Adiós a las autovías gratuitas en 2021

Así pagan los usuarios europeos por el uso de las autovías

El sistema de peaje alemán incluye una tasa "de infraestructuras" por el uso de autopistas para vehículos con peso inferior a 3,5 toneladas a través de una viñeta anual, mientras que los extranjeros pueden elegir entre una tasa para diez días, dos meses o un año.

Dependiendo de la cilindrada del motor, del tipo de motor y de la clase de emisión, la tarifa de la viñeta de diez días oscila entre un mínimo de 2,50 euros y un máximo de 25 euros. La tarifa de la viñeta de dos meses oscila entre un mínimo de 7 euros y un máximo de 55 euros. Finalmente, la viñeta anual es de un importe máximo de 130 euros.
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Última edición:
No pueden cobrar peajes por las autovías que han hecho con fondos europeos, pero aun así nos lo colarán como el impuesto de la SGAE y todos los robos declarados ilegales por la UE.

Y obviamente os podéis olvidar de las viñetas, van a poner los 9 céntimos por km si o si. Y lo mejor es que en éste país todo el transporte va por camión, por lo que el peaje encarecerá todos los precios.

Lo bueno es que salimos más fuertes (imagino que por tener que cambiar el coche por las piernas).
 
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