PRIMER OWNED 2011: Las matriculaciones de turismos subieron un 3,1% en 2010

[arrhenius]

Lo que no era normal es que se vendieran 1,6 millones de coches. Cambiar los coches cada 5 años no tiene sentido en el 99% de los casos.

Las empresas de coches tiene que adaptarse a la nueva situación y me temo que sea via cierres de plantas y/o concesionarios.

A modo de curiosidad, Dacia (marca low-cost por excelencia) ha subido un 50%.
Saquen sus conclusiones.

Tengo una duda, desde mi ignorancia hago estos calculos chapuceros :

-El parque movil español es de 28 millones de vehiculos, entiendo que si queremos que el parque no envejezca mucho habra quq renovarlo cada 12 años por ejemplo?

-Eso supone que deben comprarse aproximadamente 28 millones de vehiculos cada 12 años, + lo que aumente el parque movil, lo que arroja la cifra de 2,3 millones de coches al año?

me he equivocado en algo, verdad? o quiza lo normal no es renovar el parque movil cada 12 años sino cada 20? me gustaria que alguien con conocimiento me ilumine

 

[gandalf el gris]

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[kierevelos]

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[Obama Vin Laden]

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[kenny220]

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[Lexuss]

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[sir phantom]

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[inver]

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[SargentoHighway]

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[BrakePad]

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[sir phantom]

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[cuasi-pepito]

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[4motion]

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[Pogues]

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[Sanchez]

[...]
Te pronostico que el 2011 va a ser peor aún para el automóvil de lo que fue 2011.
[...]

Un galimatias difícil de entender

Corregido.

Evidentemente te pronostico que 2011 va a ser aún peor que 2010, que es posiblemente el peor año para al automóvil en 3 décadas.
Me parece que era muy simple.
Al comenzar el hilo pensaba que eres simplemente malintencionado, troll, etc ya que nadie puede ser tan simple.
Ahora ya no estoy tan seguro.