La Fiscalía Europea investiga el accidente de Urda por fraude

La Fiscalía Europea ha abierto una investigación de oficio sobre un posible fraude en fondos europeos destinados al mantenimiento de la línea Madrid-Sevilla, donde se produjo el accidente de Urda (Toledo) el 28 de octubre. La UCO de la Guardia Civil reclama documentación a Adif, al Tribunal de Cuentas y a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria.

La Fiscalía Europea ha decidido mover ficha por la tragedia ferroviaria de Urda. El organismo comunitario ha abierto una investigación de oficio sobre un posible fraude que afecta a fondos europeos destinados a la renovación y mejora de la seguridad, la señalización y los sistemas de comunicaciones en la línea de alta velocidad entre Madrid y Sevilla. En ese trazado se produjo el accidente del pasado 28 de octubre cerca de Urda, en la provincia de Toledo.

Requerimientos en Adif y otros organismos

La Unidad Central Operativa de la Guardia Civil está llevando a cabo requerimientos de información en Adif, en el Tribunal de Cuentas y en la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria. La Fiscalía ha ordenado a los agentes que se personen en estos organismos para reclamar los expedientes sin demora, según fuentes de la investigación citadas por EL MUNDO.

La apertura de procedimientos de oficio por parte de la Fiscalía Europea es poco habitual. Del centenar de procesos de verificación iniciados en el año 2025 —108 en total—, el organismo comunitario solo actuó de oficio en cuatro ocasiones. La mayoría de los procedimientos arrancan tras una denuncia o querella previa.

Una investigación que ya tiene precedente

No es la primera vez que la Fiscalía Europea pone el foco en el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria española. En marzo de 2025 abrió una investigación para determinar el uso de fondos europeos destinados al mantenimiento del tramo de vía donde se produjo la tragedia de Adamuz (Córdoba), que causó la muerte de 46 personas.

La Fiscalía Europea tiene competencia para investigar delitos que afectan a los intereses financieros de la Unión. En este caso, la sospecha se centra en el destino de los fondos comunitarios que debían financiar mejoras de seguridad en el corredor Madrid-Sevilla.

Qué se investiga y qué no

La investigación está en fase de recopilación de documentación. No se ha imputado a ninguna persona ni se ha señalado a ningún responsable del accidente. Lo que se examina es si los fondos europeos destinados a la seguridad y señalización de la línea se emplearon para lo que estaban previstos o si hubo desvío o fraude en su gestión.

Las fuentes consultadas insisten en que se trata de diligencias preliminares. La Fiscalía Europea actúa porque hay fondos comunitarios comprometidos en el tramo siniestrado, no porque exista ya una conclusión sobre las causas del accidente.