Los taxistas declaran la guerra a la aplicación Uber

La Confederación del Taxi de España ha exigido este sábado la retirada de la aplicación Uber, que pone en contacto a particulares para la realización de trayectos en vehículos privados y que intermedia además en el cobro, y ha advertido que, de lo contrario, podrían convocarse protestas.

La confederación ha exigido a Gobierno, Comunidades Autónomas y Ayuntamientos en un comunicado que adopten medidas "con carácter inmediato" para "impedir que se vulnere la legalidad establecida" y se vete la aplicación, al considerar que fomenta el "transporte pirata", "sin garantía alguna" para los viajeros.

La empresa estadounidense Uber tiene entre sus inversores a Google En esta misma línea, los taxistas consideran que se fomenta la economía sumergida y la creación de una bolsa de fraude fiscal, pues no existe "control administrativo alguno" sobre los particulares que utilizan la aplicación, al tiempo que estiman que los usuarios "no contarán con garantía alguna en la prestación de los servicios".

Finalmente, la organización advierte de que "la situación se está tornando insostenible" y que "el acceso ilegal" al sector de "especuladores de todo tipo" pone en peligro "más de 100.000 puestos de trabajo en el sector del taxi". Antecedentes No es la primera ocasión en la que esta aplicación suscita opiniones controvertidas.

La pasada semana, el Tribunal de Comercio de Bruselas ordenó a la sociedad estadounidense Uber, que tiene entre sus inversores a Google, el cese de sus actividades de vehículos compartidos entre particulares. Esta decisión fue criticada por la vicepresidenta de la Comisión Europea (CE) y responsable de la Agenda Digital, Neelie Kroes, quien aseguró la sentencia no pretende "proteger o ayudar a los pasajeros, sino a un cártel de taxis".

Ver más en: Los taxistas españoles exigen retirar la app Uber, que contrata trayectos entre particulares - 20minutos.es

Imposible ser solidario con estos timadores de hez , QUE SE joroben .

Los del transporte en autobús cargan contra Blablacar y estos contra Uber.

Señal inequivoca que se les joroba el invento.

Como no los taxistas reclamando su derecho feudal.

Cuando la economía no funciona porque la deprime la voracidad recaudatoria, es cuando surgen estas iniciativas que pasan de contribuir de manera directa al expolio del bolsillo de los ciudadanos, esto genera victimas sin duda, pero no se puede poner puertas al libre pensar de los ciudadanos y a su manera de "buscarse la vida".

¿Pero no iba a haber una liberarización casi total del sector con la ley omnibús? ¿En qué quedó todo?

Calculín dijo:

¿Pero no iba a haber una liberarización casi total del sector con la ley omnibús? ¿En qué quedó todo?

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Primero Zp y luego el Rajao, se rajaron, esperemos que después de la elecciones, en la tercera intentona se liberalice todo el tinglado de los pesetos

Libre mercado y tal. Sigo sin entender porque una persona quiere un servicio (un coche con conductor) y otro lo ofrece como una empresa (chofer), pero alguien ha decidido que deben de pagar una licencia de millones por hacer esta labor. Es como si solamente pudieran vender naranjas en un determinado lugar.

Las licencias de taxi son otras de las timadas del sistema.

Es un tema peliagudo. Que les den por trastero a los taxis pero imaginad que pillas un Uber y tienes un accidente porque el tipo que conduce no ha dormido o algo asi... La polemica esta servida... En airbnb hay menos riesgos....

superexpat dijo:

Es un tema peliagudo. Que les den por trastero a los taxis pero imaginad que pillas un Uber y tienes un accidente porque el tipo que conduce no ha dormido o algo asi... La polemica esta servida... En airbnb hay menos riesgos....

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También puedes tener un accidente conduciendo tu mismo el coche o con un taxista por el mismo motivo. Al final lo que debe triunfar es el sentido común, lo de las licencias de taxi no es más que seguir con la casta de los taxistas.

superexpat dijo:

Es un tema peliagudo. Que les den por trastero a los taxis pero imaginad que pillas un Uber y tienes un accidente porque el tipo que conduce no ha dormido o algo asi... La polemica esta servida... En airbnb hay menos riesgos....

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Hay casos peores.

Tres j?venes, implicados en una persecuci?n al compartir coche con un fugitivo sin saberlo. Las Provincias

El problema de los taxistas no es tanto que sea un sector regulado, sino de como está regulado, con licencias administrativas escasas y que particulares compran y venden lucrándose e inflando el precio de un supuesto servicio público...

Un avance hacia la libertad, junto a airbnb. Estos avances hacen que más y más gente se de cuenta que no necesita un gobierno que imponga un sistema administrativo que impida a la gente intercambiar libremente bienes y servicios.

Esto es un pasito más, y que esa mafia intente impedirlo no hace más que mostrar lo que son y representan.

A ver: si las multinacionales a través de sus esbirros políticos que negocian en la OMC y en los Tratados bilaterales de libre comercio, exigen "estabilidad normativa" para que sus inversiones no se vayan al garete por cambios en las leyes de los gobiernos de turno. ¿Por qué no pueden hacer lo mismo los taxistas? Ellos al comprarse una licencia, un vehículo, tasas municipales etc. etc. también están haciendo la inversión de su vida.

#%&! dijo:

Un avance hacia la libertad, junto a airbnb. Estos avances hacen que más y más gente se de cuenta que no necesita un gobierno que imponga un sistema administrativo que impida a la gente intercambiar libremente bienes y servicios.

Esto es un pasito más, y que esa mafia intente impedirlo no hace más que mostrar lo que son y representan.

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Falso. Mafia siempre va a haber. Pero mejor que sea una "mafia" estatal, lo más justa y democrática posible y no una miríada de mafias que siembren el caos o una o dos mafias grandes monopolísticas que estén totalmente fuera de control democrático y jurídico.

Del modo que tú dices acabaremos gobernados por corporaciones que será similar a cuando éramos gobernados por señores feudales.