El juez rastrea comisiones al PSOE en el mayor contrato ferroviario de la historia.

El juez rastrea comisiones al PSOE en el mayor contrato ferroviario de la historia.
RESUMEN DEL MENSAJE INICIAL · elaborado con IA

La UCO ha reclamado a Adif información sobre el contrato de 2.445 millones para 211 trenes de Cercanías y el juez Ismael Moreno ha abierto una pieza separada por presuntas comisiones destinadas al PSOE. La causa, secreta, investiga tráfico de influencias, organización criminal y blanqueo.

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La UCO ha reclamado a Adif información sobre el contrato de 2.445 millones para 211 trenes de Cercanías y el juez Ismael Moreno ha abierto una pieza separada por presuntas comisiones destinadas al PSOE. La causa, secreta, investiga tráfico de influencias, organización criminal y blanqueo.

La Unidad Central Operativa de la Guardia Civil ha requerido información a Adif sobre el mayor contrato ferroviario de la historia de Renfe: 2.445 millones de euros para comprar 211 trenes de Cercanías. El juez de la Audiencia Nacional Ismael Moreno, que instruye la operación Delorme, ha abierto una pieza separada, la octava, a partir de un informe de la UCO sobre presuntas mordidas en contratos públicos. La pieza investiga tráfico de influencias, organización criminal y blanqueo de capitales, y está declarada secreta.

El origen de la investigación está en la declaración de Víctor de Aldama ante el Tribunal Supremo en el caso mascarillas. Según su versión, él y Koldo García viajaron a Valencia entre cuatro y cinco veces para negociar comisiones para el PSOE mientras se licitaba ese contrato, a instancias de José Luis Ábalos y por orden de Pedro Sánchez. Esa información llevó a la Audiencia Nacional a abrir en noviembre de 2025 una causa sobre presunta financiación irregular del PSOE.

Un pedido de 211 trenes adjudicado en 2021

Renfe licitó el contrato en 2019 y lo adjudicó en marzo de 2021 a Alstom y Stadler, después de descalificar a CAF y Talgo por problemas en la oferta técnica. El pedido se enmarca en un plan de renovación de la flota por cerca de 3.500 millones de euros. Alstom se quedó con el lote de 152 trenes por 1.447 millones; Stadler, con 59 trenes por 998 millones. En total, Renfe ha contratado con esta última 79 trenes por 1.306 millones.

Según Aldama, la primera información sobre el megacontrato le llegó de Isabel Pardo de Vera, entonces presidenta de Adif: le dijo que era un contrato muy gordo y que había que interesarse por él, porque «hay que financiar al partido». Aldama sitúa además una reunión con Koldo y con el presidente de Stadler Rail Valencia, Íñigo Parra, en la empresa surgida de la compra de la valenciana Vossloh por la suiza Stadler. Son afirmaciones del comisionista ante el Supremo, no hechos probados.

Los trenes que llegaron con frenos que fallan

Los primeros convoyes de Stadler empezaron a circular el 31 de agosto en la línea C-7 de Cercanías Madrid. El 15 de septiembre, Renfe informó de que hacía ajustes en los nuevos trenes para «identificar oportunidades de mejora» y retiró varias unidades tras detectarse un fallo en los frenos. La operadora sostuvo que en la puesta a punto inicial es habitual que los trenes entren y salgan del taller.

El 1 de octubre, Renfe cesó a Sonia Ferrero como directora de Cercanías Madrid y la sustituyó por Aida Rozalén, hasta entonces responsable de Cercanías País Vasco. Ferrero pasó al área de trenes turísticos, que pierde categoría de Dirección. Fuentes de Renfe aseguraron que el cese no guardaba relación con las incidencias de los trenes, aunque no aclararon los motivos del cambio.

Registros, detenciones y una pareja investigada

La UCO registró este jueves el domicilio de Ábalos en Valencia y tomó declaración como investigada a Andrea de la Torre, su pareja, que se encontraba en la vivienda. Hubo registros en Madrid, Sevilla y Córdoba, y seis detenciones en un operativo sobre presuntas irregularidades en el Ministerio de Transportes cuando Ábalos era ministro. Entre los arrestados está Cristian Corvillo, exdirigente del PSOE relacionado con tramas de hidrocarburos, y su hermano Rubén.

Corvillo había declarado como testigo el 3 de septiembre ante el juez Santiago Pedraz en el caso hidrocarburos. El informe de la UCO que acaba de recibir Moreno les sitúa en la trama de mordidas de obra pública. Los seis detenidos quedaron en libertad esa misma tarde, a la espera de que el juez les cite a declarar como investigados.

Conviene recordar que la causa está secreta, que las detenciones no equivalen a condena y que las declaraciones de Aldama son su versión de los hechos, pendiente de contraste judicial.

Datos clave
  • Contrato de 2.445 millones para 211 trenes de Cercanías, licitado en 2019 y adjudicado en marzo de 2021 a Alstom y Stadler.
  • La UCO pide a Adif información sobre el contrato y el juez Ismael Moreno abre la octava pieza de la operación Delorme.
  • Aldama declaró ante el Supremo entre cuatro y cinco viajes a Valencia para negociar comisiones para el PSOE.
  • Seis detenidos, entre ellos Cristian Corvillo y su hermano Rubén, quedaron en libertad el mismo jueves.
  • Renfe retiró unidades Stadler por un fallo en los frenos y cesó a Sonia Ferrero el 1 de octubre.
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El juez rastrea comisiones al PSOE en el mayor contrato ferroviario de la historia​


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La UCO pide contratos a Adif, cuando Pardo de Vera puso a Aldama y Koldo sobre aviso de la mayor concesión​

Mercedes Serraller - Itziar Elizalde06/11/2026 - 06:00
(imagen visible para usuarios registrados)La UCO ha registrado este jueves el domicilio de José Luis Ábalos en Valencia. EFE/Biel Aliño
Víctor de Aldama declaró en el Tribunal Supremo que Koldo García y él mismo viajaron a Valencia entre cuatro y cinco veces para negociar comisiones para el PSOE mientras se licitaba el mayor contrato de la historia de Renfe, a instancias de José Luis Ábalos y por “orden” de Pedro Sánchez. La información que el comisionista trasladó al Supremo en el caso mascarallevó a la Audiencia Nacional a abrir una causa en noviembre de 2025 sobre presunta financiación irregular del Partido Socialista. Este miércoles, el juez Ismael Moreno que instruye la operación Delorme ha abierto una nueva pieza separada, la octava, después de recibir un informe de la UCO sobre mordidas en contratos públicos, en la que investiga los delitos de tráfico de influencias, organización incivil y lavado de dinero de capitales y que está secreta.

Aldama contó que la primera información sobre este megacontrato le llegó por Isabel Pardo de Vera, entonces presidenta de Adif. “Me dijo que era un contrato muy rellenito y que nos interesemos por él. Y lo de siempre, hay que financiar al partido”, declaró Aldama, que ha vinculado además las presuntas mordidas a la financiación de la Internacional Socialista.

Según su versión, se reunió con Koldo con el presidente de Stadler Rail Valencia, Íñigo Parra, empresa que surge de la compra de la suiza Stadler de la valenciana Vossloh.

Se trata de un contrato de 2.445 millones de euros para la compra de 211 trenes de Cercanías para renovar la flota que Renfe licitó en 2019 y fue adjudicado en marzo de 2021 a Alstom y Stadler, tras ser descalificadas CAF y Talgo por problemas en la oferta técnica, y que se enmarca en un plan de renovación por cerca de 3.500 millones.

Cercanías de Madrid​

Alstom se hizo con el lote para producir 152 trenes por 1.447 millones, y Stadler, 59 trenes por 998 millones. En total, Renfe ha contratado con esta última 79 trenes por 1.306 millones. De los primeros empezaron a funcionar el pasado 31 de agosto en Madrid en la línea C-7.

El pasado 15 de septiembre, Renfe informó en un comunicado de que estaba haciendo ajustes en los nuevos trenes de Cercanías Madrid para “identificar oportunidades de mejora”. La operadora tuvo que retirar varias unidades de la circulación tras detectarse un fallo en los frenos. El pasado 1 de octubre, Renfe cesó a Sonia Ferrero como directora de Cercanías Madrid, según avanzó Artículo14.

La sustituyó Aida Rozalén, hasta entonces responsable de Cercanías País Vasco, mientras que Ferrero pasó a hacerse cargo del área de trenes turísticos, lo que supuso una pérdida de rango dentro de la estructura de Renfe, ya que esta actividad deja de tener categoría de Dirección para convertirse en una Gerencia de Área.

Fuentes de Renfe aseguraron a este medio que el cese de Ferrero no guardaba relación con las incidencias detectadas en los nuevos trenes Stadler, aunque no aclararon los motivos del cambio de funciones. En cuanto a los problemas técnicos de los nuevos convoyes, explicaron que durante la fase inicial de puesta a punto es habitual que los trenes “entren y salgan” del taller, por lo que rechazaron que pueda hablarse de una retirada de material.

Registros y detenciones​

La UCO ha hecho este jueves un requerimiento de información a Adif y han realizado a primera hora seis detenciones en un operativo en el que se investigan presuntas irregularidades en el Ministerio de Transportes cuando Ábalos era ministro, y que se ha desarrollado en parte en Valencia, donde se ha registrado el domicilio del exministro y se ha tomado declaración como investigada a Andrea de la Torre, pareja de Ábalos, que se encontraba en la vivienda.

También se han realizado registros en Madrid, Sevilla y Córdoba, en esta última, en relación con Cristian Corvillo, ex dirigente del PSOE relacionado con tramas de hidrocarburos y conocido por su cercanía con Pedro Sánchez en la época de las Primarias de 2016 y 2017, y para el que habría hecho de chófer. Declaró como testigo el pasado 3 de septiembre ante el juez Santiago Pedrazen la Audiencia Nacional en el caso hidrocarburos.

Corvillo ha sido detenido junto a su hermano Rubén, después de que el informe de la UCO que acaba de recibir el juez les sitúe en la trama de mordidas de obra pública.

Los seis detenidos quedaron en libertad en la tarde de este jueves a la espera de que Ismael Moreno les cite a declarar como investigados.
 

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