Avión de Malaysian Airlines con 295 pasajeros se estrella entre Rusia y Ucrania II

[hannover]

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[hordashispanicas]

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[Mr. Hughes]

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[S.T.A.L.K.E.R.]

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[dabuti]

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[Bocanegra]

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[dabuti]

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[hordashispanicas]

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[hordashispanicas]

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[Azrael_II]

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[maria urizar]

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[ZHU DE]

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[Andrespp]

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[ZHU DE]

Hice el servicio militar en un regimiento de misiles antiaereos (Grupo SAM de misiles Nike/Hawk, RAA num 74), y como tal participe en el despliegue, calibracion, puesta a punto y disparo de varios misiles y cañones AA Oerlikon 35/90x2 , tanto en el poligono de disparo de Mazagon como en maniobras conjuntas de la OTAN en otros lugares de maniobras (Bardenas Reales, o.ej.)

Ademas participe como tecnico (ingeniero electronico) y traductor del programa de modernizacion de los Hawk PIP (Program Improvement Plan).

Por lo demas, creo que ya han dicho en el hilo que el SU-25 no es un caza, sino un avion CAS (Close Attack Support). Las posibilidades de que un avion SU25 abata a un avion de pasajeros en pleno vuelo son mas o menos las mismas que las de apiolar a un bufalo africano con una pistola calibre 22. Imposible no es, pero casi. Y eso usando sus misiles AA, con su cañon es directamente imposible.

Siempre y cuando el Boeing no volase muy por debajo de su altura de crucero y el SU-25 no fuese uno de los aviones tuneados que despegan de Rumania pilotados por "contratistas".