El depósito de diésel se encarece 24 euros en seis días: la guerra Irán-Israel llega al bolsillo
Llenar el depósito de un coche diésel en la comarca de A Mariña cuesta hoy 24 euros más que hace apenas seis días. El precio del litro ha pasado de 1,329 a 1,699 euros, un 28% de incremento en menos de una semana. La escalada bélica entre Israel e Irán es la causa directa, pero el debate sobre quién paga realmente la factura está servido.
La factura energética del conflicto
Los números son fríos: el martes pasado, en la gasolinera Petroprix de Ribadeo, repostar 65 litros de diésel costaba 86,3 euros. Este lunes, la misma carga asciende a 110,4 euros. El litro ha subido 0,37 euros en seis días. La evolución del crudo Brent ha reflejado el temor a una interrupción del suministro desde el estrecho de Ormuz, pero el salto en el surtidor ha sido aún mayor, lo que sugiere márgenes al alza en la distribución.
¿Responsabilidad del gobierno o coste del crudo?
Un primer análisis atribuye el incremento a la pura geopolítica: el conflicto Irán-Israel desata la prima de riesgo energético. Sin embargo, hay quien señala que de esos 24 euros adicionales, más de la mitad se deben a la presión fiscal. El gobierno ingresa un porcentaje fijo por litro vía IVA e impuestos especiales, de modo que cuando sube el precio base, también lo hace la recaudación automática. Un sector crítico sostiene que el Estado se beneficia del shock inflacionista, mientras otros recuerdan que sin impuestos el combustible costaría menos de lo que cuesta, pero que la fiscalidad es la misma desde antes del conflicto.
Frente a esta disyuntiva, la recomendación práctica es clara: comparar precios. Aunque la subida es generalizada, existen diferencias de hasta varios céntimos entre gasolineras. Herramientas como el mapa de gasolineras baratas de Datadista permiten localizar opciones más económicas, como la propia Petroprix que, pese a la subida, sigue siendo de las más competitivas.
La pregunta que nadie responde
¿Es esta subida el inicio de una escalada sostenida o un pico pasajero? El mercado de futuros apunta a volatilidad mientras el conflicto no se desactive. Mientras tanto, el conductor de A Mariña ya ha pagado la primera cuota de la guerra. Queda por ver si la tendencia se extiende al resto de España y cuánto tardarán los precios en normalizarse si la tensión geopolítica se relaja.
Debates relacionados en el foro