Habéis visto la pendiente del puente en las orillas por lo menos es del 15% un camión cargado si sube a 30 por hora y cogiendo inercia gracias, lo de los USAnos es todo muy paco
Luego no entiendo que un paso fluvial con barcos de ese tamaño que cruzan muy justos el puente no sea obligatorio ir guiados con remolcadores a proa y popa por seguridad
Tampoco entiendo que tantos contenedores con mercancías peligrosas vayan esribadas en la primera hilera primera fila de la proa no podían ir en el centro o en bodega ahí van más protegidos de caer al agua
Es todo tan paco lo de los USAnos