Es lo que me parece viendo la vista aérea del incidente. El lugar de impacto no puede ser donde ha quedado parado el Iryo ya que se ve que las vías en dirección sur siguen en buen estado hasta muchos metros más abajo. Tuvo que suceder casi instantáneamente.
*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía
- Autor del tema El Conde del Alfoz
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Es lo que me parece viendo la vista aérea del incidente. El lugar de impacto no puede ser donde ha quedado parado el Iryo ya que se ve que las vías en dirección sur siguen en buen estado hasta muchos metros más abajo. Tuvo que suceder casi instantáneamente.
Gorrino capitalista
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Habria pobre gente que nunca se subiria a un AVE y que pensaria que eran normales, gente que nunca vio o pudo comparar con otros paises, evidentemente la mayoria sabiamos que no eran normales pero siempre se confia en que será algo que se tendria controlado o dentro de los limites admitidos. Hemos visto que no.¿Normales?¡Eso nos querrán hacer creer!
Mientras tanto, en Hayabusa Shinkansen japonés a 300 km/h...
(Podéis ver la prueba de la moneda en el minuto 20:28 del vídeo, que es bastante reciente, de hace solo 3 meses. La vía/infraestructura por la que circula se empezó a adecuar para alta velocidad en 2009, entrando en servicio en 2011, y el último tramo en 2016.)
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Pues Schumacher se golpeó muchas veces a 200 y se quedó muñeco cuando se la pegó a 20.
Sabusté?
Y trabajadores con salarios bajos, les quitan un porcentaje muy alto en impuestos y siguen apoyando al ppsoemos...
el segador
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Lo que asevera el ingeniero es bastante peregrino, que el convoy óscilo en sus últimos vagones y produjo el descarrilamiento y la rotura de la vía. Es mucho más sencillo que se partiera la vía lado derecho de la famosa foto de pruebas por defecto de las soldaduras de ahí los botes que notaron en el vagón número 5 justo previo al descarrilamiento, los siguientes vagones descarrilaron porque la vía estaba ya partida y no tenían sujeción y posteriormente impacto el Alvia, al invadir los vagones Iryo el carril contrario.. Te lo cuenta otro ingeniero. Navaja de Ockham y tal.
overdrive1979
Madmaxista
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Siempre quedará la opción de sacar adelante un plan ambicioso de reforma integral de todo tipo de infrestructuras, aunque sea a costa de reducir el gasto en otras partidas, pero claro, ni PP ni PSOE se atreverán a ello.
https://www.infobae.com/historias/2...eridos-el-origen-de-la-tragedia-de-amagasaki/
Tren bala o lo que quieras. Di que por ahora no ha pasado nada. El riesgo cero no existe.
frangelico
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Y el trafico no es no imaginable en europa. Solo la Tokkaido mueve algo asi como 5 veces el trafico de toda España.
Gorrino capitalista
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El ancho en casi toda la via del AVE es el europeo. Asturias por ejemplo necesita cambiar de ancho al llegar al principado por que va por el ramal del cercanias con ancho iberico y es por ello que a Asturias solo llega el Talgo que puede cambiar de ancho. El IRYO y el OUIGO solo circulan por el ancho internacional.
Tampoco era un tren bala. Iba a 120
Hay que ser muy corto para no entender que el riesgo no es 0 o 1. Si vas con el "la vida es lo que tiene" por delante, vas a tener muchas papeletas de que pasen cosas muy malas a gente inocente. Actitudes como la tuya son el motivo que hace que España nunca pueda ser realmente primer mundo.
TODOS AL GUANO
Madmaxista
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Y luego el pintor era el malo...
frangelico
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En España no hay servicio convencional que pueda competir con él bus, lo más aproximado era el Alaris de Madrid a Valencia que tardaba 4h, pero en coche también llegas en menos
Tienes razón. No volvere a coger un avion porque como vuelan se pueden caer. Ni un tren porque como tiembla se puede descarrilar.
¿Normales?
Mientras tanto, en Hayabusa Shinkansen japonés a 300 km/h...
(Podéis ver la prueba de la moneda en el minuto 20:28 del vídeo, que es bastante reciente, de hace solo 3 meses. La vía/infraestructura por la que circula se empezó a adecuar para alta velocidad en 2009, entrando en servicio en 2011, y el último tramo en 2016.)
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Otra vez? Esas lineas son solo de AV, la mayoria de las nuestras cuentan con tercer carril para permitir el paso de iberico y mercancias. Los japos tienen un poblacion de mas del doble que España y tienen menos km de AV que nosotros.