LCIRPM
Madmaxista
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Acaba de salir en reuters que pilingui ya tiene encima de la mesa el decreto para prohibir la importacion de coches y camiones.
¿europeos? Supongo. Pues eso les puede hacer bastante daño, ojito con las cotizaciones de BMW, Daimler ...... no va a haber bastante pasta para PIVES y tal.
¿Cuales eran los soviéticos, Lada? 😛ienso:
A ver si quienes van a sacar tajada de la "guerra" son los yankees y coreanos, a los japos también les cierran (pero por radiactivos)
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Japan’s ‘Hottest’ Export This Year – Radioactive Cars Zero Hedge by Tyler Durden on 08/11/2014 At the start of the year, Russia said ‘nyet’ to 132 Japanese cars imported through Vladivostok due to high radiation levels. Fast forward seven months and as AutoWeek reports, it appears the Japanese are up to their old tricks – desperate to make Abenomics look like it’s working by jamming exports higher – a total of 70 used cars imported from Japan and found to have increased levels of radiation are being stored in Bishkek, Kyrgyzstan. The import of used Japanese cars is big business in Central Asia, especially in Mongolia and the Russian far-east regions, but several batches of cars have been seized by the government during the last three years – despite ‘agreements’ from Japan……..
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---------- Post added 18-ago-2014 at 11:36 ----------
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El desequilibrio comercial hasta junio, 11.882 millones, duplica los 5.824 millones de 2013
Economía destaca que la fortaleza del euro ha perjudicado a las exportaciones
El déficit comercial, uno de los desequilibrios que llevaron a España a la crisis sumó 11.882 millones de euros en el primer semestre, casi el doble que los 5.824 millones del mismo periodo en 2013.
Parte del desequilibrio se explica por la dependencia energética española del exterior. El superávit no energético alcanzó los 8.416 millones de euros, pero el déficit energético se elevó a 20.299 millones, un 3,5% menos que hace un año.
A pesar de los sacrificios para intentar corregir el déficit comercial, como la moderación salarial, el balance de enero a junio es que las exportaciones crecieron un 0,5% respecto a los seis primeros meses de 2013 mientras que las importaciones se dispararon un 5,3%.
Aunque el volumen de las exportaciones sumó en el primer semestre el máximo de la serie histórica, 119.265 millones, la mayor cifra desde 1971, las importaciones alcanzaron los 131.147 millones.
En términos reales, teniendo en cuenta la evolución de los precios mediante los Índices de Valores Unitarios (IVU), el crecimiento de las exportaciones fue del 0,9%, mientras que las importaciones aumentaron un 8,1%.
Ejque hacen falta más ajustes. Si se dieran tanta importancia a la independencia energética como a las otras autodeteminaciones .....
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