Si lo dice OQUEIMIERDIARIO... tendrás que creértelo, no?
Porkero...
No se si me insultas porque crees que soy progre, porque tú eres progre, o sencillamente porque no captaste mi "fina y sutil" ironía contra los progres.
La economía verde según este mandingo delincuente es cambiar las ventanas.Sánchez presenta su "ambicioso" Plan de Recuperación: se invertirán 70.000 millones hasta 2023
Se me abren las carnes por saber el contenido detallado... Abro hilo para ir comentando...
Sánchez presenta su "ambicioso" Plan de Recuperación: se invertirán 70.000 millones hasta 2023
13/04/2021 - 13:51
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha comparecido este martes en Moncloa para dar nuevos detalles del Plan Recuperación, Transformación y Resilencia que España presentará este mes a la Comisión Europea. El jefe del Ejecutivo ha avanzado que se destinarán casi 70.000 millones de los fondos europeos a inversiones públicas entre 2021 y 2023.
"Este es el plan económico más ambicioso y trascendental de la historia reciente de España", ha dicho Sánchez, que también lo ha calificado como "la mayor oportunidad desde la entrada en la UE". "Oportunidades así se dan dos en un siglo", ha subrayado al tiempo que recordaba la importancia de los fondos europeos en España durante los 80 y los 90.
De los 140.000 millones en transferencias y créditos que recibirá España de la UE, casi 70.000 se desplegarán entre 2021 y 2023 para inversiones públicas. Entre esas inversiones a tres años vista, Sánchez ha adelantado 13.200 millones a una estrategia de movilidad sostenible consistente en electrificar vías publicas, establecer puntos de recarga y otra serie de medidas que impulsen el coche eléctrico. El plan también prevé invertir 6.820 millones de euros en rehabilitación de viviendas y regeneración urbana. El presidente ha puesto como ejemplo la instalación de paneles solares o mejoras en la eficiencia energética de las viviendas.
En lo que toca a la Administración, se destinarán 4.315 millones en renovación, digitalización y mejoras para evitar la temporalidad del personal.
O su Agamenon
El vinculo esta justo encima de la foto
Electrificar ahora las carreteras es de ignorancia profundo, prácticamente de muerte cerebral. La implantación del vehículo eléctrico es mínima, por la situación tecnológica y de crisis aún faltan muchos años para que el vehículo eléctrico sea ya no mayoría, una parte relevante de la flota total de vehículos. Electrificar ahora supone un coste de oportunidad tremendo por un lado al tener años una infraestructura totalmente innecesaria ahora mismo y por otro supone despilfarrar dinero en mantenimiento hasta que entre en acción esa infraestructura. En caso de que llegue a hacerlo porque en la situación en la que estamos perfectamente podemos ser Grecia 2.0 y en 3 años no tener NADA de dinero para mantener infraestructura y mucho menos aquella que no es vital. Y si todo eso no fuera suficiente al ritmo que avanza la tecnología dentro de 10 años TODO lo que pongamos ahora para el coche eléctrico estará anticuado, igual no es ni compatible.
Te recuerdo, que esto no es una decisión del gobierno sino de la UE. Por tanto, según tu, los técnicos de la UE con años de experiencia que deciden los planes marcos de la UE son demorados mentales.
Evidentemente, la flota de vehículos eléctricos actual es muy pequeña y no justificaría el gasto de electrificar las carreteras. Pero es que no va a haber una flota grande de vehículos hasta que no estén electrificadas la mayor parte de las carreteras. ¿Quién se va a comprar un coche eléctrico si apenas tienes sitios donde cargarlo?
No se exactamente a que te refieres con muchos años. Pero en 2040 ya estará prohibido comprarse un coche eléctrico. Y, seguramente, en 2030 ya serán eléctricos o híbridos mas del 50% de los coches que se compren. Es decir, para 2030 ya deberían estar electrificadas las carreteras y no es algo que se haga de un día para otro.
España no a ser Grecia 2.0 a menos que la UE entera se vaya a la hez. Y eso es, por suerte, muy improbable que pase.
Con eso si te doy parte razón y hay que tener mucho cuidado. Aun así, el mayor coste de electrificar es el de llevar potencia eléctrica suficiente a las electrolineras. Y eso no va a cambiar con los años. Lo que si podría cambiar son las tecnologías de recarga.
¿Tenéis que hablar de esto en todos los post de burbuja aunque no tengan nada que ver? Hay como 200 posts en el foro que tratan sobre esto....
No se, le veo a usted muy confiado en las "bonanzas" del gobierno
