Dos extrabajadores de Renault, imputados por robar cinco mil inyectores

Isuzu

Madmaxista
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En Suzuki Santa Ana se llevaban hasta las ruedas. Y en Seat los pedales y pomos Cupra estaban bajo estricta vigilancia.

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Nicolas Tesla

Himbersor
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Es lo que tiene una economía bananera de sueldos cutres, que la gente al final se busca la vida trapicheando, en mayor o menor medida.

Son los robin hoods de los talleres, en vez de pagar 900 euros en la casa oficial, pagas 200 por que te lo monte paco del del taller del barrio.
 

moncton

Será en Octubre
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Manda güevos que hasta el inyector nº 5.000 no los han cogido :ouch:
¿Es que ahí no llevan control milimétrico de las piezas día a día? ¡Que no son tornillos!!
Esto me recuerda a una banda rumana que usaba los menores para delinquir y que les quitaron la custodia a las 600 denuncias ¿de verdad hacen falta 600 denuncias para darse cuenta de que los menores delinquían empujados por los padres?
A estos idiotas los pillaron desde el minuto 1, que como dices, cada pieza esta controlada

Seguro que esperaron a que robasen una cantidad subida de peso para pillar a todos y empurarlos por robo continuado

Si los denuncian a la primera, es un hurto sin violencia y se pueden ir de rositas

Pero ahora los tienen agarrados de las narices
 

Pio Pio

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En los años 80 en Seat pillaron a un conocido con una broca en el bolsillo, expediente (si queria firmar baja voluntaria se la daban) y a la fruta calle.
Este país tiene dos clases de habitantes, los que roban y los que no pueden.
 

cazalangostas

Himbersor
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A estos idiotas los pillaron desde el minuto 1, que como dices, cada pieza esta controlada

Seguro que esperaron a que robasen una cantidad subida de peso para pillar a todos y empurarlos por robo continuado

Si los denuncian a la primera, es un hurto sin violencia y se pueden ir de rositas

Pero ahora los tienen agarrados de las narices
Claro! Pensar otra cosa es simplemente disparatado.
 

Easybiker74

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Los inyectores son el nuevo chocolate del loro de los fabricantes, el coste unitario del proveedor es de 50 euros como se refleja ante el juez y resulta que si se estropean el taller los cambia por 300 cada uno.
 

Andrespp

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Los inyectores son el nuevo chocolate del loro de los fabricantes, el coste unitario del proveedor es de 50 euros como se refleja ante el juez y resulta que si se estropean el taller los cambia por 300 cada uno.
eso es asi con la mayoria de los componentes de automocion.
 

TAFKA Sanstalin

El Artista Anteriormente Conocido Como Sanstalin
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Manda güevos que hasta el inyector nº 5.000 no los han cogido :ouch:
¿Es que ahí no llevan control milimétrico de las piezas día a día? ¡Que no son tornillos!!
Esto me recuerda a una banda rumana que usaba los menores para delinquir y que les quitaron la custodia a las 600 denuncias ¿de verdad hacen falta 600 denuncias para darse cuenta de que los menores delinquían empujados por los padres?
El truco esta en certificar que la pieza ha salido defectuosa y que hay que eliminarla. En realidad la pieza es buena y no se elimina, si no que "desaparece".

Esto lleva pasando en cualquier industria manufacturera desde que los egipcios inventaron el telar.

Aunque entiendo que en un foro de hingenieros y lobos de wall street que no se han ensuciado las manos en la vida, estas cosas sorprendan :D
 

cerilloprieto

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un malpaís, hostil a la civilización
En los años 80 en Seat pillaron a un conocido con una broca en el bolsillo, expediente (si queria firmar baja voluntaria se la daban) y a la fruta calle.
Este país tiene dos clases de habitantes, los que roban y los que no pueden.
Forma parte de la cultura etniano-mediterránea, y de la genética pura.
Viva Gitania.

---------- Post added 13-feb-2018 at 11:35 ----------

El truco esta en certificar que la pieza ha salido defectuosa y que hay que eliminarla. En realidad la pieza es buena y no se elimina, si no que "desaparece".

Esto lleva pasando en cualquier industria manufacturera desde que los egipcios inventaron el telar.

Aunque entiendo que en un foro de hingenieros y lobos de wall street que no se han ensuciado las manos en la vida, estas cosas sorprendan :D
Más viejo es dar salida por la puerta de atrás la producción defectuosa, o dar entrada a componentes más baratos por corrupción de la gerencia....

"Llamada a revisión 175.000 vehículos...." ¿Os suena?
 

dabuti

Nutriéndome con lágrimas de muy de derechas....
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Más cerca Portugal que Madrid
Lo que hagan los trabajadores de la empresa privada me importa poco, porque ni me roban ni me parasitean a mi.

Sin embargo lo que hacen los trabajadores publicos me importa mucho.

Lo que no entienden los funcionarios es que todos nos sentimos con derecho a hablar de su trabajo, porque todos lo estamos financiando y pagando.

¿Y Renault ESPAÑA qué narices tiene de privado, simple......? :D

Más de 13 millones de euros destinados a formación para Renault, CECALE, U.G.T. y CC.OO. | Comunicación | Junta de Castilla y León

Subvención de 499.200 euros para financiar cursos de formación profesional de Renault | Gobierno | Junta de Castilla y León
 

Meñakoz

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A modo orientativo...

Inyector RENAULT 2.0 dCi INYECTORES Boquillas INYECTORES 4 piezas 0445115007
576,45€
19,00€
Gastos de envío
 

torio

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Y cuando los consumos anunciados son completamente falsos, ¿eso no es un robo? o lo de las emisiones de los coches alemanes, tampoco? o cuando por una pieza de plástico que no costará más de 5€ fabricarla, te cobra 500€?

En fin, que cuando roba un pringado le dan la del pulpo y cuando roban los de arriba miles de millones, pues no pasa nada, porque está legalizado.
 
Última edición:

kenny220

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Al final:

- un juzgado de lo social dirá que despido improcedente.
- El tribunal de derechos humanos de estrasburgo condenará a españa, pq las cámaras no estaban señalizadas con carteles, avisos luminosos, megafonia, y un "eh que te estamos vigilando con una cámara pq hay alguien que roba en el almacen".
- Los burbus dirán que más se robó en Bankia y estos son unos pobrecitos
 

percutor

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El truco esta en certificar que la pieza ha salido defectuosa y que hay que eliminarla. En realidad la pieza es buena y no se elimina, si no que "desaparece".

Esto lleva pasando en cualquier industria manufacturera desde que los egipcios inventaron el telar.

Aunque entiendo que en un foro de hingenieros y lobos de wall street que no se han ensuciado las manos en la vida, estas cosas sorprendan :D

mmm , dudo que un simple operario pueda decir que la pieza es mala y luego llevársela , un encargado o jefe si puede hacer , deshacer y mangonear .