*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía

Espera, para no liarme.

Entonces las simulaciones que he visto en los telediario de los 2 trenes donde uno se gira la cola y colisiona con el 1° vagon del Alvia, provocando que los 3 primeros vagones del Alvia cayeran al talud, y los del otro se separarán y des desplazará el resto del tren 500 metros¿¿es mentira??

😡😡😡

Han dado la versión que les interesa. De ahí la insistencia de que no se hiciera caso a los bulos y que se iba a motorizar todas las redes sociales. Esos vídeos le han interesado que salieran.
 
Han encontrado el chivo expiatorio y por eso lo han sacado los rojos. Pero no se enteran de que el accidente empezó con la rotura de la vía con el iryo. Es decir esto es secundario y les molesta el relato de los 20 segundos.
Los técnicos de Spanair discrepan de tú comentario.
 
EXPLICO PARA LOS QUE DEFIENDEN ESA POSTURA.
Lo de 20 segundos es MENTIRA, porque hay un túnel y con tan poca diferencia pueden coincidir dentro del túnel y por efecto pistón, se evita por seguridad. Han pasado minutos... y debían haber parado automáticamente el ALVIA IPSO FACTO EN REMOTO...
El IRYO ESTUVO FUERA DE VÍA MUCHO TIEMPO PARADO HASTA QUE LLEGÓ EL ALVIA Y SE LO COMIÓ, A LOS TRES VAGONES SALIDOS. ACCIDENTE MORTAL EVITABLE SI PARAN AL ALVIA.
 
Han dado la versión que les interesa. De ahí la insistencia de que no se hiciera caso a los bulos y que se iba a motorizar todas las redes sociales. Esos vídeos le han interesado que salieran.

Pero si que hasta los medios anti-psoe estaban diciendo, descarrila el iryo probablemente por la via con la MALA SUERTE de que en 20 segundos se cruza con el ALVIA.

Los cohones 20 segundos, ya veremos lo que dice la guardia civil
 
En forocoches hay un monton de foreros diciendo que la llamada es de despues del choque, pero entonces el maquinista no se entera del choque (dificil), no menciona que se ha cruzado con otro tren (lo tiene que haber visto por las luces, y notado el ruido). El de la centralita no mira el monitor para ver el descarrilamiento.

Vamos a mi me parece obvio que la llamada es antes del choque
Totalmente. Por eso llama para alarmar de la situación y evitar un accidente con otro tren.

Está claro, dice estoy cruzado en la vía.
 
Señoras y señores esto se supera, cuando pasa por enfrente tuyo un pedazo de ave a 200 kilómetros por hora choca contigo y no te das cuenta.




Las grabaciones de la caja zaina del Iryo: «Acabo de sufrir un enganchón a la altura de Adamuz»​

Las dos conversaciones del maquinista con el centro de mando de Adif revelan que al principio el conductor ni siquiera se percató de haber descarrilado y mucho menos del impacto con el otro tren​

https://www.elcorreo.com/politica/g...abo-sufrir-enganchon-20260120221041-ntrc.html


NO SE LO CREE NADIE EN EL MUNDO MUNDIAL.
 

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