aguatico de pescaico
ji jí ja já
Pero hay mecheros, para ir a quemar el centro de control de Renfe.
Eso es lo que deberían hacer los familiares de las victimas
*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía
- Autor del tema El Conde del Alfoz
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Eso es lo que deberían hacer los familiares de las victimas
Máximo Décimo Hispanio
sensador de pollos
aguatico de pescaico
ji jí ja já
Lo peor está entre despeñaperros y Córdoba, si vas por el carril derecho pint alguna rueda seguro, de hecho ese tramo es un continuo desfile de camiones accidentados
Rothmans Racing
Que te vote Txapote. Podemongers al ignore
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PARA LA IZQUIERDA, PODEMONGERS, CONSPI PARANOICOS, TERMITAS, RADIALES, BATERIAS Y MAGUFOS
Lo sabian todo ADIF, RENFE y maquinistas, menos Oscarbutan y la izquierda votante y militante
La investigación del accidente descubre que sensores de trenes previos detectaron anomalías en el punto del carril roto
La investigación que analiza el escenario del accidente del Iryo 6189, siniestrado el pasado domingo en el corredor Madrid-Andalucía a la altura de Adamuz (Córdoba), ha ampliado...
www.elmundo.es
La investigación del accidente descubre que sensores de trenes previos detectaron anomalías en el punto del carril roto
Los registros de los trenes que precedieron al Iryo 6189 captaron datos de movimientos anómalos en el punto de su descarrilamiento en AdamuzY por qué tardaron media hora en asistirles ?
Según lo que dice, por el caos y porque es de noche. No ven el otro tren y se ponen a socorrer a los del Iryo.
Igual los que llegan, piensan que es un error que haya dos trenes, qué se yo .
esteforoapesta
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🔴 #ÚltimaHora | El Alvia Madrid-Huelva descarrila tras el impacto de otro convoy a la altura de Adamuz, Córdoba. En estos momentos, se corta el tráfico ferroviario Madrid-Andalucía y se activa el operativo de emergencia. Se desconoce si hay heridos. #Huelva #Trenes #Madrid pic.twitter.com/a9vZPIq440
— Teleonuba Ver en X
Máximo Décimo Hispanio
sensador de pollos
Yo creo que están mintiendo, pero no se dan cuenta que no saber que había 2 trenes les deja regular, pero decir que sí lo sabían y pasaron del otro tren les deja peor
aguatico de pescaico
ji jí ja já
Salió desde la primera noticia que había 2 trenes.
Es como si hubiera una orden de dejar a los heridos del ALVIA morir
Es como si hubiera una orden de dejar a los heridos del ALVIA morir
maestroburppp
Madmaxista
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ya sale bien el post
El ejército estadounidense engañado
en la comprar piezas chinas falsificados
para aviones F-16, F-18, F-22, Apache
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Los productos falsos se utilizaron tanto en operaciones de combate como de no combate de apoyo a varios aviones, como los aviones de combate F-15, F-18 y F-22, el helicóptero de ataque Apache AH-64, el avión de patrulla marítima P-8 y varios otros aviones
El ejército estadounidense también utilizó estos productos falsos de TI en varias otras infraestructuras críticas.
En un importante momento de cigot en la cara para las fuerzas militares y armadas de los Estados Unidos, un par de hombres de Florida pudieron vender productos de TI falsificados a algunas de las mentes más brillantes que dirigían el ejército de los Estados Unidos. Estos productos falsificados finalmente condujeron a algunos fallos de seguridad importantes y fueron el objetivo de los ataques de ciberseguridad.
El residente de Florida, Onur Aksoy, también conocido como Ron Aksoy y Dave Durden, ha sido sentenciado a 78 meses de prisión por establecer una engaña falsificada bastante elaborada que generó $ 100 millones en ingresos por equipos de redes falsos. Los engañadores estaban obteniendo productos de TI baratos y falsos de China y Hong Kong, y los estaban haciendo pasar por productos legítimos de Cisco. El Departamento de Justicia de Estados Unidos (DOJ) anunció este jueves, según lo informado por Business Standard.
Aksoy se declaró culpable, de dos cargos de una acusación que lo acusaba de conspirar para el tráfico de bienes falsificados, cometer embeleco postal y cometer embeleco electrónico. Su sentencia, dictada el 1 de mayo, incluye pagar $ 100 millones en restitución a Cisco, una multa de $ 40,000 y tres años de liberación supervisada.
30 minutos desde el accidente hasta el comunicado de adif de que ya sabían que hay dos trenes afectados.
Lo que habría que ver es si hay algún comunicado o noticia de antes de 20:13.
maestroburppp
Madmaxista
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ENTENDIENDO EL "NUEVO" MODELO DE GUERRA Y PODER ESTRATEGICO
LA CADENA DE SUMINISTROS GLOBAL
USA SE DA CUENTA QUE LE ESTABAN ENGAÑANDO
CON RECAMBIOS DEL ALIEXPRESS PARA CAZAS Y AVIONES
Tracing the Supply Chains for the
F-22 Raptor Fighter Aircraft,
UH-60 Blackhawk Helicopter And the DDG 1000 Zumwalt-Class Destroyer
en resumen.
1 > Que se han dado cuenta que la cadena de suministro global es un desastre
2 > que cualquier super arma que tenga, necesita una cadena de suministros que va desde china hasta nosecuantos paises mas
3 > Por eso esta apostando por sistemas como PALANTIR que automatiza todo eso.
Para tener mejor idea de donde te vienen las cosas que necesitas
Y como sabotear al ENEMIGO ( tu) y endilgarle productos defectuosos
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Bobesponjista
Madmaxista
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Es como si fuese un abogado el juez de un caso. Es un absurdo. Lo peor es que lo de la Dana fue terrible y el país siguió como si nada. Y con esto pasará igual. Se diluirá todo con el tiempo. Estamos hartos de esta situación. Es irrespirable el aire ya en este país. Es doloroso trabajar y madrugar y malvivir pagando impuestos abusivos sabiendo lo que hay. Corruptos, incivil, drojatas, paguiteros, ocupas y un sin fin de injusticias. Quién tiene ganas de levantarse por la mañana así?
No olvide a los dos voluntarios que lo acompañaron, con un par.
esteforoapesta
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La Comisión de Accidentes cree que la vía se partió antes de que pasara el tren Iryo
(adjunto visible para usuarios registrados)Primeros avances de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (Ciaf) sobre razones de la tragedia de Adamuz (Córdoba). El organismo dependiente del ministerio de Transportes asegura en una primera nota que "de acuerdo con la información disponible en este momento, se puede plantear la hipótesis de que la fractura del carril se produjo con anterioridad al paso del tren Iryo siniestrado y por lo tanto al descarrilamiento".
La Comisión de Accidentes cree que la vía se partió antes de que pasara el tren Iryo
Primeros avances de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (Ciaf) sobre razones de la tragedia de Adamuz (Córdoba). El organismo
www.elindependiente.com
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios plantea como principal hipótesis que la rotura de la vía provocó el descarrilamiento de Adamuz
"El coche 6 descarriló debido a una falta completa de continuidad en la rodadura", afirma la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios plantea como principal hipótesis que la rotura de la vía provocó el descarrilamiento de Adamuz
"El coche 6 descarriló debido a una falta completa de continuidad en la rodadura", afirma la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios | Cadena SER
cadenaser.com
Se supone que primero avisarían y luego colgarían ese tuit. Páginas atrás alguien ha dicho que Puente y Bonilla estaban como en luna de miel pues ambos tenían cositas que tapar, pues a ver si va a ser eso que emergencias en Andalucía también falló.
maestroburppp
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-La Comisión de Accidentes cree que la vía se partió antes de que pasara el tren Iryo
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Primeros avances de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (Ciaf) sobre razones de la tragedia de Adamuz (Córdoba). El organismo dependiente del ministerio de Transportes asegura en una primera nota que "de acuerdo con la información disponible en este momento, se puede plantear la hipótesis de que la fractura del carril se produjo con anterioridad al paso del tren Iryo siniestrado y por lo tanto al descarrilamiento".
La Comisión de Accidentes cree que la vía se partió antes de que pasara el tren Iryo
Primeros avances de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (Ciaf) sobre razones de la tragedia de Adamuz (Córdoba). El organismo
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios plantea como principal hipótesis que la rotura de la vía provocó el descarrilamiento de Adamuz
"El coche 6 descarriló debido a una falta completa de continuidad en la rodadura", afirma la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios plantea como principal hipótesis que la rotura de la vía provocó el descarrilamiento de Adamuz
"El coche 6 descarriló debido a una falta completa de continuidad en la rodadura", afirma la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios | Cadena SER
PERFECTAMENTE COMPATIBLE
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COMO LO QUE HIZO LA OTAN EN POLONIA
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Última edición:
Si claro , mínimo cinco minutos , osea nos iríamos a las 20:08.
Ya estamos hablando de 40 minutos hasta que empiezan a atenderles , o eso se supone por qué hay gente que dice que tardaron dos horas en llegar las emergencias.
esteforoapesta
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El exdirector de seguridad de ADIF absuelto, toda la condena al maquinista, por el accidente de Angrois...
#ULTIMAHORA La Audiencia de A Coruña absuelve al exdirector de seguridad de Adif por el accidente del Alvia de Angrois
#ULTIMAHORA La Audiencia de A Coruña absuelve al exdirector de seguridad de Adif por el accidente del Alvia de Angrois
#ULTIMAHORA La Audiencia de A Coruña absuelve al exdirector de seguridad de Adif por el accidente del Alvia de Angrois https://t.co/72jCDKATP4
— ElConstitucional.es Ver en X
Pues entonces la descoordinación está detrás, y la mala suerte de que sea de noche y la distancia a la que ha quedado el Alvia.
Los sanitarios y GC llegan al Iryo y se ponen a ayudar ahí porque es lo primero que se encuentran desde la zona que acceden y nadie les ha dicho que haya dos trenes. Debido a la oscuridad no ven al otro tren y aunque hayan revisado los alrededores del accidente por protocolo, la distancia a la que queda el otro Alvia es demasiado grande (se tardarían unos 15 minutos en recorrerla por el tipo de terrero) para percatarse a simple vista con unas linternas.
maestroburppp
Madmaxista
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Óscar Puente reposted
Óscar Puente reposted
El Plan de Rodalies impulsado por el Ministerio cumple 5 años con más de 2.500 M€ de inversión ejecutada. El Plan cuenta con más de 6.300 M€ hasta 2030 para reforzar la capacidad y fiabilidad de las infraestructuras y el servicio. ℹ️ https://t.co/eSLWO3DdaU pic.twitter.com/w8ze6sJe8s
— Ministerio Transportes y Movilidad Sostenible Ver en X
Bobesponjista
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Salieron y se buscaron la vida solos jugándosela. Me recuerda muchísimo a Viven, cuando Nando y Canesa no les quedó más remedio que salir de las montañas de los Andes ellos solos a buscar que les socorriesen a los supervivientes del avión.