Predicciones para 2024 de Turiel.

Turiel y sus previsiones para 2024: uranio, Ucrania y gas​

En 2010, un divulgador español echó la cuenta: si se desviase toda la producción anual mundial de litio a fabricar coches eléctricos, saldrían «aproximadamente un millón y medio» al año y reemplazar la flota global llevaría 666 años. El litio, decía, se agotaría en una década. Han pasado más de diez años, se han fabricado más de 40 millones de coches eléctricos y sigue habiendo baterías para portátiles y móviles. El mismo autor firma cada enero un cuadro de predicciones energéticas. Las predicciones de Turiel para 2024 acaban de ser puestas a examen.

Qué anunciaba el cuadro de previsiones para 2024​

El documento reparte el año en ocho frentes. El petróleo se movería en una franja estrecha, entre 70 y 100 dólares por barril, con aceleración solo hacia finales de 2024, cuando la caída de producción empezara a superar a la de consumo. En Estados Unidos, la producción de fracking se mantendría relativamente estable, aunque con productividad en descenso. El gas natural seguiría caro, con el máximo histórico de producción mundial muy cerca y los problemas agravándose sobre todo a partir de 2026. El carbón, el más contaminante de los combustibles fósiles, mantendría extracción alta e incluso subiría, y no solo en India y China: también en Estados Unidos y Alemania.

El uranio era el capítulo más sombrío. La extracción anual de 2022 quedó un 23% por debajo del máximo de 2016 y la previsión era sumar alrededor de otro 4% de caída en 2023, con Kazajistán, primer productor mundial, recurriendo ya a la lixiviación in situ, descrita en el texto como el método de último recurso para rebañar el fondo de la olla. Con ese panorama, el futuro de las centrales nucleares españolas quedaba, a juicio del autor, «bastante sellado».

A eso se añadían revueltas por escasez de combustible en América Latina y África, con extensión a más países; conflictos abiertos con atención especial a Argelia y Nigeria; recesión profunda en Europa; y una crisis de desindustrialización con cierres masivos de fábricas y pérdida de capacidad industrial difícil de recuperar.

Ucrania: el pronóstico que no aguantó el calendario​

La predicción más concreta y más expuesta era la del fin de la guerra de Ucrania. El texto la daba por probable «durante este 2024, e incluso durante los primeros meses del año», en un clima de agotamiento económico, material y moral, con victoria rusa y, sobre todo, derrota europea. El calendario no acompañó. La guerra siguió, y el análisis posterior apunta a factores que no estaban en el cuadro: el flujo de ayuda exterior a Kiev y el agotamiento real de sus recursos. Hay quien sostiene que el frente aguanta mientras llegue material; cuando deje de llegar, la cuenta cambia. Ese escenario empuja cualquier desenlace hacia 2025.

El fracking, el gas y las cuentas que no salen​

Frente al desplome previsto de la producción estadounidense de esquisto, la realidad fue la contraria: Estados Unidos siguió perforando a buen ritmo y la caída acelerada quedó aparcada. En Europa, el invierno tampoco dio la razón a los escenarios más duros: no llegaron los apagones rotatorios y el gas se abarató hasta sobrar, justo lo contrario de lo que se anunciaba. La memoria de estos pronósticos es larga, y es lo que explica la desconfianza que arrastra cada nueva entrega.

El detalle que se coló: los coches chinos​

En el capítulo de la automoción, el cuadro describía los modelos chinos como «más baratos (y sin duda peores)». El matiz no se sostiene. A igualdad de categoría, el coche chino compite de tú a tú en tecnología y software, va a la par en seguridad y calidad de construcción, e incluye más por menos dinero. En la gama de acceso, Europa sencillamente no tiene competidor. La consecuencia no es que el diagnóstico de desindustrialización sea falso —los cierres de fábricas y la pérdida de músculo industrial son reales—, sino que la causa no es la superioridad europea mal gestionada, sino la llegada tardía y cara a la transición.

España: Next Generation y el turista que no llega​

Para España, el cuadro anticipaba un impacto amortiguado por los fondos europeos: el total asignado equivale al 10% del PIB y el chorro se mantendría teóricamente hasta junio de 2026. El golpe se notaría en la campaña de verano, con menos turistas europeos y con un gasto menor. El corolario del texto es explícito: mientras llegue ese dinero, el deterioro se disimula. Cuando se corte, deja de disimularse.

El ejercicio acumula ya una quincena de ediciones. El cálculo de 2010 sobre el litio sigue disponible, con la cifra de 666 años incluida, y la cuenta de coches eléctricos fabricados desde entonces la desborda por casi el triple. Sus críticos sostienen que de dos o tres centenares de pronósticos no hay uno solo que consideren serio. Y cada enero, el cuadro vuelve.