Macron denuncia los precios "insoportables" a los que se enfrentan los franceses al repostar...
- Autor del tema jam14
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El diésel se dispara en varios países europeos mientras Macron señala a Ormuz
El presidente francés, Emmanuel Macron, ha calificado de «insoportables» los precios que los franceses pagan al repostar y ha vinculado el problema al bloqueo del estrecho de Ormuz, del mar Rojo y del estrecho de Bab el Mandeb. Lo escribió en X después de reunirse con el presidente de Líbano, Joseph Aoun, y con el rey Abdullah II de Jordania. El asunto no es solo francés: el precio del diésel se ha disparado en varios países europeos y en Alemania supera ya los 2,50 euros por litro.¿Cuánto ha subido el diésel en Europa?
En Alemania el precio del diésel llegó a subir alrededor de 20 céntimos por litro en un solo día hasta colocarse cerca de los 2,56 euros, lo que provocó largas filas en algunas estaciones de servicio. España mantiene, en cambio, uno de los precios más bajos del continente. Un participante sostiene que faltan datos sobre reservas, importaciones, proveedores y capacidad de refino.El peso de los impuestos, según un cálculo que circula
Una parte del análisis sostiene que en Francia alrededor del 60% de lo que cuesta un litro de gasolina son impuestos, de modo que la capacidad real del Gobierno para abaratar el surtidor es fiscal antes que diplomática. Otro participante replica que, con un déficit del 5,2% del PIB —unos 154.000 millones en 2025, según su cálculo—, recortar impuestos sin tocar el gasto solo engorda la deuda. Y tocar el gasto, en Francia igual que en España, equivale a abrir el avispero político: o pagas más impuestos, o te endeudas, o las dos cosas.España, en el furgón de cola de los precios
Con el diésel alemán por encima de los 2,50 y el francés en zona de queja presidencial, el mercado español aguanta por debajo. Cuánto tiempo es otra discusión: si el bloqueo de las rutas marítimas se prolonga, el diferencial que hoy separa a España de sus vecinos podría estrecharse, y ningún participante ha aportado las cifras que expliquen por qué existe ni cuánto puede durar.💬 LO QUE DICEN LOS FOREROS
«Que no, que si hace eso Francia arde, porque se endeudan a razón de 5,2% sobre PIB o lo que es lo mismo 154000 millones en 2025»
«A mí lo que me gustaría es tener información sobre la situación energética real de España. Reservas, importaciones, proveedores, capacidad de refino»
«Si los gobiernos se endeudan de forma brutal y además mantienen los tipos de interés artificialmente bajos la inflación sólo puede subir»
📊 OPINIONES
Peso aproximado de cada postura en el debate. No es una encuesta.
Recortar impuestos sin bajar gasto es inviable40%
El Estado exprime al contribuyente vía impuestos35%
La causa es geopolítica: Ormuz25%
📌 DATOS
El diésel en Alemania subió alrededor de 20 céntimos por litro en un solo día hasta cerca de 2,56 euros
España mantiene uno de los precios de diésel más bajos de Europa frente a Alemania y Francia
❓ PREGUNTAS FRECUENTES
🔗 FUENTES
Euronews ↗
Precios del diésel en Europa y subidas por país
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Paris est aujourd’hui le lieu où nos partenaires se réunissent pour renforcer la souveraineté du Liban et lui permettre d’assurer pleinement sa sécurité. Un Liban en paix, c’est un espoir qui renaît pour tout le Moyen-Orient. Un Liban souverain et stable, c’est un pas décisif… pic.twitter.com/xAa8zLyTsh
— Emmanuel Macron Ver publicación en X
💬 POR QUÉ PARTICIPAR
✓El desglose del peso fiscal en el precio del litro en Francia, que sitúa la maniobra del Gobierno en el terreno tributario y no en el diplomático
✓El cálculo de déficit y deuda francesa (5,2% del PIB, 154.000 millones en 2025) que desmonta la salida fácil de recortar impuestos sin tocar gasto
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