Los SUVS más impresionantes del momento

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1 tucson



Sobran comentarios. Impresionante además de asequible

2 infinity qx70



Un puñetero tanque. En persona impresiona su morro largo y agresivo.

3 kuga



Una fruta pasada. Como el ford explorer de jurassic park pero mucho más avanzado y moderno

4 gle coupe



Está muy guapo pero la caga el trastero tan feo. Eso le hace perder puntos. No puede competir con el kuga para estar en el tercer puesto
 

INVICTVS

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Todos basura de tracción delantera, menos el Nissan.

Un SUV guapo es esto, pedazo de lgtb:

 

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Eso es una fruta caja de hez feísima, diseño anticuado, coche de cazador de 65 años con pasta que tiene cortijos.
 
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quali mañana dirás que los suv son de badulaques y que los crossovers son miel


amaTUCSONS
 

INVICTVS

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Mi futura adquisición: BMW X5 E53 restyling con techo panorámico y suspensión neumática.
Probablemente un 3.0d, pa' no gastar. Juejuejue.

 

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Mi futura adquisición: BMW X5 E53 restyling con techo panorámico y suspensión neumática.
Probablemente un 3.0d, pa' no gastar. Juejuejue.

Cosa más redondeada amorfa y antiestética :XX::XX:

Tienes unos gustos de estulto que deberías ser encerrado de por vida por atentado al mal gusto.
 

drogasentuano

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Mi futura adquisición: BMW X5 E53 restyling con techo panorámico y suspensión neumática.
Probablemente un 3.0d, pa' no gastar. Juejuejue.

Quien te verá, cuando lo tengas, pagar alrededor de 500€ para cambiar las 4 ruedas y que despues lo metas en un camino con un poco de barro y tengas que llamar a la grúa :XX:
 

INVICTVS

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Quien te verá, cuando lo tengas, pagar alrededor de 500€ para cambiar las 4 ruedas y que despues lo metas en un camino con un poco de barro y tengas que llamar a la grúa :XX:

Pues 500€ me parece de lo más razonable por cambiar los 4 neumáticos.

El X5 no es un todoterreno, ni siquiera tiene reductora ni bloqueos. Para ir por el campo te sirve siempre que no abordes zonas muy complicadas.

En el barro se queda cualquier coche que no lleve neumáticos adecuados, incluso un Clase G con neumáticos de carretera se puede quedar clavado.
Con unos buenos Mud Terrain ya es otra historia.
 

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Qué va, qué va, ese coche es una ROCA.

Tiraría por el L6 turbodiésel por añadir variedad más que nada. El V8 es el mejor sin duda, pero ya tengo un V8 y diésel de 6 pucheros no.

[YOUTUBE]85vich8CXBw[/YOUTUBE]
 

fadesa

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