Transcripción de los resúmenes de las seis llamadas:
• Llamada recibida del tren 6189 a las 19:45:02
El maquinista del tren 6189 informa de que ha sufrido un enganchón a la altura de Adamuz, indicando ausencia de tensión, tren bloqueado y pantógrafos bajados. Se procede al reconocimiento del tren.
• Llamada recibida del tren 2181 a las 19:46:07
El maquinista del tren informa de la falta de tensión en catenaria mientras circula entre Adamuz y Bifurcación Alcolea por vía 1.
• Intento de llamada al tren 2384 a las 19:48:39
Intento de contacto con el maquinista del tren 2384, sin respuesta.
• Segundo intento de llamada al tren 2384 a las 19:48:51
Nuevo intento de contacto con el maquinista del tren 2384, sin respuesta.
• Llamada realizada a la interventora del tren 2384 a las 19:49:33
La interventora informa de que presenta un golpe en la cabeza y manifiesta que va a intentar localizar al maquinista del tren 2384. Durante los dos primeros segundos de la llamada se escucha, como sonido ambiente, el inicio de la llamada siguiente, siendo ambas prácticamente coincidentes en el tiempo.
• Llamada recibida del tren 6189 a las 19:49:35
El maquinista del tren 6189 comunica que se trata de un descarrilamiento, con oleada turística del gálibo de la vía contigua, existencia de un pequeño incendio y presencia de heridos en el tren.