El Corruptómetro
LA ardilla
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Ha habido otro descarrilamiento
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Han dado la versión que les interesa. De ahí la insistencia de que no se hiciera caso a los bulos y que se iba a motorizar todas las redes sociales. Esos vídeos le han interesado que salieran.Espera, para no liarme.
Entonces las simulaciones que he visto en los telediario de los 2 trenes donde uno se gira la cola y colisiona con el 1° vagon del Alvia, provocando que los 3 primeros vagones del Alvia cayeran al talud, y los del otro se separarán y des desplazará el resto del tren 500 metros¿¿es mentira??
😡😡😡
Repasar el hilo y las decenas de fuentes, datos y explicaciones. Bloquéame y deja de sufrir.(mensaje citado en revisión)
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Eso fue lo que dije yo el domingo.Sí, es decir, ni funcionan los sensores...
Los técnicos de Spanair discrepan de tú comentario.Han encontrado el chivo expiatorio y por eso lo han sacado los rojos. Pero no se enteran de que el accidente empezó con la rotura de la vía con el iryo. Es decir esto es secundario y les molesta el relato de los 20 segundos.
El IRYO ESTUVO FUERA DE VÍA MUCHO TIEMPO PARADO HASTA QUE LLEGÓ EL ALVIA Y SE LO COMIÓ, A LOS TRES VAGONES SALIDOS. ACCIDENTE MORTAL EVITABLE SI PARAN AL ALVIA.EXPLICO PARA LOS QUE DEFIENDEN ESA POSTURA.
Lo de 20 segundos es MENTIRA, porque hay un túnel y con tan poca diferencia pueden coincidir dentro del túnel y por efecto pistón, se evita por seguridad. Han pasado minutos... y debían haber parado automáticamente el ALVIA IPSO FACTO EN REMOTO...
Han dado la versión que les interesa. De ahí la insistencia de que no se hiciera caso a los bulos y que se iba a motorizar todas las redes sociales. Esos vídeos le han interesado que salieran.
Creo recordar que también lo he oído de boca del ministro.Si es que no se sabe el tiempo que transcurrió, que lo de los 20 segundos lo dijo el presidnete de Renfe, nombrado a dedo por Pedro Sanchez.
Gracias. Hace 10 minutos me metí en el mundo y no lo vi.El ABC;
Última hora
Al menos 20 heridos en un cercanías de Cataluña tras caerle un muro de contención
EL MUNDO
CATALUÑA
Un tren de Cercanías con pasajeros descarrila y colisiona con un muro de contención que ha caído a la vía en Gelida
Totalmente. Por eso llama para alarmar de la situación y evitar un accidente con otro tren.En forocoches hay un monton de foreros diciendo que la llamada es de despues del choque, pero entonces el maquinista no se entera del choque (dificil), no menciona que se ha cruzado con otro tren (lo tiene que haber visto por las luces, y notado el ruido). El de la centralita no mira el monitor para ver el descarrilamiento.
Vamos a mi me parece obvio que la llamada es antes del choque
Esto es brutal. ¿Nadie avisó al tren que venía por la vía contraria que fue el que supuestamente embistió los vagones de iryo.20" y tal
El traidor nada nuevo, es el pelele de SánchezAcabo de oír en el telediario al Rey decir que "por muy buenas que sean las instalaciones y los servicios, no se pueden evitar tragedias así" Cada día deja más clara su misión: justificar a los malos. pic.twitter.com/iYb1DrPe4U
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