilo, es lo que más me motiva a querer creer que las baterías son reales y funcionan.

Siempre me echaron para atrás los motores de bicicleta por su poca autonomía y tanto peso, pero ahora que será como unas 10 veces más eficiente la cosa va a cambiar, lo quiero ya!!!!

Voy a esperar a que cuelguen en la web los certificados porque todavía no me creo del todo este logro épico. No sé a qué esperan para activar ya la web!!!!!!

Ir recogiendo... con esa frase se resumen todo sus aportaciones en este hilo, como dijo Carl Sagan: "No puedes convencer a un creyente de nada porque sus creencias no están basadas en la evidencia, están basadas en una enraizada necesidad de creer"

No he seguido mucho este hilo porque esta gente de Grabat Energy no me interesan, son ya viejos conocidos, hace tiempo que se sospecha que no son más que vendedores de humo, como ya han explicado aquí pacientemente Nico y alb entre otros, a los cuales les agradezco su perseverancia tratando de destapar el engaño.
 
Estas tecnologías siempre acaban en humo o en boicot gubernamental.

El pogre solo se obtiene con violencia, dejad de ilusionaros con aparatos porque nadie os salvará de los gobiernos y oligopolios.
 
estaba yo currando un rato y me acuerdo de mis queridos amigos del grafeno

Paso para recoger mis dos palmos de narices en caso de que las famosas baterias sean un hecho

Leo lo que hay y me temo que siguen ofertando humo en bonitas cajas.

¿ para cuando dices que comercializan sus productos ?
¿ para dentro de seis meses?

Me temo que habrá que poner un límite temporal. Que si no ponen en el mercado nada en un tiempo razonable( un año o similar) podamos dar por zanjada la discusion.

Es que estos tíos lo van a estirar hasta el infinito. Les veo capaces de seguir con la monserga años y años
 
Jaja !!

Acabo de leer los comentarios y han estado muy graciosos todos.

Contrariamente a lo que cabe esperar -y esto debido a que, como dije yo SI QUIERO que haya una "batería mágica"- diré lo siguiente:

1) Por las fotos me parece que la presentación ha tenido altura. Ha habido autoridades y prensa. El chino estuvo presente y está comprometido.


2) Han aportado una noticia por allí de la cual extraigo este párrafo:



Si este párrafo es razonablemente cierto, el trabajo estaría basado en cambiar tanto los electrodos -o uno de ellos, no se aclara cuál- y el electrolito.

Es necesario ver QUE se cambia realmente y CON QUE.

El hecho de que la información sea tan difusa y poco clara no da buena espina -eso hay que confesarlo, cuando hay cosas serias uno las destaca- pero, sin duda se la han currado como para que no sea insuficiente o mala per se.


3) Pero, en ningún sitio mencionan ESPECIFICAMENTE los ciclos de carga y descarga (cosa que si hacen con los rendimientos de 600 o más Kwh/kg) por lo que se me ocurre pensar que estamos frente a una batería que NO resuelve los problemas que la ciencia busca resolver (fracturas y películas).


4) Dado que se dan el lujo de mencionar "LARGA VIDA" para sus baterías, por lo menos se han ganado el derecho a que esperemos a que muestren un poco más del asunto.

===

Sólo voy a recordar -una vez más- algo que no todos conocen dada la novedad del "grafeno" en las baterías.

Técnicamente se puede sacar MAS DENSIDAD ENERGETICA en las baterías de litio (y hay muchos que exhiben 1000 o 1500 wh x gramo) pero, NINGUNO ha sido capaz de llegar a la CANTIDAD DE CICLOS DE CARGA Y DESCARGA que hagan ECONOMICAMENTE VIABLE esta tecnología.

Grabat muestra lo mismo que han mostrado otros (densidad energética) pero, no es clara en relación a los CICLOS que su batería soporta.

Esa es la clave.

Y, cuidado!. Pocos ciclos con baterías MUY BARATAS de todos modos podrían estar "en el rango" de usabilidad para ciertas cosas.

Pero TAMPOCO HAY COSTOS como referencia en los temas que informa Grabat.

===

Esperemos sus datos sobre:

- Costos
- Ciclo de Vida

===

Personalmente sigo pensando que tienen una batería con DENSIDAD ENERGETICA pero, con la que no pueden dar solución a los temas de CICLOS.

Ya veremos.

===

NOTA = En el biodiesel de algas, el problema no era "hacer aceite" con las algas. Eso se podía.

Lo que NO ERA POSIBLE era hacerlo con COSTES COMERCIALES.

Y todo el mundo pasaba de puntillas sobre ese tema.

===

Con las baterías de litio es posible llegar a altos valores en DENSIDAD ENERGETICA.

Lo que NADIE resolvió aún es que DUREN lo suficiente o CUESTEN TAN POCO (aún durando pocos ciclos) que, se puedan ofrecer para un uso masivo.

Qué dice Grabat sobre estos dos puntos ?... por ahora poco y nada.

Nico, te agradezco que compartas tus conocimientos sobre baterías y nos podamos echar unas risas ante la tercera revoluciñon industrial.

Pero de vez en cuando diría que se te cuelan los gramos en lugar de los kilos al dar datos de densidades energéticas. Revísalo porque me despistas. Con 1 kWh/gramo la batería de mi móvil me serviría para la electricidad de mi casa durante una semana.
 
A principios de siglo seguramente había un Nico, diciendo a los locos esos de las alas de pájaro que NADIE HA CONSEGUIDO VOLAR NUNCA, y por tanto es imposible.
 
A principios de siglo seguramente había un Nico, diciendo a los locos esos de las alas de pájaro que NADIE HA CONSEGUIDO VOLAR NUNCA, y por tanto es imposible.

Quizás Nico sea un tecnoescéptico, pero no es mi caso y concuerdo con el veredicto. Graphenano es humo.

Si hay algo que hace daño en la gente son las grandes decepciones, y el reto técnico es suficientemente complicado como para sumar timadores que vengan a contar milongas y luego, con la decepción, la gente luego acabe pensando que no se puede hacer nada y que no hay avances de ningún tipo.
 
Nico, te agradezco que compartas tus conocimientos sobre baterías y nos podamos echar unas risas ante la tercera revoluciñon industrial.

Pero de vez en cuando diría que se te cuelan los gramos en lugar de los kilos al dar datos de densidades energéticas. Revísalo porque me despistas. Con 1 kWh/gramo la batería de mi móvil me serviría para la electricidad de mi casa durante una semana.

Fuertes:

Perdón por cambiar los rangos pero, es que a veces se dan de un modo y a veces de otro.

La indicación de estas baterías de altas densidades es:

1 kwh x kilo

O bien

1000 wh x kilo (o 1200 o 1500)

Si me he "chispoteado" en alguna referencia pido disculpas, no es lo mismo escribir un post en un foro -a las carreras- que escribir un paper académico donde uno se detiene largamente a meditar cada frase.

Gracias en todo caso por tu aclaración para evitar errores a un lector desprevenido.

---------- Post added 04-feb-2016 at 18:28 ----------

A principios de siglo seguramente había un Nico, diciendo a los locos esos de las alas de pájaro que NADIE HA CONSEGUIDO VOLAR NUNCA, y por tanto es imposible.


Lo tuyo es una falsa analogía.

Es claro que, entendidos los principios aerodinámicos SI se pudo hacer un ALA capaz de SUSTENTAR un aparato más pesado que el aire.

El asunto es que CLARAMENTE se indicó CUAL ERA EL PUNTO a resolver (angulo alar, fluidos, etc.)

Lo que está en discusión aquí no es si se pueden solucionar los problemas de los ánodos o las películas que se forman en las estructuras de silicio-litio (he puesto varios papers al respecto), el tema en debate es SI GRABAT LO HA HECHO.

Y puede que si -pero no lo han dicho-

Y lo más seguro es que NO -y por eso no lo dicen-.

===

De todos modos la PRINCIPAL INTERESADA en que no los tomen por un TIMO tiene que ser LA PROPIA COMPAÑIA.

Así que, supongo, harán un CLARO COMUNICADO TECNICO explicando lo que han hecho.

Muchos NO RESOLVIERON el problema aerodinámico. Eso no significa que ALGUNOS si lo hicieron.

Grabat RESOLVIO los problemas de los CICLOS DE USO O LOS COSTOS en el tema de las baterías ?

NADIE LO SABE... porque ELLOS no lo dicen.

Tú si lo sabes ? :rolleye:
 

Estadísticas del foro

Temas
2.058.616
Mensajes
58.421.412
Miembros
191.055
Último miembro
AntiFraudeOnline

El blog de burbuja.info

-
-
Volver