No, entre PLasencia y Talayuela hay obras avanzadas pero aún no está, entrará en servicio en no mucho tiempo y quedará Talayuela-Toledo (120Km) para completar la linea en su parte española. En Portugal este próximo año entra en servicio Evora-Elvas y así habrá AV de Talayuela a Evora, desde Evora a Lisboa se irá por la red convencional lusa en 1:20 aproximadamente hasta que se decidan, y será no antes de 2040, a construir un tramo nuevo de Evora a Lisboa que entrará en la capital por un nuevo puente sobre el Tajo (TTT).
Ahora mismo ni siquiera hay servicio ferroviario de Madrid a Lisboa, y a partir de 2025 empezarán los servicios usando los trenes 730 que hasta hace poco iban a Galicia, Irán en Diesel desde Humanes a Talayuela y de ahí en eléctrico, en unos tramos por AV y en otros más despacio, así hasta que se complete toda la línea, que viendo lo lento que va el tema de Toledo a Talayuela, será en los primeros años 30 por el lado español y los 40 en el luso
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O consórcio da Mota-Engil e Teixeira Duarte, que ganhou o contrato para colocar via e catenária em toda a extensão da maior obra de linha ferroviária nova dos últimos 100 anos, diz que há atrasos por não terem ainda sido entregues as plataformas a cargo da Comsa e da Sacyr.
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