Sin presupuestos desde 2022 pero con ingeniería contable de primera: si la vía no aguanta, siempre queda el billete a mitad de precio. Prioridades de Estado.
El Ministerio de Transportes, que hasta este martes encabezaba Óscar Puente, retiró 105 millones de euros destinados a «mejorar el transporte público» para sufragar el Verano Joven. El Gobierno creó en 2023 sus descuentos en viajes estivales de tren y bus para personas de menos de 30 años. Estas ayudas cuestan más de 110 millones de euros anuales a las arcas públicas. Como las subvenciones se pusieron en marcha después de los últimos presupuestos aprobados –a finales de 2022–, el Ejecutivo se vio obligado a movilizar otras partidas para sufragar estos subsidios.
(...)
El Gobierno, en 2025, sufragó el Bono Joven casi al completo con 80 millones que el año anterior iban a parar a ayudas a las comunidades autónomas «para medidas sociales y mejora de la calidad en los servicios de transporte público». Y otros 25 millones para este mismo fin para subvenciones a «entidades locales».
Esas cantidades se correspondían con la totalidad de las ayudas presupuestadas para comunidades y ayuntamientos. En otras palabras, Transportes les retiró todas las ayudas al transporte público ese año a las autonomías y a los municipios para pagar el Verano Joven.
okdiario.com
El Ministerio de Transportes, que hasta este martes encabezaba Óscar Puente, retiró 105 millones de euros destinados a «mejorar el transporte público» para sufragar el Verano Joven. El Gobierno creó en 2023 sus descuentos en viajes estivales de tren y bus para personas de menos de 30 años. Estas ayudas cuestan más de 110 millones de euros anuales a las arcas públicas. Como las subvenciones se pusieron en marcha después de los últimos presupuestos aprobados –a finales de 2022–, el Ejecutivo se vio obligado a movilizar otras partidas para sufragar estos subsidios.
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El Gobierno, en 2025, sufragó el Bono Joven casi al completo con 80 millones que el año anterior iban a parar a ayudas a las comunidades autónomas «para medidas sociales y mejora de la calidad en los servicios de transporte público». Y otros 25 millones para este mismo fin para subvenciones a «entidades locales».
Esas cantidades se correspondían con la totalidad de las ayudas presupuestadas para comunidades y ayuntamientos. En otras palabras, Transportes les retiró todas las ayudas al transporte público ese año a las autonomías y a los municipios para pagar el Verano Joven.
Puente quitó 105 millones a "mejoras del transporte público" para pagar el Verano Joven
Puente quitó 105 millones de euros destinados a "mejorar la calidad del transporte público" para sufragar su Verano Joven.
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