*Tema mítico* : Grabat Energy anuncia que comienza a fabricar sus baterías de grafeno

¿Pero el barco tiene algún porcentaje de grafeno que lo haga distinto?

¿O es cómo si hubieran rotulado un Opel Corsa cualquiera?
 
¿Pero el barco tiene algún porcentaje de grafeno que lo haga distinto?

¿O es cómo si hubieran rotulado un Opel Corsa cualquiera?

¿No has visto el vídeo?

pesa un 20% menos así que algo llevará, quizás lleva humo 😀

Pero valiendo 280.000 (80.000 más que uno normal según la noticia), supongo que el que lo compre se asegurará de su composición.
 
Si no puedes hablar de BATERIAS habla de BARCOS pero, siempre mantiene la rueda para recolectar dinero GIRANDO.

😀
 
El problema que tienes es que tu argumentación solo se basa en eso y no puedes defenderlo a nivel técnico.

Quieres hacer creer que todo esto es una maquinación planificada, cuando todo es más sencillo. Lo que yo creo que hacen los promotores, no estos si no este tipo de comercial emprendedor, es buscar alguna idea o proyecto que poder vender, sin tener el control de si la idea saldrá bien o mal.

Por lo general empresas muy arriesgadas saldrán mal, pero bueno, él lo vende si está apoyado en científicos o ingenieros, y estoy seguro de que con el deseo de que salga bien, porque será así como más dinero ganará y menos problemas tendrá.

Tal vez ha aprendido la lección del pasado y se ha asegurado que esto saldrá bien, o puede que igualmente esté totalmente fuera de su control y salga mal, pero es que no me creo que sea un timo sin más, especialmente por la gente implicada que hay. Y por lo que se ha visto esto pinta cada vez mejor.

Y mis deseos de que salga bien solo se basan en que no tengo ni idea de si las baterías estas resuelven todos los problemas del Li-S como para ser comercialmente viables, y a lo mejor si se tratase de una empresa de fiabilidad constatada ya no tendría ninguna duda, así que no te creas que yo también tengo mis dudas por tratarse de una empresa nueva de riesgo, pero solo son eso, dudas.

Buff. Los comerciales venden cosas que los ingenieros aún no tienen o van a tardar mucho en tener, y luego toca hacer las cosas deprisa y de mala manera.

A mí esto me suena a lo del fracking o cosas similares. De lo que hay a lo que te venden los de la prensa financiera va un trecho, dado que a estos solo les interesa vender papel con la más mínima noticia. Luego si es un pufo o se queda a medio camino les da igual porque ya tienen el dinero en la buchaca.

En cuanto a lo del grafeno en sí mismo, pffff no sé, hace mucho tiempo que no estoy al día sobre materiales, pero a mí este tipo de noticias me sorprenden.
Los metales tienen unas propiedades que les distinguen de los no metales y lo de hacer una "pila" de grafeno, la verdad no sé.
Dudo que pueda generar un potencial similar al de un metal.
Cuestión diferente es la capacidad.
Una cosa es conducir la electricidad y otra es generarla.
El carbono está entre los metales y no metales. No sé hasta qué punto podría hacer eso de manera eficiente.

---------- Post added 02-feb-2018 at 05:59 ----------

Una pila flotante? Jaja!

Se supone que el grafeno está en el casco.
El grafeno es como el grafito de los lápices.
Yo he tenido bicicletas de carbono, el grafeno se supone que mejora las prestaciones pero en esencia es lo mismo, carbono, como el del diamante, el del carbón etc...

Si las capas de grafeno son de un átomo, entonces tendrán que hacer millones de capas para un grosor de unos pocos centímetros. A mí me parece que es una idea poco práctica.
 
Última edición:
Grabat sigue perteneciendo al grupo Graphenano, así que lo de que han abandonado el barco no encaja con lo que aquí se dice.

Y hablando de barcos....

(imagen visible para usuarios registrados)

El primer barco español 100% grafeno navega sobre el Mediterráneo - elEconomista.es

Ya veo las reacciones...

Esto me recuerda a cuando anunciaste que empezaban a fabricar platos de ducha de grafeno ... ¿los están produciendo ya a cascoporro? 😛ienso:
 
¿Como diferenciar lo que es humo de lo que no?

Veamoslo con un ejemplo practico.

Sion Power confirma que iniciará la producción de sus baterías Liceron este año: 500 Wh/kg y 1,000 Wh/L

(imagen visible para usuarios registrados)

Esta noticia es casi identica a la que habria este hilo.

¿Es tambien humo o hay algo real?

Si vamos a la web vemos empezamos a ver algunas diferencias.
En primer lugar explican en que consiste su tecnologia. No dicen " es un secreto y si te lo dijera tendria que cancelar", ni " lo mejor de todo es lo que no podemos contar."

Sino que explicar con graficos y dibujitos los fundamentos de su tecnologia. En que consiste y que problemas soluciona.

Sion Power® Licerion® News Press Release Media Center

No cuentan muchos detalles, pero nos permite tener una idea general de en que se basa. Explicado mal y pronto, son baterias de sulfuro de litio. La clave de esta empresa es el desarrollo de un nuevo material que permite proteger el anodo de litio(PLA)

No han tenido que revelar secretos industriales para explcicar brevemente que es lo que tienen.

En principio, esta idea no parece desscabellada podria ser verdad.
Ahora la pregunta es como y quien ha desarrollado estos PLA. Porque de algun sitio han tenido que salir, alguien se los ha tenido que inventar.

Vemos en su web que los han desarrollado BASF. Que es una de las mayores(si no la mayor) empresa quimica del mundo y ha desarrollado infinidad de nuevos materiales. Asi que es creible que tengan capacidad para desarrollar esto PLA.

Si vamos a la pagina de los directivos de la empresa, vemos que cuentan con gente muy preparada.


Dr. Peter Schuhmacher is President of the BASF Process Research & Chemical Engineering.

Tracy Kelley was assigned Chief Executive Officer July 10, 2017 with over 17 years of battery experience in lithium based battery systems. Tracy previous served as a research scientist at Valence Technology, a developer of lithium polymer batteries for portable applications, heading their failure analysis department. Tracy holds several patents in the area of active cathode materials and battery processing.


Dr. Chariclea Scordilis-Kelley is Director of Analytical Chemistry with over 18 years of experience in developing lithium-based battery systems. Dr. Scordilis-Kelley previously served as Manager of Chemical Analysis at Valence Technology, a producer of lithium polymer batteries and holds numerous patents in various areas of lithium batteries and several publications in electro-analysis.

Ya sabemos que es lo que ha desarrollado y quien lo han hecho.

Pero todo esto son "pruebas circunstanciales", son mero indicios de que no es humo.

La clave para saber realmente si un invento es o no humo, es la produccion cientifica. Articulos, patentes, congresos etc

En su web dicen que cuentan con 172 patentes concedidas y 152 patentes solicitadas.... pero hacer afirmaciones es facil. Comprobemoslo.

Si buscamos en google scholar. sion power lithium sulfur" Nos salen 14.400 entradas.
Entre las que encontramos articulos cientificos en revistas de alto impacto, patentes etc. Tienen patentes desde los 90s, asi que llevan años trabajando y publicando en el tema.

Estos trabajos estan firmados por Dr. Chariclea Scordilis-Kelley, Tracy Kelley y Dr. Peter Schuhmacher. Asi que es cierto que llevaban todos estos años investigando sobre el tema.

Todos estos articulos y patentes son muy tecnicos y tendria que dedicar muchos años para leerlos y entenderlos. Pero hay otros muchos de investigacion que tambien trabajan sobre el tema, que han leido todos estos articulos y les citan.

¿Significa todo esto que en breve tendremos estas baterias maravillosas?

Pues quizas si o quizas no. Que no sea humo, no garantiza el exito.

Volvamos a nuestros amigos de Grabat.... buscando en google scholar.
(mensaje citado en revisión)

Nos salen 6 resultados.
4 de ellas son las patentes que son citadas por grabat en su aplicacion de la patente.

y las otras 2 son dos articulos de un tal andrea Levosky que en la introducion sobre el futuro de las baterias, cita la noticia de "forocoheselectricos" sobre grabat.

La diferencia entre sion power y grabat energy es brutal.
 
no tengo ni idea de lo que la noticia dice o deja de decir, es la primera que ha ansioso en google, supongo que la mejor información sobre el barco estará en este vídeo hecho por grafenano.

Fabricacio

Mira, otra fuente de información sobre ese barco:

burbuja.info
En este mismo hilo, página 184. Eso si, reconozco que me equivoque, pensé que iba a competir en la regata, y era solo una presentación

o🙂
Los dos comentarios de la noticia en el economista:

1
19-10-2017 / 19:09
yo

MENTIRAAAAAA
2
19-10-2017 / 23:38
Pepe

Absoluta MENTIRA

Por cierto, siendo una empresa, que se supone que vende cosas, ¿donde se puede comprar una copia del barco para mí?
No soy capaz de encontrarlo. Si algún forero lo consigue que deje el enlace.
Amazon me vendría genial, que tengo el prime :roto2:
 
Última edición:
A ver si el barco, en vez de estar hecho de grafeno, se llama Grapheno, y se han liado...
 
¿Como diferenciar lo que es humo de lo que no?

Veamoslo con un ejemplo practico.

Sion Power confirma que iniciará la producción de sus baterías Liceron este año: 500 Wh/kg y 1,000 Wh/L

(imagen visible para usuarios registrados)

Esta noticia es casi identica a la que habria este hilo.

¿Es tambien humo o hay algo real?

Si vamos a la web vemos empezamos a ver algunas diferencias.
En primer lugar explican en que consiste su tecnologia. No dicen " es un secreto y si te lo dijera tendria que cancelar", ni " lo mejor de todo es lo que no podemos contar."

Sino que explicar con graficos y dibujitos los fundamentos de su tecnologia. En que consiste y que problemas soluciona.

Sion Power® Licerion® News Press Release Media Center

No cuentan muchos detalles, pero nos permite tener una idea general de en que se basa. Explicado mal y pronto, son baterias de sulfuro de litio. La clave de esta empresa es el desarrollo de un nuevo material que permite proteger el anodo de litio(PLA)

No han tenido que revelar secretos industriales para explcicar brevemente que es lo que tienen.

En principio, esta idea no parece desscabellada podria ser verdad.
Ahora la pregunta es como y quien ha desarrollado estos PLA. Porque de algun sitio han tenido que salir, alguien se los ha tenido que inventar.

Vemos en su web que los han desarrollado BASF. Que es una de las mayores(si no la mayor) empresa quimica del mundo y ha desarrollado infinidad de nuevos materiales. Asi que es creible que tengan capacidad para desarrollar esto PLA.

Si vamos a la pagina de los directivos de la empresa, vemos que cuentan con gente muy preparada.


Dr. Peter Schuhmacher is President of the BASF Process Research & Chemical Engineering.

Tracy Kelley was assigned Chief Executive Officer July 10, 2017 with over 17 years of battery experience in lithium based battery systems. Tracy previous served as a research scientist at Valence Technology, a developer of lithium polymer batteries for portable applications, heading their failure analysis department. Tracy holds several patents in the area of active cathode materials and battery processing.


Dr. Chariclea Scordilis-Kelley is Director of Analytical Chemistry with over 18 years of experience in developing lithium-based battery systems. Dr. Scordilis-Kelley previously served as Manager of Chemical Analysis at Valence Technology, a producer of lithium polymer batteries and holds numerous patents in various areas of lithium batteries and several publications in electro-analysis.

Ya sabemos que es lo que ha desarrollado y quien lo han hecho.

Pero todo esto son "pruebas circunstanciales", son mero indicios de que no es humo.

La clave para saber realmente si un invento es o no humo, es la produccion cientifica. Articulos, patentes, congresos etc

En su web dicen que cuentan con 172 patentes concedidas y 152 patentes solicitadas.... pero hacer afirmaciones es facil. Comprobemoslo.

Si buscamos en google scholar. sion power lithium sulfur" Nos salen 14.400 entradas.
Entre las que encontramos articulos cientificos en revistas de alto impacto, patentes etc. Tienen patentes desde los 90s, asi que llevan años trabajando y publicando en el tema.

Estos trabajos estan firmados por Dr. Chariclea Scordilis-Kelley, Tracy Kelley y Dr. Peter Schuhmacher. Asi que es cierto que llevaban todos estos años investigando sobre el tema.

Todos estos articulos y patentes son muy tecnicos y tendria que dedicar muchos años para leerlos y entenderlos. Pero hay otros muchos de investigacion que tambien trabajan sobre el tema, que han leido todos estos articulos y les citan.

¿Significa todo esto que en breve tendremos estas baterias maravillosas?

Pues quizas si o quizas no. Que no sea humo, no garantiza el exito.

Volvamos a nuestros amigos de Grabat.... buscando en google scholar.


Nos salen 6 resultados.
4 de ellas son las patentes que son citadas por grabat en su aplicacion de la patente.

y las otras 2 son dos articulos de un tal andrea Levosky que en la introducion sobre el futuro de las baterias, cita la noticia de "forocoheselectricos" sobre grabat.

La diferencia entre sion power y grabat energy es brutal.

sigo sin entender por qué es humo, que sea una empresa nueva no es indicio de nada.

Pero claro, sin tener ni idea de lo que se está tratando, nada más que charlatanería en plan fiscal inquisidor, pues es imposible, pero tengo superclaro que entre creerte a ti y creer a los científicos que han inventado la patente, pues la elección está clara. Si los demás te creen a ti pues mira qué suerte tienes, a mí me da igual.
 
leyendo en internet sobre el tema me pareció pertinente hablarles sobre el siguiente artículo Sobre las baterías de grafeno de Samsung
 
sigo sin entender por qué es humo, que sea una empresa nueva no es indicio de nada.

Pero claro, sin tener ni idea de lo que se está tratando, nada más que charlatanería en plan fiscal inquisidor, pues es imposible, pero tengo superclaro que entre creerte a ti y creer a los científicos que han inventado la patente, pues la elección está clara. Si los demás te creen a ti pues mira qué suerte tienes, a mí me da igual.

¿De verdad no eres capaz de ver diferencias entre Sion Power y Grabat Energy?
 
¿De verdad no eres capaz de ver diferencias entre Sion Power y Grabat Energy?

anuncio en 2016, batería milagro, distribución a clientes (casualmente también Airbus), planta que se está levantando, producción a gran escala en 2017....

(mensaje citado en revisión)


Las baterías de la UCO que Graphenano sacó del laboratorio también fueron explicadas en su día. Otra cosa es que solo busques lo que te interesa.

(mensaje citado en revisión)

Así que la única diferencia es que los otros tienen más historial, y grabat es nueva pero les llevan la delantera, y también por lo que se ve les importa poco que internet se llene de críticas contra ellos, porque toda esta información que está disponible, los test, la demostración en China rompiendo la celda mientras seguía funcionando, la podrían haber dado en su página web abandonada y en su facebook que usan para felicitar la navidad, ahí sí que puedo decir claramente que se merecen las críticas por dejados y en ocasiones impresentables, sembrando la duda constantemente y poniendo en bandeja cualquier especulación.
 
¿Como diferenciar lo que es humo de lo que no?

Veamoslo con un ejemplo practico.

Sion Power confirma que iniciará la producción de sus baterías Liceron este año: 500 Wh/kg y 1,000 Wh/L

(imagen visible para usuarios registrados)

Esta noticia es casi identica a la que habria este hilo.

¿Es tambien humo o hay algo real?

Si vamos a la web vemos empezamos a ver algunas diferencias.
En primer lugar explican en que consiste su tecnologia. No dicen " es un secreto y si te lo dijera tendria que cancelar", ni " lo mejor de todo es lo que no podemos contar."

Sino que explicar con graficos y dibujitos los fundamentos de su tecnologia. En que consiste y que problemas soluciona.

Sion Power® Licerion® News Press Release Media Center

No cuentan muchos detalles, pero nos permite tener una idea general de en que se basa. Explicado mal y pronto, son baterias de sulfuro de litio. La clave de esta empresa es el desarrollo de un nuevo material que permite proteger el anodo de litio(PLA)

No han tenido que revelar secretos industriales para explcicar brevemente que es lo que tienen.

En principio, esta idea no parece desscabellada podria ser verdad.
Ahora la pregunta es como y quien ha desarrollado estos PLA. Porque de algun sitio han tenido que salir, alguien se los ha tenido que inventar.

Vemos en su web que los han desarrollado BASF. Que es una de las mayores(si no la mayor) empresa quimica del mundo y ha desarrollado infinidad de nuevos materiales. Asi que es creible que tengan capacidad para desarrollar esto PLA.

Si vamos a la pagina de los directivos de la empresa, vemos que cuentan con gente muy preparada.


Dr. Peter Schuhmacher is President of the BASF Process Research & Chemical Engineering.

Tracy Kelley was assigned Chief Executive Officer July 10, 2017 with over 17 years of battery experience in lithium based battery systems. Tracy previous served as a research scientist at Valence Technology, a developer of lithium polymer batteries for portable applications, heading their failure analysis department. Tracy holds several patents in the area of active cathode materials and battery processing.


Dr. Chariclea Scordilis-Kelley is Director of Analytical Chemistry with over 18 years of experience in developing lithium-based battery systems. Dr. Scordilis-Kelley previously served as Manager of Chemical Analysis at Valence Technology, a producer of lithium polymer batteries and holds numerous patents in various areas of lithium batteries and several publications in electro-analysis.

Ya sabemos que es lo que ha desarrollado y quien lo han hecho.

Pero todo esto son "pruebas circunstanciales", son mero indicios de que no es humo.

La clave para saber realmente si un invento es o no humo, es la produccion cientifica. Articulos, patentes, congresos etc

En su web dicen que cuentan con 172 patentes concedidas y 152 patentes solicitadas.... pero hacer afirmaciones es facil. Comprobemoslo.

Si buscamos en google scholar. sion power lithium sulfur" Nos salen 14.400 entradas.
Entre las que encontramos articulos cientificos en revistas de alto impacto, patentes etc. Tienen patentes desde los 90s, asi que llevan años trabajando y publicando en el tema.

Estos trabajos estan firmados por Dr. Chariclea Scordilis-Kelley, Tracy Kelley y Dr. Peter Schuhmacher. Asi que es cierto que llevaban todos estos años investigando sobre el tema.

Todos estos articulos y patentes son muy tecnicos y tendria que dedicar muchos años para leerlos y entenderlos. Pero hay otros muchos de investigacion que tambien trabajan sobre el tema, que han leido todos estos articulos y les citan.

¿Significa todo esto que en breve tendremos estas baterias maravillosas?

Pues quizas si o quizas no. Que no sea humo, no garantiza el exito.

Volvamos a nuestros amigos de Grabat.... buscando en google scholar.


Nos salen 6 resultados.
4 de ellas son las patentes que son citadas por grabat en su aplicacion de la patente.

y las otras 2 son dos articulos de un tal andrea Levosky que en la introducion sobre el futuro de las baterias, cita la noticia de "forocoheselectricos" sobre grabat.

La diferencia entre sion power y grabat energy es brutal.


Eres muy cruel... mira que El Ermitaño se han jugado UN owned. 😀

Deberías tratarlo con más cariño.
 
Lo que me he reído con este hilo :XX: ( me voy a hacer el español jeje )

Así que en estas últimas páginas pasamos de baterías de grafeno a de litio-azufre con algo de grafeno quizás, pero qué ha pasado aquí si yo he visto en las fotos que las baterías son unos papelitos livianos flexibles que pesan nada y que le clavaron una jeringa y no entra en corto ni se quema, todo eso siendo aún de litio.

Pero a pesar de todo voy a ayudar a Emitaño así no se siente solo y pos responderé sobre la patente y el barco, acá va:

-Y pos claro la patente no la pagaron porque de tanto éxito que están teniendo estos años con sus baterías pos no tuvieron tiempo de ir a girar el dinero que están a full trabajando. Y se alejan de grabat porque no sabían cómo desprenderse de tanto dinero que los puede llevar a la codicia y eso no quieren oigan.

-Sobre el barco... es que no lo pillan tíos. Para que el barco sea de grafeno basta con que tenga algo de grafeno, no? Pues miren, por eso le han puesto la etiqueta de graphenano que es una palabra que contiene graphene y nano juntos, entonces como tiene nombre de grafeno por eso es que es de grafeno el barco y por eso le han puesto graphenano. Espabilad para la próxima.
 
Última edición:
No solo barcos sino platos de ducha. Menos mal que avanzamos en algo, todos los días durante mi ducha me pregunto: ¿Para cuando un plato de ducha de grafeno? 🙂

Graphenecore Nanotechnologies | GRAPHENEcore comienza a comercializar platos de ducha con grafeno
 
Como buena empresa española vende humo, vivirá de ayudas e inversores y luego cerrará. ¿Alguien cree en una empresa puntera que salga de este país? XD
 
No solo barcos sino platos de ducha. Menos mal que avanzamos en algo, todos los días durante mi ducha me pregunto: ¿Para cuando un plato de ducha de grafeno? 🙂

Graphenecore Nanotechnologies | GRAPHENEcore comienza a comercializar platos de ducha con grafeno

- Hinjiniero: Mire jefe, gran avance: hemos hecho una lámina subida de peso con grafeno
- Empresaurio: ¿Eso es la batería? ¿un poco grande, no?
- H: No, esto ... ejem ... la batería ... esto ... estamos en ello ... ya si eso dentro de tres semanas ... yo se lo miro y si eso le digo algo ...
- E: ¿Y esto pa qué sirve entonces? ya lo tengo, gris oscuro ... bonito y elegante ... lo vendemos como baldosa!!
- H: no sé yo jefe ... es bastante caro de fabricar ... el precio de venta tendría que ser muy alto
- E: bueno pues ... lo vendemos como plato de ducha!!
- H: jefe es ustec un genio, nos los van a quitar de las manos
 
(imagen visible para usuarios registrados)

Otra vez vengo ansioso a ver las baterías y nada...
 
y andan buscando litio?
Se estudia el permiso de investigación para los recursos de estaño y litio en el Trasquilón

La Consejería de Economía confirmó ayer que se está tramitando la solicitud de investigación de recursos mineros presentada por Grabat Energy en el Trasquilón. Son 24 cuadrículas mineras y ocupan 442 hectáreas --su ubicación aparece en el plano adjunto--. Los recursos que se quieren investigar son el estaño y la ambligonita (litio), según confirmó ayer la consejería. Desde la empresa no se ha concretado a este diario si se mantiene el interés. No obstante, esta intervención tiene el inconveniente de que gran parte del terreno está afectado por la zona de seguridad próxima y lejana del Cefot, lo que imposibilitaría posibles usos extractivos. (En el plano, con información del Sigeo, aparece Olleta con concesión de explotación, aunque la actividad extractiva se ha suspendido).

Se estudia el permiso de investigación para los recursos de estaño y litio en el Trasquilón - Cáceres - El Periódico Extremadura
 
Esta mañana recibo un correo con una alerta indicandome que Grabat Energy ha realizado una ampliacion de capital.

¿Estaran metiendo pasta para comenzar a fabricar baterias a cascoporro?
¿Estabamos equivocados y esto esta despegando?

Busco el BORME y esta es la ampliacion que han hecho:
BORME-A-2018-35-28

(mensaje citado en revisión)

Han metido 353 eurazos....
Con esta fantastica inversion, la proxima revolucion industrial esta mucho mas cerca.
 

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