Aniquiladordestroyer
Destroyeer
También sé que financiaban el del autobús D ,,
Esto sigue activo en la actualidad ?
Para parados?
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Normalmente ponen cursos que no son útiles. De autobús, trailers y camiones, muy pocos.También sé que financiaban el del autobús D ,,
Esto sigue activo en la actualidad ?
Para parados?
También sería interesante saber si financian el Cap inicial de mercancías y el de pasajerosTambién sé que financiaban el del autobús D ,,
Esto sigue activo en la actualidad ?
Para parados?
De hecho los cursos que lanzan por el SEPE son para sacarse el CAP, y aprovechando las 10 horas de conducción que incluye el CAP es como te sacas el carnet.También sería interesante saber si financian el Cap inicial de mercancías y el de pasajeros
Te comerían el regazo para contratarte, te lo digo por experiencia.A mi me ha entrado el gusanillo de tener el C+E, aunque a mi edad no sé lo fácil que sería contratarme de conductor de camión, pero podría ser una vía de escape de este país ponzoñoso a través del transporte internacional. Pero sí, me va a pillar viejo y sin experiencia.
Me autocito.Los cursos salen casi siempre a final de año. Aquí en Valencia ya han empezado hace apenas unos días, así que ya es muy difícil entrar.
Te comerían el regazo para contratarte, te lo digo por experiencia.
Yo me saqué el carnet en abril de 2022, con 43 años, y en junio empecé a trabajar con un tráiler sin ninguna experiencia; ni siquiera había llevado un rígido mayor de 3500kgs.
No empecé antes porque tenía pendiente el examen del ADR y por eso no busqué (aparte de que estaba trabajando en otro sitio), pero fue apuntarme a una oferta y besar el santo.
No he vuelto a buscar trabajo desde entonces porque sigo en la misma empresa, pero en este tiempo me han llamado 3 empresas para ofrecerme trabajo y sinceramente no sé de dónde agallas sacan mi número de teléfono, pero hay auténticas palos entre empresas para robarse mutuamente a los conductores.
Igualmente te digo que mi sobrino con 31 años encontró trabajo con tráiler a los 18 días de aprobar el examen del E. No tenía aún ni el carnet físico; iba con el certificado provisional.
Que tal las condiciones? Han empeorado tanto como se dice?Te comerían el regazo para contratarte, te lo digo por experiencia.
Yo me saqué el carnet en abril de 2022, con 43 años, y en junio empecé a trabajar con un tráiler sin ninguna experiencia; ni siquiera había llevado un rígido mayor de 3500kgs.
No empecé antes porque tenía pendiente el examen del ADR y por eso no busqué (aparte de que estaba trabajando en otro sitio), pero fue apuntarme a una oferta y besar el santo.
No he vuelto a buscar trabajo desde entonces porque sigo en la misma empresa, pero en este tiempo me han llamado 3 empresas para ofrecerme trabajo y sinceramente no sé de dónde agallas sacan mi número de teléfono, pero hay auténticas palos entre empresas para robarse mutuamente a los conductores.
Igualmente te digo que mi sobrino con 31 años encontró trabajo con tráiler a los 18 días de aprobar el examen del E. No tenía aún ni el carnet físico; iba con el certificado provisional.
Ahora mismo estoy haciendo un servicio local de lunes a viernes relativamente cerca de mi casa, 11 horas diarias. No hago nada, literalmente; muevo el camión aproximadamente 8 minutos cada hora y el resto del tiempo lo paso esperando. Algunos días no hay servicio y me echo a dormir hasta que acaba el turno.Cuánto cobras?
No sé si habrán empeorado porque yo soy prácticamente un novato todavía. Lo que sí te digo es que llevo trabajando desde los 7 años y nunca en mi vida había cobrado tanto ni me había rascado tantísimo los cigot como con el tráiler.Que tal las condiciones? Han empeorado tanto como se dice?
Yo fui a una entrevista para conductor de autobus y sali de alli corriendo. Fui para cotillear, pero las condiciones eran penosas
Faltan camioneros y hay parados , pero es mejor traerlos de Perú o de donde sea.Normalmente ponen cursos que no son útiles. De autobús, trailers y camiones, muy pocos.
Supongo que será porque en los cursos imservibles será más fácil robar.
Otra explicación no tiene.
Yo cumpliré 47 este año, como experiencia más cercana es haber llevado un 3500kg a nivel nacional, lo máximo que puedes con el B.Te comerían el regazo para contratarte, te lo digo por experiencia.
Yo me saqué el carnet en abril de 2022, con 43 años, y en junio empecé a trabajar con un tráiler sin ninguna experiencia; ni siquiera había llevado un rígido mayor de 3500kgs.
No empecé antes porque tenía pendiente el examen del ADR y por eso no busqué (aparte de que estaba trabajando en otro sitio), pero fue apuntarme a una oferta y besar el santo.
No he vuelto a buscar trabajo desde entonces porque sigo en la misma empresa, pero en este tiempo me han llamado 3 empresas para ofrecerme trabajo y sinceramente no sé de dónde agallas sacan mi número de teléfono, pero hay auténticas palos entre empresas para robarse mutuamente a los conductores.
Igualmente te digo que mi sobrino con 31 años encontró trabajo con tráiler a los 18 días de aprobar el examen del E. No tenía aún ni el carnet físico; iba con el certificado provisional.
Pues ya te digo yo que podrías incluso salir con trabajo de la propia autoescuela.Yo cumpliré 47 este año, como experiencia más cercana es haber llevado un 3500kg a nivel nacional, lo máximo que puedes con el B.
Las condiciones son mucho mejores en empresas con concesiones públicas o sea que hacen líneas urbanas. O directamente son empresas públicas de transporte.Que tal las condiciones? Han empeorado tanto como se dice?
Yo fui a una entrevista para conductor de autobus y sali de alli corriendo. Fui para cotillear, pero las condiciones eran penosas
Pues ya te digo yo que podrías incluso salir con trabajo de la propia autoescuela.
Muchas empresas recurren a autoescuelas para encontrar conductores, y con esa edad eres un jovenzuelo todavía.
Yo no me rio , ya me encarbonen hace muchos años al descubrir que el que nos montaba los ascensores Thyseen &Krupp se iba a Perú les formaba y se los traía .Mientras tanto, os seguireis riendo del plan kalergi
Es que no conduces 12 horas. Por normativa de tacógrafo, lo máximo que se puede conducir son 10 horas dos días por semana y 9 horas el resto de días, y 56 horas en una semana con un máximo de 90 horas en dos semanas consecutivas. Ahora bien, la realidad es que eso sólo lo conducen los que están en internacional, porque en nacional es raro conducir más de 6 horas.No te da sueño cuando conduces eso ? A mi me mata viajar en mi coche y mira que voy a sitios que me gustan y que no son mucha distancia, no se como le echan algunos cigot a meterse 12 horas todos los dias de carretera.
No es complicado conducir un puro bicho de esos sin tener experiencia ?
Una vez hace muchos años estuve a punto de coger un trabajo de estos pero de los que no llegan a 3500 kg y como acababa de sacarme el carnet B al final empezaron a meterme miedo mis padres y demas y no llegue a cogerlo....