---->>> EL GIGANTE ALEMÁN DAIMLER PREVÉ 20.000 DESPIDOS en los próximos años

Zarpa

Himbersor
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Un poco como AirBus.

Lo que no acabo de entender es que si reduces tanto la plantilla y el mercado está tan reventado, ¿para qué te hacen falta los mismos hinguinieros, y demás?
Para poder volver a empezar -o continuar- si se recupera la cosa. Si no se recupera quebrarán igual, es lo que tiene pensar a futuro.
 

vil.

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Daimler , no es Mercedes?
De ser así , volverán a ser los coches q eran antaño duros,buenos y caros...no lo que son ahora hezs con tablets pegadas al salpicadero.
No recuerdo la poesía aquella de las golondrinas... el pasado... aaaaaahhhhhh

El "made in Germany" lo enterraron los alemanes cuando decidieron que China era guayyyy.... y Daimler lo celebró convirtiendo a MERCEDES en un coche generalista patoelmundo...

Lo que se ha perdido... ya me contará cómo se habría de recuperar... pregúntele a JUANCAR, lo dolido que es perder el aura... ahora si usted cree, vaya al palacio real del país y ofrezca sus servicios para recuperar la aureola del rey caído, nunca mejor dicho... se hará rico...

MERCEDES fue... hoy... mañana veremos qué alma tiene...
 

Burbujo II

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Para poder volver a empezar -o continuar- si se recupera la cosa. Si no se recupera quebrarán igual, es lo que tiene pensar a futuro.
Ya.

Pero es que Airbus no espera empezar a ver un poco la luz hasta 2024, según ellos mismos.

El hinguiniero qué hace hasta entonces, ¿pinta y colorea por 70K al año?
 

Zarpa

Himbersor
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Ya.

Pero es que Airbus no espera empezar a ver un poco la luz hasta 2024, según ellos mismos.

El hinguiniero qué hace hasta entonces, ¿pinta y colorea por 70K al año?
Mantener los aviones, I+D, mantener el valor de la empresa en bolsa, no irse a la competencia, muchos imagino también tendrán acciones de la empresa.
 

lowfour

Crackity Jones
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Estaba mirando para pillarme un Mercedes y es que me quedo loco con la cantidad de modelos diferentes que tienen. Un montón!!! Ninguna merca tiene tanto modelo tan diferente... pero es que encima solo tienen un eléctrico, el EQC, que cuesta la De Dios por ser premium. Normal que vengan curvas.

por cierto imagino que mercedes F1 entonces se irá de las carreras no?
 

ecisa

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Bueno , Daimler es un conglomerado de empresas , entre las que se encuentra una división aeroespacial bastante importante .

A lo mejor los despidos abarcarán todo el grupo....
 

Vivoenalemania

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Un poco como AirBus.

Lo que no acabo de entender es que si reduces tanto la plantilla y el mercado está tan reventado, ¿para qué te hacen falta los mismos hinguinieros, y demás?
Hombre supongo que para los coches eléctricos hacen falta también
 

pocholito

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el vehiculo electrico demanda menos mano de obra hasta la mitad menos tiene menos reparaciones, menos piezas no aceites es normal