No sé es ese puerto en concreto la rutina, pero casi todas las imágenes de puertos con puente que recuerdo son con el barco remoolcado. Los fondos de las rías cambian de año a año y las corrientes provocadas por las mareas cambian con las estaciones. Eso son cosas que los prácticos conocen, pero que no tienen porqué saber los capitanes de barcos que recorren todo el planeta y recalan en decenas de pùertos distintos.
Edito, ya leí un envío suyo donde dice que en ese puerto se pasa por el puente sin remolcadores. Evidentemente sale mucho más barato, pero ahorrar en seguridad siempre sale caro.
