La hidrólisis necesita
237 kj/mol.
https://www.google.com/search?q=cuan...t=gws-wiz-serp
La combustión de hidrógeno con oxígeno produce
285 kj/mol
https://www.google.com/search?client...no+con+oxigeno
Por lo tanto, hay más energía en la combustión que en la producción de hidrógeno.
¡Fantástico!, acabas de pulverizar el Segundo principio de la termodinámica que dice que la entropía del Universo se incrementa en el tiempo o dicho de otra forma: el trabajo mecánico se puede convertir, todo él, en calor pero no todo el calor puede convertirse ne trabajo mecánico. En otras palabras, establece la irreversibilidad de los procesos físicos.
En tus cuentas del Gran Capitán no has tenido en cuenta el RENDIMIENTO de los procesos. Te los he indicado, en la electrólisis una pérdida del 25% en la formación de hidrógeno, en la combustión unas pérdidas del 40 al 60%, el resto se disipa en forma de reacciones colaterales, calor (¿por qué se refrigeran los motores?) y rozamientos mecánicos. Todo esto, sin tener en cuenta las pérdidas en el transporte y almacenamiento. Una ruina, la gasolina es rentable porque está ahí, ya tiene la "energía dentro". Si tuviésemos que fabricarla, con un rendimiento del motor de combustión del 35%, sería otra ruina. La gasolina es un combustible y el hidrógeno es un vector de transporte.