Cambio Climático: Los niveles de dióxido de carbono superaron el punto de referencia de 415 ppm, el más alto en la historia de la humanidad.

[Hurdlerate]

No digas platanodas .. la aviación es menos del 3% de las emisiones ..

 

[Hurdlerate]

Otro fulastre calentólogo. Consulten ustedes en youtube; "El gran fraude del calentamiento global" o el caso "Climagate". Todo esto no es más que un meganegocio de las élites globalistas usando a la borregada para legitimar su latrocinio.

Consulten en YouTube, que ahí está la respuesta .. posiblente en un vídeo en inglés doblado por un mexicano y con banda sonora siniestra

Olviden lo aprendido .. olviden la lógica .. olviden los datos científicos


San google y san YouTube ..

Jajajaja

 

[Agropecuario]

No digas platanodas .. la aviación es menos del 3% de las emisiones ..

Pero en el sitio clave.

 

[Paco Le Monde]

Yo soy de derechas y creo en el lo del calor. Debo ser rara avis.

 

[Hurdlerate]

Pero en el sitio clave.

En la atmósfera .. Justo como TODAS las emisiones gaseosas

Jajajaja

 

[Pagaaloslistoscontudinero]

¿Es simplemente por el tema de los impuestos por el que no creeis en el calentamiento? ¿Lo que sentís cada año no os vale de indicadores?

 

[Agropecuario]

En la atmósfera .. Justo como TODAS las emisiones gaseosas

Jajajaja

Y que tu te rías del otro forero con del youtube y ahora sueltes esa parida ...

 

[doctor pato]

Dióxido de carbono atmosférico - Wikipedia, la enciclopedia libre

Las reconstrucciones muestran que las concentraciones de CO2 en la atmósfera han cambiado, variando desde tan alto como 7000 partes por millón (ppm) durante el periodo cámbricohace aproximadamente 500 millones de años a tan abajo como 180 ppm durante la glaciación cuaternaria de los últimos dos millones de años.

De nada

Usted tan siquiera se lee las fuentes que cita?...................

Concentraciones de CO2 durante los últimos 400 000 años.
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El episodio actual de calentamiento global se atribuye a las emisiones crecientes de CO2 y otros gases de efecto invernadero a la atmósfera de la Tierra. La concentración media anual global de CO2 en la atmósfera ha aumentado en más de 40 % desde el inicio de la Revolución Industrial, de 280 ppm a mitad del siglo XVIII a 402 ppm a inicios de 2016.4 La concentración actual es la más alta en al menos los últimos 800 000 años5 y probablemente la mayor desde hace 20 millones de años.6 El aumento ha sido causado por fuentes antrópicas, particularmente la quema de combustibles fósiles y la deforestación.7 La concentración media diaria de CO2 atmosférico en Mauna Loa superó por primera vez las 400 ppm el 10 de mayo de 2013.8 Actualmente está aumentando a razón de aproximadamente 2 ppm/año y se está acelerando.910 Se estima que el 30-40 % del CO2 emitido por los humanos a la atmósfera se disuelve en los océanos, ríos y lagos,1112 lo que contribuye a la acidificación del océano.
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[Agropecuario]

Usted tan siquiera se lee las fuentes que cita?...................

Concentraciones de CO2 durante los últimos 400 000 años.
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El episodio actual de calentamiento global se atribuye a las emisiones crecientes de CO2 y otros gases de efecto invernadero a la atmósfera de la Tierra. La concentración media anual global de CO2 en la atmósfera ha aumentado en más de 40 % desde el inicio de la Revolución Industrial, de 280 ppm a mitad del siglo XVIII a 402 ppm a inicios de 2016.4 La concentración actual es la más alta en al menos los últimos 800 000 años5 y probablemente la mayor desde hace 20 millones de años.6 El aumento ha sido causado por fuentes antrópicas, particularmente la quema de combustibles fósiles y la deforestación.7 La concentración media diaria de CO2 atmosférico en Mauna Loa superó por primera vez las 400 ppm el 10 de mayo de 2013.8 Actualmente está aumentando a razón de aproximadamente 2 ppm/año y se está acelerando.910 Se estima que el 30-40 % del CO2 emitido por los humanos a la atmósfera se disuelve en los océanos, ríos y lagos,1112 lo que contribuye a la acidificación del océano.
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El episodio actual de calentamiento global se atribuye ... no esta demostrado. Y no te dejes el siguiente párrafo


El hemisferio norte domina el ciclo anual de concentración de CO2 porque tiene mucha más área de suelo y biomasa de plantas que el hemisferio sur. Las concentraciones alcanzan un máximo en mayo ya que empieza el enverdecimiento primaveral del hemisferio norte y declina a un mínimo en octubre, cerca del fin de la temporada de crecimiento.

Por lo que sera en octubre

 

[Mazaldeck]

La Tierra es cada año más verde

La Tierra es cada año más verde
El porcentaje de masa forestal ha aumentado un cinco por ciento en los últimos veinte años


XAVIER FONSECA
REDACCIÓN / LA VOZ 18/02/2019 13:52 H
Visto desde los satélites, el planeta luce cada vez más verde. El porcentaje de masa forestal ha aumentado un cinco por ciento en los últimos veinte años. El dato ha sido publicado hace unos días en la revista Nature Sustainability y se apoya en dos décadas de observación realizada por el Aqua y Terra, dos satélites de la NASA. China e India lideran este proceso de enverdecimiento. La aportación de China proviene de la gran apuesta por conservar y expandir sus bosques. El gigante asiático está muy preocupado por la progresiva desertificación del terreno que podría provocar el avance del desierto del Gobi. Para frenarlo, está levantando otra gran muralla. Un proyecto que pretende forestar hasta 2074 una longitud de 4.480 kilómetros. Una iniciativa que ha exportado incluso al continente africano, donde se está construyendo una barrera natural para luchar contra la expansión del desierto del Sáhara. A la India tampoco le falta ambición. En el 2017 se plantaron 66 millones de árboles en solo doce horas.

La tendencia verde
Este aumento de la concentración de árboles supone una buena noticia, sobre todo porque pone de manifiesto que el ser humano tiene la capacidad de actuar frente a retos ambientales como el cambio climático. «En los años 70 y 80 en India y China la situación en torno a la pérdida de vegetación no fue buena. En los años 90 la gente se dio cuenta y hoy las cosas han mejorado. Los humanos son increíblemente resistentes. Eso es lo que vemos en los datos satelitales», aseguró Rama Nemani, uno de los autores del trabajo.

En el contexto actual de calentamiento, este incremento de los bosques también tendrá su efecto sobre el clima. «As zonas verdes son superficies atenuantes por dúas vías. Unha como sumidoiros de CO2, sobre todo no caso de bosques de medra rápida. E, segundo, polo efecto sobre o albedo. É dicir, a porcentaxe de radiación reflectida, que diminúe coa vexetación. Hai tamén un efecto sobre os recursos hídricos, sobre todo cando son os bosques os que substitúen a outras superficies verdes», explica Francisco Díaz Fierros, catedrático emérito de Edafoloxía de la USC.

A pesar de todo, los propios investigadores reconocen que el avance del verde en estos países, los más contaminantes del mundo, en realidad no contrarresta la deforestación que se está produciendo en otras regiones, sobre todo en las selvas tropicales. «En relación coa auga, o que supón a substitución dunha superficie de praderías ou mesmo de cultivos polos bosques é un incremento do consumo de auga por evapotranspiración que podería repercutir despois nos caudais, que en xeral diminúen debido a reforestación das cuncas», admite Fierros.

 

[Votante=Gilipollas]

Adjunto un vídeo explicativo para mononeuronales:



Aquí se explica en parte porqué hay tantos mononeuronales pululando por este foro.

 

[Hurdlerate]

Y que tu te rías del otro forero con del youtube y ahora sueltes esa parida ...

Que me digas que el CO2 del avión produce más efecto invernadero porque se lanza en el cielo ... no es para menos

donde no hay no busques

 

[MIP]

Seguro que a Carmena se le ocurre algo.

 

[Agropecuario]

donde no hay no busques

Cierto

Impactos ambientales de la aviación - Wikipedia, la enciclopedia libre
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• Óxidos de nitrógeno
  • Los óxidos de nitrógeno no son GEI, pero reaccionan con componentes químicos presentes en la atmósfera a la altura a la que vuelan los aviones subsónicos (de 9 a 13 km, en la tropopausa). Pueden provocar las siguientes reacciones:
  • La producción de ozono, de vida corta, que recalienta la temperatura en la superficie de la Tierra. A esa altitud, las emisiones de NOx producen más ozono que cerca del suelo y este provoca un recalentamiento más significativo. Así, el ozono producido es atrapado, sobre todo en el hemisferio norte, donde el tráfico aéreo es mayor. Además, el efecto de las concentraciones de O3 es regional y local (en contraste con el efecto global de las emisiones de CO2).
  • La destrucción del metano, de una vida útil de 12 años, que se enfría. En 1992, se computa que el 2% de la concentración atmosférica de metano se debe al tráfico aéreo. Las emisiones de NOx reducen los niveles ambientales de metano, resultando en un efecto de enfriamiento climático. Pero este efecto no compensa el efecto causado por el O3 formado a partir de las emisiones de NOx.
  • A la altura de los vuelos supersónicos, las emisiones de NOx destruyen la capa de ozono de la estratosfera.
• Vapor de agua (H2O)
  El vapor de agua (otro GEI) emitido por los aviones subsónicos se convierte en lluvia en la troposfera en un lapso de tiempo de entre una y dos semanas. Además, una pequeña fracción del vapor se emite en la baja estratosfera, donde este se puede acumular. No obstante, el forzamiento radiativo del vapor de agua estratosférico es muy débil. Los reactores de los aviones emiten vapor de agua que puede formar estelas de condensación, nubes lineales visibles, persistentes cuando la atmósfera está sobresaturada de hielo y la temperatura es inferior a -40° C. Estas están constituidas por cristales de hielo cuyo tamaño es, por lo general, inferior a los cristales que forman los cirros naturales. Su presencia tiende a recalentar la Tierra. Si bien reflejan una parte de la luz solar incidente, enfriando el planeta, el efecto invernadero que provocan predomina, recalentándolo. Se calcula que tienen un efecto de calentamiento menor al de las emisiones de CO2 o de NOx (SPM-2). Las estelas suelen ser causadas por aviones que vuelan a gran altura; con poca frecuencia se deben a aviones de baja altitud o de hélice.El forzamiento radiativo de las estelas de condensación depende de su extensión global y de su espesor óptico, siendo este último difícil de evaluar con precisión. En 1992, la extensión media fue valorada en 0,1% de la superficie terrestre, con proporciones más elevadas en las regiones con un fuerte tráfico aéreo (0,5% en Europa central). Depende de la intensidad del tráfico aéreo y de la extensión de las zonas de sobresaturación, que puede variar con la evolución del clima.6De vez en cuando, las estelas de condensación se extienden, formando cirros que pueden persistir durante varias horas. Estos cirros artificiales producen un forzamiento radiativo positivo, cuya evaluación es bastante incierta debido a la imposibilidad de distinguir los cirros naturales de los artificiales. En promedio, un 30% de la superficie terrestre se encuentra cubierta por cirros. Diversos estudios muestran que en Europa esta cubierta nubosa ha aumentado entre el 1 y el 2 % cada una de las dos últimas décadas, sin determinar con certitud cuál era la causa.

....

 

[Rudi Rocker]

El sol nos va achicharrar vivos.