Mourning time, je suis desolé: Mueren ahogados más de 50 pagapensiones

[A.Daimiel]

nadie es irremplazable. Una pena porque serían todos ingenieros y médicos

 

[jolu]

En las costas de Australia no muere ni uno.

Es un día triste.
Se han perdido microbiólogos (probablemente alguna venía con la banderilla), médicos, arquitectos, físicos nucleares, ingenieros, especialistas en energías renovables, especialistas en sutomoción sostenible, barata y muy fiable, investigadores del genoma humano, etc ,etc.

Un día triste que siempre me recuerda a Carmena y a Jesús Caldera (Ministro de "trabajo"):

"Vienen los mejores"

"Vienen a pagarnos las pensiones".

 

[Abrazafarolas]

No pagaron la cuota al open arms

 

[brotes_verdes]

Helena Maleno, defensora de los derechos de emigrantes y portavoz de la ONG española Caminando Fronteras.

la activista española llamó a considerar estos muertos como "víctimas de un naufragio y no como emigrantes irregulares", al mismo tiempo que insistió sobre la necesidad de ofrecer acompañamiento psico-social para los supervivientes.

Resumen del "hartikulo":

Si los personas de color no llegan, a Helenita no le llega paguita.

No olvidemos que en España hay 500.000 personas empleadas por las ONGs con sueldo pagado por los remeros. Eso sin contar las paguitas a jovenlandeses, personas de color y etnianos. Las ONGs son en estos momentos la mayor industria del pais, en dura pugna con el feminismo.

 

[ÁcrataMagallania]

¿Sería legal un barco que interceptase pateras y las obligara a volver justo a mitad de trayecto? Básicamente les cortas el paso y les amenazas con una manguera de agua a presión (tema flotabilidad).

Sin ponernos psicopáticos, si te encuentras una embarcación que no reúne las condiciones de navegabilidad (sobrecarga de pasajeros, línea de flotación baja, potencia insuficiente y etcétera), se les rescata y se les lleva al puerto más cercano, no al que querían llegar. Lo que no sé es qué ocurre si el barco rescatador pertenece a un gobierno y el puerto más cercano es de otro país, ahí ni idea...

Esto se habló por burbuja de aquellas del Open Arms, es lo lógico, normal y legal, vamos.

 

[Orgelmeister]

Ahí se debe haber perdido un dineral en zapatillas caras y ropa con motivos americanos.

Es una mala noticia porque esto crea efecto frenada. Y para las charos, por los cuerpos bien nutridos y musculados que se han desperdiciado. Y los cincuenta milicianos menos de que dispondrá Koletarri.

La culpa: del que se subió a la barca, del traficante que lo organizó, del oenejeta que cobra por fomentar esto.

inmi gración legal: SI, la justa y necesaria. Sin ius soli.

 

[Cientifico]

Sin ponernos psicopáticos, si te encuentras una embarcación que no reúne las condiciones de navegabilidad (sobrecarga de pasajeros, línea de flotación baja, potencia insuficiente y etcétera), se les rescata y se les lleva al puerto más cercano, no al que querían llegar. Lo que no sé es qué ocurre si el barco rescatador pertenece a un gobierno y el puerto más cercano es de otro país, ahí ni idea...

Esto se habló por burbuja de aquellas del Open Arms, es lo lógico, normal y legal, vamos.

La labor del Open Arms sería loable si los llevan de vuelta a la costa africana. Vale, seamos humanitarios, ¿no tiene el ejército español barcos con personal médico y capacidad para hacer esto? Se desincentiva la migración ilegal y seguro que podemos llegar aun acuerdo con jovenlandia. Porque hachís llega por toneladas, así que trafico existe en ambas direcciones.

A mi un acuerdo razonable me parecería entregar Ceuta y Melilla a los marroquíes a cambio de un acuerdo bilateral para mantener una base militar española permanente y posibilidad de devolver a TODOS los pagapensiones subsaharianos.

 

[Kurten]

Yo me preocuparía más de los hermanos cobrisos, que no están en la puerta del mercadona, sino quitándote el trabajo.

 

[Kurten]

Pues eso, me estás dando la razón.

 

[Cientifico]

¿Creamos una ONG para interceptar pateras y devolverlas a costa africana? Mi propuesta es comprar un catamarán potente equipado de buenos motores, los catamaranes son más rápidos que los buques monocasco.