Control de acceso por llave codificada emparejada con la centralita + eliminación del puerto OBD y sustitución por "otro" que solo tienes tú + llave original del coche + comprobación de centralita e inhibidor de arranque si se detecta un intento de sustituir centralita original por una fake + inmovilizador + localizador GPS + aviso por medio de llamada telefónica y/o sms a mi móvil de cualquier apertura, intento de arranque o levantamiento del coche para subirlo a una grúa + matrícula impresa en todas y cada una de las ventanillas del coche, incluido el techo. Si después de todo esto se llevan el coche, lo puedo apagar en remoto, se les parará allá donde estén y el coche ya no arrancará.
Hombre....robarlo lo podrán robar, no digo que no, pero lo van a tener difícil de narices.
Los coches son muy fáciles de robar, TODOS, pero también es muy muy fácil ponérselo difícil hasta el punto de que desistan y se vayan a otro, incluso aunque tú coche sea un robo por encargo. La cuestión es ponerles todas las trabas que estén en tu mano y tenemos tecnología suficiente para hacerlo.
Por cierto, hace 30 años que los coches no llevan cerradura en el tapón de la gasolina .
