El porquero de Agamenón
Madmaxista
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Ideal para segar cabezas de castuzos.
New Holland CR10.90 la maquina cosechadora que recoge 797 toneladas de grano en 8 horas
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Será en Octubre
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El vídeo que ibas a poner está mal puesto y no se ve.
euriborfree
echo $titulo;
Eres libre de sembrar y deslomarte recogiendolo a mano con una hoz.
O quiza a ti esa parte no te importa siempre que no seas tu el que tenga que doblar el espinazo para obtener un poco de trigo.
Gracias a la mecanizacion una persona puede tener mas cosas que simplemente los alimentos basicos, que es lo que se tenia antaño.
EL PVTO ADRENO
SIUICIDESE
Son estos avances técnicos los que permiten el progreso económico y la mejora de la calidad de vida , que se incremente la productividad y se necesiten menos trabajadores en este tipo de trabajos y se puedan crear otros empleos a nivel industrial o en el sector servicios.
Con estos avances técnicos el coste de producción baja y el gasto de renta en productos básicos del sector primario baja por lo que se pueden comprar otras cosas en otros sectores relacionados con el sector secundario y primario.
Eso es algo indiscutible, el lograr mecanizar trabajos del sector primario y secundario solo trae prosperidad y riqueza a los países con exceso de trabajadores en esos sectores. .
Otro tema es que pasa cuando esa mecanización llega al sector terciario y ya no hay un 4º sector donde mandar a los trabajadores para ser mas productivos y a partir de entonces ya es cuestión de organizarnos como sociedad para poder disfrutar de esa cada vez mayor producción automática y abundante sin generar pobreza al que no tiene empleo y ese es el nuevo dilema de la sociedad actual sobretodo con una masiva entrada de robots en los prox años que es la gran revolución que viene.
Con estos avances técnicos el coste de producción baja y el gasto de renta en productos básicos del sector primario baja por lo que se pueden comprar otras cosas en otros sectores relacionados con el sector secundario y primario.
Eso es algo indiscutible, el lograr mecanizar trabajos del sector primario y secundario solo trae prosperidad y riqueza a los países con exceso de trabajadores en esos sectores. .
Otro tema es que pasa cuando esa mecanización llega al sector terciario y ya no hay un 4º sector donde mandar a los trabajadores para ser mas productivos y a partir de entonces ya es cuestión de organizarnos como sociedad para poder disfrutar de esa cada vez mayor producción automática y abundante sin generar pobreza al que no tiene empleo y ese es el nuevo dilema de la sociedad actual sobretodo con una masiva entrada de robots en los prox años que es la gran revolución que viene.
La tecnología produce pobreza.
Un grupo humano genera un campo económico, por definición. Sin maquinaria ninguna se establece un equilibrio, todo el mundo trabaja y todo el mundo come. Si no se consigue este equilibrio, se puede incorporar algo de tecnología hasta alcanzarlo.
A partir de este punto, toda tecnología incorporada a los sistemas productivos genera pobreza. Conforme las máquinas mejoran su rendimiento, más humanos van al paro y se convierten en prescindibles. No son productivos y pasan a ser " no consumidores", debido a su desempleo y su falta de recursos económicos, con lo cual empequeñecen el campo económico. Conforme se aumenta el aporte tecnológíco a la producción, más gente se convierte en prescindible .. por lo menos, más gente se vuelve " no productiva". La única salida es darle una RBU para que, por lo menos, puedan ser consumidores y no empequeñezcan el " campo econnómico " generado. Pero una RBU no genera mucho " campo económico". Éste cada vez es más pequeño. Campo económico más pequeño con aumento de tecnología significa producir mucho, cada vez más, para cada vez menos gente, O por lo menos, menos gente capaz de comprar. Lo que nos lleva inexorablemente a una deflación de precios contínua, hasta que los precios de las cosas tiendan a CERO. Que será el precio que los humanos podamos pagar cuando nadie tenga trabajo.
LAS MAQUINAS DEBEN MORIR.
Un grupo humano genera un campo económico, por definición. Sin maquinaria ninguna se establece un equilibrio, todo el mundo trabaja y todo el mundo come. Si no se consigue este equilibrio, se puede incorporar algo de tecnología hasta alcanzarlo.
A partir de este punto, toda tecnología incorporada a los sistemas productivos genera pobreza. Conforme las máquinas mejoran su rendimiento, más humanos van al paro y se convierten en prescindibles. No son productivos y pasan a ser " no consumidores", debido a su desempleo y su falta de recursos económicos, con lo cual empequeñecen el campo económico. Conforme se aumenta el aporte tecnológíco a la producción, más gente se convierte en prescindible .. por lo menos, más gente se vuelve " no productiva". La única salida es darle una RBU para que, por lo menos, puedan ser consumidores y no empequeñezcan el " campo econnómico " generado. Pero una RBU no genera mucho " campo económico". Éste cada vez es más pequeño. Campo económico más pequeño con aumento de tecnología significa producir mucho, cada vez más, para cada vez menos gente, O por lo menos, menos gente capaz de comprar. Lo que nos lleva inexorablemente a una deflación de precios contínua, hasta que los precios de las cosas tiendan a CERO. Que será el precio que los humanos podamos pagar cuando nadie tenga trabajo.
LAS MAQUINAS DEBEN MORIR.
Última edición:
capital tali
Madmaxista
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Millones de puestos de trabajo liberados para tener tiempo para forear, eliminar el hambre y poder criticar lo que te permite criticar.
Disfruten lo ignorado.
Si hay algo que parece claro es que mucho antes que el coche autónomo deberíamos ver maquinaria agrícola autónoma y trenes autónomos por las circunstancias en las que se desenvuelven estos vehículos
Eso lo sane uno de los principales fabricantes de tractores y ya ha sacado los 1º tractores autónomos para el campo de forma que puedan trabajar las 24 horas con el agricultor simplemente vigilando desde su casa. Además hay diversas opciones desde 100% autónomo, semi autónomo o también la opción de adaptar tractore actuales con las nuevas tecnologías
*****************************
Y ahora, el tractor autónomo
CNH industrial ha desarrollado dos variantes, una sin cabina y otra con ella, que hacen mucho más precisas y eficientes las tareas agrícolas
Sentado cómodamente en su casa, al abrigo del aire acondicionado y tomándose una cerveza bien fresquita, el agricultor consulta de vez en cuando su ordenador. Fuera hace un calor horrible, lo sabe porque lo puede ver al mismo tiempo que visualiza cómo su moderno tractor, emparejado a una cosechadora, recogen la cosecha por sí solos. Sin quejas ni lamentos, sin pararse a fumar un cigarro ni a secarse el sudor y de forma ininterrumpida hasta que se les acabe el combustible.
Ya hemos oído hablar de muchos coches autónomos (Google,Ford,Uber, etc) que están por llegar, de camiones (Mercedes o Royal Truck), detaxis,autobuses e incluso demotos que se conducen solos. Así que no podía faltar el tractor autónomo.
De hecho, si uno se para a pensarlo, los automatismos y sistemas de guiado hace años que están presentes en estos vehículos para tareas agrícolas, que tienen quizás el mejor campo de cultivo (nunca mejor dicho) para el desarrollo de la conducción autónoma. Porque hacen tareas repetitivas, en grandes campos libres de obstáculos, no abiertos al tráfico y que comparten si acaso con algún otro vehículo. Es decir, guiado sencillo y conflictos mínimos.
Bien lo saben en el conglomerado CNH Industrial, especializado en maquinaria de transporte, agrícola y de obra. Suyos son los dos prototipos que acaban de presentar en EEUU, uno bajo la marca Case IH y otro como New Holland. Su objetivo, ayudar a que las tareas agrícolas sean mucho más productivas, eficientes y sostenibles.
El primero es mucho más aparatoso, con unas ruedas enormes y sin cabina. El segundo más convencional y con ella, para gestionar tareas que aún no están automatizadas o cuando, por ejemplo, hay que conducirlo por carretera. En ambos, un conjunto de radares, cámaras, láseres y sensores permiten al vehículo desenvolverse con total autonomía.
Toda la información que recogen, además de la programación informática que se introduce para asignarles la tarea puede ser monitorizada a distancia por el agricultor, desde el mismo campo, desde su casa o incluso desde otro vehículo en el que esté trabajando en ese momento, duplicando así la productividad.
El funcionamiento de estos tractores es sencillo. A través de un GPS se les programa el recorrido que tienen que hacer y las tareas a desempeñar, incluyendo los aperos que necesitan (para arar, sembrar, recoger, segar, etc). Todos esos parámetros se pueden modificar en sobre la marcha y es posible poner a trabajar a varias máquinas al mismo tiempo.
CNH Industrial asegura que la programación tiene en cuenta las predicciones metereológicas por satélite en tiempo real de forma que, si por ejemplo va a llover, el vehículo se detiene hasta que las condiciones mejoren; o evita las zonas que han quedado más encharcadas. Por supuesto, la inteligencia artificial instalada no los convierte en vehículos locos y si en su camino detectan obstáculos peligrosos, se detienen o los esquivan.
Aunque una de las grandes ventajas de este proyecto es que los tractores son, en cuanto al resto de elementos, completamente convencionales. Es decir, que un agricultor podría convertir en autónomos alguno de los vehículos de los que ya dispone.
Y ahora, el tractor autónomo | motor | EL MUNDO
SILVI
Eso lo sane uno de los principales fabricantes de tractores y ya ha sacado los 1º tractores autónomos para el campo de forma que puedan trabajar las 24 horas con el agricultor simplemente vigilando desde su casa. Además hay diversas opciones desde 100% autónomo, semi autónomo o también la opción de adaptar tractore actuales con las nuevas tecnologías
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Y ahora, el tractor autónomo
CNH industrial ha desarrollado dos variantes, una sin cabina y otra con ella, que hacen mucho más precisas y eficientes las tareas agrícolas
Sentado cómodamente en su casa, al abrigo del aire acondicionado y tomándose una cerveza bien fresquita, el agricultor consulta de vez en cuando su ordenador. Fuera hace un calor horrible, lo sabe porque lo puede ver al mismo tiempo que visualiza cómo su moderno tractor, emparejado a una cosechadora, recogen la cosecha por sí solos. Sin quejas ni lamentos, sin pararse a fumar un cigarro ni a secarse el sudor y de forma ininterrumpida hasta que se les acabe el combustible.
Ya hemos oído hablar de muchos coches autónomos (Google,Ford,Uber, etc) que están por llegar, de camiones (Mercedes o Royal Truck), detaxis,autobuses e incluso demotos que se conducen solos. Así que no podía faltar el tractor autónomo.
De hecho, si uno se para a pensarlo, los automatismos y sistemas de guiado hace años que están presentes en estos vehículos para tareas agrícolas, que tienen quizás el mejor campo de cultivo (nunca mejor dicho) para el desarrollo de la conducción autónoma. Porque hacen tareas repetitivas, en grandes campos libres de obstáculos, no abiertos al tráfico y que comparten si acaso con algún otro vehículo. Es decir, guiado sencillo y conflictos mínimos.
Bien lo saben en el conglomerado CNH Industrial, especializado en maquinaria de transporte, agrícola y de obra. Suyos son los dos prototipos que acaban de presentar en EEUU, uno bajo la marca Case IH y otro como New Holland. Su objetivo, ayudar a que las tareas agrícolas sean mucho más productivas, eficientes y sostenibles.
El primero es mucho más aparatoso, con unas ruedas enormes y sin cabina. El segundo más convencional y con ella, para gestionar tareas que aún no están automatizadas o cuando, por ejemplo, hay que conducirlo por carretera. En ambos, un conjunto de radares, cámaras, láseres y sensores permiten al vehículo desenvolverse con total autonomía.
Toda la información que recogen, además de la programación informática que se introduce para asignarles la tarea puede ser monitorizada a distancia por el agricultor, desde el mismo campo, desde su casa o incluso desde otro vehículo en el que esté trabajando en ese momento, duplicando así la productividad.
El funcionamiento de estos tractores es sencillo. A través de un GPS se les programa el recorrido que tienen que hacer y las tareas a desempeñar, incluyendo los aperos que necesitan (para arar, sembrar, recoger, segar, etc). Todos esos parámetros se pueden modificar en sobre la marcha y es posible poner a trabajar a varias máquinas al mismo tiempo.
CNH Industrial asegura que la programación tiene en cuenta las predicciones metereológicas por satélite en tiempo real de forma que, si por ejemplo va a llover, el vehículo se detiene hasta que las condiciones mejoren; o evita las zonas que han quedado más encharcadas. Por supuesto, la inteligencia artificial instalada no los convierte en vehículos locos y si en su camino detectan obstáculos peligrosos, se detienen o los esquivan.
Aunque una de las grandes ventajas de este proyecto es que los tractores son, en cuanto al resto de elementos, completamente convencionales. Es decir, que un agricultor podría convertir en autónomos alguno de los vehículos de los que ya dispone.
Y ahora, el tractor autónomo | motor | EL MUNDO
SILVI
jotace
¡Sujétame el cubata!
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Mis abuelos y mi padre segaban a sueldo.
Pero es que yo he vendimiado y sarmentado. Sarmentado hace décadas que no se hace a mano y la vid ahora me han dicho que las de espaldera las coge una máquina que flipas lo rápida que es. Todos los viñedos que conocí de pequeño los están transformando a espaldera.
Pero es que yo he vendimiado y sarmentado. Sarmentado hace décadas que no se hace a mano y la vid ahora me han dicho que las de espaldera las coge una máquina que flipas lo rápida que es. Todos los viñedos que conocí de pequeño los están transformando a espaldera.
Nico
Será en Octubre
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Tú eres del S XIX y acabas de llegar en una máquina del tiempo, verdad ?
En trigo se producen 12 a 15 toneladas (en condiciones adecuadas) y, en cosas como el sorgo forrajero puedes rondar las 30-50 toneladas tranquilamente.
Un agricultor consigue un rendimiento récord de trigo: 16,5 t/ha
http://www.tierrafertil.com.mx/super-sorgo-mas-de-300-toneladas-por-hectarea/
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