Un motorista graba como en Bolivia le cobran el doble por la gasolina por ser español
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Son sus costumbres y tal... :
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Rasismo: Un motorista graba cómo en Bolivia le cobran el doble por la gasolina por ser español
- Autor del tema MaReK82
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Corruptos
Madmaxista
Nosotros aqui les pagamos cosas de sueldos y estan explotados.
Son nuestras costumbres y tal.::
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DarkNight
Será en Octubre
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No es Rasismo, es algo logico, wey.
Cuando vives en un pais, España, en donde te timan con las tarifas de la luz, el telefono y general, todo. Cuando vives en el pais con precios alemanes y sueldos bolivianos, es logico que todos los paises de la ONU, en cuanto ven a un español, le meen encima.
Porque fuera tenemos fama de ser victimas del timo de la estampita. Somos un imán para los timadores. Somos los simples del pueblo.
¿de que shishi te extrañas entonceS?
Cuando vives en un pais, España, en donde te timan con las tarifas de la luz, el telefono y general, todo. Cuando vives en el pais con precios alemanes y sueldos bolivianos, es logico que todos los paises de la ONU, en cuanto ven a un español, le meen encima.
Porque fuera tenemos fama de ser victimas del timo de la estampita. Somos un imán para los timadores. Somos los simples del pueblo.
¿de que shishi te extrañas entonceS?
TheSultan23
Baneado
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Parecido a lo que hacemos aquí con esa guano, parecido...
xicomalo
Será en Octubre
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Eso no es racismo jorobar , en algunos países se tienen precios distintos si eres de allí o eres turista ... o tambien se tienen "timos" osea al tuirista se le cobra mas ...
Edito ...
El tío es un poco simple y con la actitud que tiene con la gente seguramente hace pocos amigos y además deja mala fama a los españoles la verdad, la cuestión es que en Bolivia la gasolina esta subvencionada por el estado en una proporción bastante alta y claro esta lo que quieren evitar es que este entrando continuamente coches de fuera para beneficiarse de esas subvenciones ... y seguramente lo que le costo llenar eso fue una cosa para que el tío este llorando y diciendo tantas tonterías y mas en Bolivia que todo el mundo que la conozca sabe la la hospitalidad se sus gente ...
ANH: 30% del combustible subvencionado va al contrabando
Aproximadamente 30 por ciento del combustible subvencionado por el Gobierno es desviado al contrabando, hecho que la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) busca frenar con la implementación de 700 estaciones de servicio con tecnología de punta y en línea para el control de la venta, afirmó ayer el director ejecutivo de esa entidad, Gary Medrano, en el programa “El pueblo es noticia”, del canal estatal.
"Para luchar frontalmente contra el desvió ilegal del 30 por ciento de combustible subvencionado, la Agencia Nacional de Hidrocarburos dio un salto tecnológico que consiste en aplicar un grupo de medidas", detalló citado por la agencia ABI.
Justificó la implementación de dichas medidas, porque Bolivia es un país extenso, con más de 7.000 km de frontera permeable y difícil de controlar, en particular en materia de hidrocarburos, debido al precio que en países limítrofes es mayor al importe boliviano.
De acuerdo con Medrano el litro de combustible en el lado brasileño cuesta entre 11, 12,50 y 12,80 de bolivianos, dependiendo de las distancias.
En el lado Argentino el precio oscila entre 8 y 9 bolivianos el litro y en territorio peruano dependiendo el tipo de combustible, gasolina o diesel, el costo es de 9, 10 y 11 bolivianos, es dcir, tres veces más que en Bolivia, donde el litro de gasolina cuesta 3,74 bolivianos y el diesel 3,72.
Para Medrano, esta situación hace que mucha gente inescrupulosa se aproveche del precio bajo y acumule o acopie combustibles para actividades ilícitas como el contrabando y explotación ilegal de oro y madera en zonas fronterizas, entre esos Río progenitora de Dios, San Ramón, Puerto Suárez y Suches.
A su juicio, la explotación ilegal de oro y madera no funciona sin diesel, además de usar diesel subvencionado.
Tecnología para controlar
Según ABI, son más de 700 estaciones de servicio en las que se instalaron equipos de identificación por radio frecuencia y se colocaron etiquetas con dispositivos electrónicos en vehículos que circulan en el país.
Las etiquetas cuentan con código de barras y dispositivos de seguridad que detectarán por una antena al vehículo que intente cargar combustible varias veces en el día.
"A los que legalmente utilizan su combustible no se restringirá ni limitará la provisión de gasolina o diesel, la medida afectará a los acopiadores y agiotistas", advirtió el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos, Gary Medrano.
ANH: 30% del combustible subvencionado va al contrabando
Edito ...
El tío es un poco simple y con la actitud que tiene con la gente seguramente hace pocos amigos y además deja mala fama a los españoles la verdad, la cuestión es que en Bolivia la gasolina esta subvencionada por el estado en una proporción bastante alta y claro esta lo que quieren evitar es que este entrando continuamente coches de fuera para beneficiarse de esas subvenciones ... y seguramente lo que le costo llenar eso fue una cosa para que el tío este llorando y diciendo tantas tonterías y mas en Bolivia que todo el mundo que la conozca sabe la la hospitalidad se sus gente ...
ANH: 30% del combustible subvencionado va al contrabando
Aproximadamente 30 por ciento del combustible subvencionado por el Gobierno es desviado al contrabando, hecho que la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) busca frenar con la implementación de 700 estaciones de servicio con tecnología de punta y en línea para el control de la venta, afirmó ayer el director ejecutivo de esa entidad, Gary Medrano, en el programa “El pueblo es noticia”, del canal estatal.
"Para luchar frontalmente contra el desvió ilegal del 30 por ciento de combustible subvencionado, la Agencia Nacional de Hidrocarburos dio un salto tecnológico que consiste en aplicar un grupo de medidas", detalló citado por la agencia ABI.
Justificó la implementación de dichas medidas, porque Bolivia es un país extenso, con más de 7.000 km de frontera permeable y difícil de controlar, en particular en materia de hidrocarburos, debido al precio que en países limítrofes es mayor al importe boliviano.
De acuerdo con Medrano el litro de combustible en el lado brasileño cuesta entre 11, 12,50 y 12,80 de bolivianos, dependiendo de las distancias.
En el lado Argentino el precio oscila entre 8 y 9 bolivianos el litro y en territorio peruano dependiendo el tipo de combustible, gasolina o diesel, el costo es de 9, 10 y 11 bolivianos, es dcir, tres veces más que en Bolivia, donde el litro de gasolina cuesta 3,74 bolivianos y el diesel 3,72.
Para Medrano, esta situación hace que mucha gente inescrupulosa se aproveche del precio bajo y acumule o acopie combustibles para actividades ilícitas como el contrabando y explotación ilegal de oro y madera en zonas fronterizas, entre esos Río progenitora de Dios, San Ramón, Puerto Suárez y Suches.
A su juicio, la explotación ilegal de oro y madera no funciona sin diesel, además de usar diesel subvencionado.
Tecnología para controlar
Según ABI, son más de 700 estaciones de servicio en las que se instalaron equipos de identificación por radio frecuencia y se colocaron etiquetas con dispositivos electrónicos en vehículos que circulan en el país.
Las etiquetas cuentan con código de barras y dispositivos de seguridad que detectarán por una antena al vehículo que intente cargar combustible varias veces en el día.
"A los que legalmente utilizan su combustible no se restringirá ni limitará la provisión de gasolina o diesel, la medida afectará a los acopiadores y agiotistas", advirtió el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos, Gary Medrano.
ANH: 30% del combustible subvencionado va al contrabando
Última edición:
Scardanelli
Hala Madrid
Nosotros aqui les pagamos cosas de sueldos y estan explotados.
Son nuestras costumbres y tal.:
Poco me parece. Habría que devolver a su casa con celeridad.
Scardanelli
Hala Madrid
Claro, el tío es de Burgos, pero normalmente va a llenar la moto a Bolivia porque la gasolina está subvencionada por la Pachamama y tal...
Cuanta chorrada hay que leer...
Guanotopía
Será en Octubre
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Aplicando tu teoría, le podemos cobrar duramente a los que vengan a españa y necesiten sanidad, porque como está subvencionada evitamos que vengan de otros países a aprovecharse.
Lo de la gasolina es un timo, aquí y en la cochimbamba. No se puede justificar la falta de ética por el hecho de ser un "salvaje"
Buen salvaje - Wikipedia, la enciclopedia libre
Me parece una de las formas de racismo más estúpidas, por un lado se exime de responsabilidad al "salvaje" porque se le adjudica una absoluta bondad o la incapacidad para discernir entre el bien y el mal, lo mismo que los niños y los badulaques. Por otro lado se acaba culpando a la víctima porque claro, viene de un país rico y es culpable de la desgracia que obliga al "salvaje" a timarle.
Ricardom
Madmaxista
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Lamentablemente todos los seres humanos somos racistas.
Pensemos en cualquier animal horrible, entre ellos se ven guapos. Una iguana no se enamora de un caballo.
Mis sobrinos argentinos rubios y de ojos claros, super progres y solidarios, fueron de mochileros a Bolivia y por donde iban se encontraban con gente que les decía: ¡vuélvanse a su tierra! No lo podían creer.
Pensemos en cualquier animal horrible, entre ellos se ven guapos. Una iguana no se enamora de un caballo.
Mis sobrinos argentinos rubios y de ojos claros, super progres y solidarios, fueron de mochileros a Bolivia y por donde iban se encontraban con gente que les decía: ¡vuélvanse a su tierra! No lo podían creer.
Ale,callad la boquita y seguid pagando impuestos.
Zapatero donó 334 millones de dólares a Bolivia y en 2010 perdonó su deuda | Alerta Digital
Zapatero donó 334 millones de dólares a Bolivia y en 2010 perdonó su deuda | Alerta Digital
Chache
Madmaxista
Vamos a ver.
Bolivia tiene muy subvencionado el combustible. Eso hace que el precio sea más barato que en los países vecinos. Eso hizo que desde los países vecinos entrasen coches y personas en Bolivia para comprar combustible y venderlo al doble de precio en su país o para llenar el depósito por la mitad.
Lo anterior llevó al gobierno boliviano a duplicar el precio para vehículos con matrícula extranjera hasta 50 Km de la frontera, que ignoro si han ampliado. Las gasolineras tienen un registro informático en el que se mete la matrícula, si la reconoce como boliviana te cobran el combustible a precio subvencionado y si no, pues no.
El motero, seguramente, lleve una moto con matrícula española, argentina, peruana, etc y no con matrícula boliviana o como registrada en Bolivia. De hecho se lo señala la chica, que el aparato no reconoce su matrícula. Un español con un coche registrado en Bolivia paga como un boliviano, un boliviano con coche matriculado en Argentina paga como un extranjero.
Incluyo el enlace por si a alguien le interesa saber a qué se debe el asunto, que no tiene que ver con el racismo, sino con las políticas de Evo jovenlandesales y sus consecuencias.
Pagina Siete
"Es decir, los vehículos con placas del exterior del país deben pagar desde ayer 0,62 bolivianos más por la gasolina especial y 0,75 más por el diésel que en el anterior período.
Respecto a los precios internos que están subsidiados, los coches de otros países que ingresen al territorio boliviano pagarán 5,27 bolivianos más por cada litro de gasolina especial; por el diésel la variación es de 5,61 bolivianos por litro."
No es un complot racista contra los españoles. Es una medida para evitar que desde los países vecinos compren combustible financiado por el estado boliviano y lo revendan en el país vecino a tres veces el precio. Bolivia subvencionaba el petroleo del otro lado de la frontera.
Bolivia tiene muy subvencionado el combustible. Eso hace que el precio sea más barato que en los países vecinos. Eso hizo que desde los países vecinos entrasen coches y personas en Bolivia para comprar combustible y venderlo al doble de precio en su país o para llenar el depósito por la mitad.
Lo anterior llevó al gobierno boliviano a duplicar el precio para vehículos con matrícula extranjera hasta 50 Km de la frontera, que ignoro si han ampliado. Las gasolineras tienen un registro informático en el que se mete la matrícula, si la reconoce como boliviana te cobran el combustible a precio subvencionado y si no, pues no.
El motero, seguramente, lleve una moto con matrícula española, argentina, peruana, etc y no con matrícula boliviana o como registrada en Bolivia. De hecho se lo señala la chica, que el aparato no reconoce su matrícula. Un español con un coche registrado en Bolivia paga como un boliviano, un boliviano con coche matriculado en Argentina paga como un extranjero.
Incluyo el enlace por si a alguien le interesa saber a qué se debe el asunto, que no tiene que ver con el racismo, sino con las políticas de Evo jovenlandesales y sus consecuencias.
Pagina Siete
"Es decir, los vehículos con placas del exterior del país deben pagar desde ayer 0,62 bolivianos más por la gasolina especial y 0,75 más por el diésel que en el anterior período.
Respecto a los precios internos que están subsidiados, los coches de otros países que ingresen al territorio boliviano pagarán 5,27 bolivianos más por cada litro de gasolina especial; por el diésel la variación es de 5,61 bolivianos por litro."
No es un complot racista contra los españoles. Es una medida para evitar que desde los países vecinos compren combustible financiado por el estado boliviano y lo revendan en el país vecino a tres veces el precio. Bolivia subvencionaba el petroleo del otro lado de la frontera.
Última edición:
kikoseis
Madmaxista
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Pues a los españoles nos han dado de comer muchas veces en la historia afuera de nuestras fronteras.
Y ahora parece que están empezando a salir a comer fuera otra vez.
Así que tener un poco de humildad no te vendría mal ...
