tercermundialización: Los «tuk-tuk» llegan a A Coruña

[Orgelmeister]

En Barcelona ya hay rickshaws pero a pedales y con ciclista hipster

Barcelona Rickshaw Tour

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Hipster blanco por supuesto. No pretenderás que pedalee un ser de luz. Eso sería colonialijmo.

 

[Kansuke]

¿Y qué tiene de malo? Recuerdo cuando era crío la cantidad de pequeños comercios que tiraban de los Piaggio Ape para transportar mercancia.

¿No será que tenemos mucha tontería encima (impuesta)? Para movilidad urbana muchas veces no hace falta más. Si son más económicos de adquirir, de mantener, etc... No sé que tiene de malo, es más, debería promoverse su uso.

En Japón tienen los Kei Car y no creo que sean muy tercermundistas, limitados a 140 km/h y 64cv no por ley sino por acuerdo entre los fabricantes, además gozan de reducciones en impuestos y seguros (que envidia de país). Lo que no es normal es la absurda moda de los SUVs o tener que tirar de furgo por narices. Pero bueno, cuando uno ve el panorama de los precios de los vehículos en Europa y qué se promueve entiende muchas cosas, y luego van de salvadores del planeta o lloran por el mercado de segunda mano.

Kei Cars:

 

[MaGiVer]

Eso se llamaban motocarros en tiempos del Caudillo.

 

[Raulisimo]

Los hay en casi toda España desde hace mucho tiempo.

Lo que pasa es que ahora nos fijamos más...

 

[SCDL]

Eso es un motocarro de toda la vida, de los años 60,vamos patras o me lo parece a mi?

 

[Erebus.]

So mejores los coco taxi

 

[sociedadponzi]

juas juas a 3 teeldiarios del colectivo

 

[plakaplaka]

No se qué le veis de malo a un paseaguiris eléctrico.
Se ve un poco cutre con los toldos, pero son necesarios si pretenden usarlos más de 3-4 meses al año.

 

[sociedadponzi]

a ver si os pensabais que ibais a tener esto

 

[Mi abuela esta en Badoo]

Ir a Galicia es hacer un viaje a 1960

 

[Tubiegah]

En hora y cuarto le has dado dos vueltas enteras a la Coruña

si hace viento, de campana

 

[nosinmiFalcon]

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Los «tuk-tuk» llegan a A Coruña con rutas de una hora y cuarto para conocer la historia y belleza de la ciudad
T. RIVAS / B. FRANCOA CORUÑA
A CORUÑA

CESAR QUIAN
La empresa carballesa Tuk Experience cuenta con cinco vehículos eléctricos y capacidad para cuatro viajeros
08 abr 2024. Actualizado a las 19:20 h.
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Un nuevo reclamo turístico ha llegado a A Coruña. Son blancos, eléctricos, tienen capacidad para cuatro viajeros y uno de los vehículos más populares en países de Asia como Tailandia o la India. Los pasajeros del crucero Aurora que este miércoles han visitado la ciudad han sido los afortunados en estrenar los tuk-tuk que la empresa Tuk Experience ha puesto en funcionamiento para conocer la ciudad y parte de su historia con otro punto de vista. «Hacemos rutas de una hora y cuarto. Recorremos la Marina, que contamos con autorización, pasamos por el castillo de San Antón, les explicamos lo que significa la torre de Hércules, recorremos la ensenada del Orzán y Riazor, hablamos de la historia del Superdépor, de los museos, del mercado de la plaza de Lugo, la arquitectura… para que se lleven una imagen completa de A Coruña, de lo preciosa que es y las posibilidades que ofrece», resume ilusionada Sheila Cotelo, directora de la compañía originaria de Carballo, que ya tiene presencia en Portugal o Madrid y están en negociaciones para preparar su desembarco en Cádiz y Málaga.
Los cinco vehículos con los que cuentan son totalmente eléctricos, de cero emisiones, alcanzan una velocidad máxima de 28 kilómetros/hora y tienen capacidad para cuatro viajeros —disponen de sillas y elevadores para niños—. Están equipados con una serie de altavoces para reproducir con claridad las audioguías en diferentes idiomas. Y aunque en un principio se han centrado en el turismo de cruceros, están abiertos a más posibilidades como trabajar con touroperadores, hoteles o eventos. «Todo lo que venga será bien recibido. Pero no somos un servicio de transfer ni un taxi. No vamos recogiendo gente por la calle. Hay que reservar el servicio. Buscamos un turismo de calidad con viajeros responsables», señala.

B. F.

Para hacer frente a los días de lluvia (que no son pocos) y poco apacibles, cuentan con una lona que los cubre provista de unas ventanas de plástico transparente para así poder seguir disfrutando de la ciudad. «Si tienen frío, les damos unas mantas. Y para el calor, agua. Es un servicio de calidad. Hemos hecho pruebas con lluvia y el audio se escucha a la perfección. La sensación es muy relajante», asegura. Durante toda la jornada se los ha visto recorrer la ciudad y no han pasado inadvertidos. «Los conductores venían contentos con las propinas y los clientes, encantados. El estreno ha sido genial», concluye la responsable.

Los «tuk-tuk» llegan a A Coruña con rutas de una hora y cuarto para conocer la historia y belleza de la ciudad

La empresa carballesa Tuk Experience cuenta con cinco vehículos eléctricos y capacidad para cuatro viajeros

www.lavozdegalicia.es

En Madrid ya llevan un tiempo, da vergüenza ajena ver circular a esos artefactos. Hace unos años imagino que los hubieran prohibido por inseguros, imaginad una prueba de Euroncap a eso, pero con la precarización y empobrecimiento generalizado que patrocina la agenda 2030, pues se ve que ya si caben.

 

[Celenque]

Yo quiero uno conducido por Echenique.

 

[Burbujo II]

Si esto lleva ya años en MADRILLÍN...

 

[AMP]

El motocarro de toda la vida.