SALVINI y fiscalia ordenan incautar el open arms, Europa 1, soros 0

¿de verdad cuesta tanto poner una fragata italiana en aguas ITALIANAS y avisar a cualquier barco que se adentre en aguas territoriales avisarles y si no hacen caso pegarles un petardazo?

¿Es que el presidente no tiene potestad? ¿Es que se ha perdido la protección de las fronteras?

Es que viendo el panorama, lo mejor es no denunciar ningún barco, mandas al ejercito y te cargas el barco. me acuerdo de SOROS Y LOS SIONISTAS!

Iba a contestar, un país de la OTAN no haría esto a un barco de otro país de la alianza.

Luego me he acordado de que en Gibraltar mandan a LA ARMADA a echar a punta de fusil a los pesqueros españoles que se acercan al peñón a faenar, y pienso, pues tal vez sí...
 
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El que no tiene ni idea eres tú.

Es un remolcador retirado de servicio ( IBAIZABAL TRES ) fabricado en 1974.

Ese tipo de barcos suelen costar entre 65.000 a 1000.000 €; te pongo un ejemeplo de uno más antiguo:

Tugboat Babcock Marine Applendore , 65.000 € | CosasDeBarcos.com

Vale, pero ya me hablas de un millón de euro... y luego habrá que adecuarlo a las normativas, y revisarlo entero, por un barco de hace 45 años.

¿Me dices que eso lo tienen tirado de conseguir y que los hay por todas partes?

Y no es de 32 metros... sino de 37 (el open arms) y requiere 17 tripulantes, no 6, como el que he puesto.

De hecho sale aquí:

ESP SALVAMENTO MARITIMO

Y, si hago caso al coste que ponen en la web de open arms, en el año 2017-2018 (cuando consiguen este barco), solo en la campaña del mediterráneo se gastaron 3.2 millones, eso deja muy a las claras que el barco el millón, o más, de euro (supongo que por tenerlo ya preparado para usar)

Quiénes somos

De hecho, en su memoria, indican que el coste de remodelación, de remodelación, no la compra, supuso 600000 euro.

https://www.openarms.es/uploads/quienes_somos/MEMO_2017_CASTELLANO.pdf
 
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