Ryanair cancelará miles de vuelos este invierno debido al precio del combustible y advierte de un aumento "significativo" en las tarifa

El aumento del precio del combustible obliga a Ryanair a cancelar miles de vuelos este invierno y advierte de un incremento significativo en las tarifas aéreas.

El invierno se complica para Ryanair

La aerolínea de bajo coste Ryanair se prepara para un invierno complicado. El alza desbocada del precio del queroseno la ha llevado a tomar una decisión drástica: cancelar alrededor de 10.000 vuelos que tenía previstos entre noviembre de 2026 y marzo de 2027. Esto supone una reducción del crecimiento de plazas en vuelos intraeuropeos del 3% proyectado a un 2% interanual. La compañía ya ha rebajado su objetivo de pasajeros para el ejercicio fiscal completo (abril de 2026-marzo de 2027) a 214 millones, frente a los 216 millones anteriores. La medida busca reducir la exposición a los precios del combustible no cubiertos por instrumentos financieros, especialmente durante los meses de invierno, que suelen ser menos rentables. La aerolínea estima que este ajuste le permitirá ahorrar entre 70 y 100 millones de euros en pérdidas, una cifra considerable si se compara con los 600 millones de euros perdidos el invierno pasado.

El combustible, el gran villano

El precio del combustible para aviones no da tregua. En agosto, el queroseno en el noroeste de Europa alcanzó un promedio de casi 1.300 dólares por tonelada, lo que supone un incremento cercano al 80% interanual. Esta escalada tiene un impacto directo en las aerolíneas, que ven cómo su factura energética se dispara. Si los precios se mantienen altos, la factura de Ryanair podría casi duplicarse en dos años, pasando de 5.420 millones de dólares (abril 2025-marzo 2026) a 10.000 millones de dólares (abril 2027-marzo 2028), según estimaciones. La aerolínea ha asegurado el 80% del queroseno necesario para el próximo invierno a precios controlados, pero para los 12 meses siguientes, esta cobertura se reduce al 15%. Esta situación obliga a las compañías a tomar decisiones difíciles: o repercuten el coste en los billetes o reducen la oferta.

Tarifas al alza y rutas en el punto de mira

Ante este escenario, Ryanair no descarta un aumento "significativo" en las tarifas de los vuelos de corta distancia. La aerolínea prevé que algunos competidores con menor capacidad financiera tendrán dificultades para mantener sus ofertas o incluso para sobrevivir a la próxima temporada de invierno. Esto podría dar a Ryanair una posición ventajosa, pero a costa de un billete más caro para el pasajero. Algunas rutas, especialmente las que conectan aeropuertos italianos como Roma Ciampino, Bérgamo, Milán Malpensa o Venecia con Londres Stansted, ya registraron pérdidas netas de entre 2,7 y 4,7 millones de euros y podrían verse afectadas por recortes de vuelos o frecuencias. Otras conexiones, como la ruta Roma-Gran Canaria, también presentan márgenes de pérdidas significativos que podrían ponerlas en riesgo.