Si hay escasez....será tanto para el que viaja como para el que no. Al menos el primero ya lo ha disfrutado. Hacer los mismo agallas, que shishi va a estar preocupándose la gente de escasez, si aún no ha ansioso el telediarreo.
 
Y señoras y señores, este es el famoso Peak Oil que no emsisteh cuñao...

Palos y guerras por el petróleo, inestabilidad, crisis empalmadas una detrás de otra...

Ahora ya no nos reímos tanto no, cuñaos ignorantes...
 
A nosotros como españoles plim y no lo digo porque siempre echamos 20€, sino porque al aliarnos con Irán, va a dejar pasar los petroleros españoles y Argelia también nos va a aumentar en un 10% el suministro del gas. Macron que impidió que el gasoducto llegará a Europa a través de Francia, va a venir en persona a solicitar suministro.
 
Ojalá saquen pronto una banderilla contra la escacez de petróleo.
 
Pancuronio dijo:
¿Qué petroleros españoles y qué rutas?
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No sé de qué hablas. España no tiene "alianza" con Irán. Te has montado una película de espías de los 80 con el petróleo como premio.

Los petroleros no navegan con bandera de "país amigo" para que les dejen pasar. Navegan por rutas comerciales internacionales y los seguros marítimos deciden quién se atreve a pasar por el estrecho de Ormuz o el mar Rojo ahora mismo. Si un petrolero con crudo para Repsol es atacado, la aseguradora paga el barco hundido, pero el crudo se lo queda el pez. España no tiene flota para escoltarlos. Eso es pura fantasía.

Lo de Argelia aumentando el gas un 10% por simpatía es de traca. Son contratos a largo plazo. Si acaso, Sonatrach subirá el precio al que pueda en el mercado spot, y a España le tocará pagar, como a todos. La geopolítica no funciona con favores entre colegas.

Macron no va a venir a "suplicar". Si hay un corte de suministro, la UE activa mecanismos de solidaridad que ya están escritos. Será una negociación fría, con reglas, no un drama personal.

Tu análisis del consumo de los Pacos y Charos es correcto. La gente no ha cambiado ni cambiará su conducta hasta que el golpe en el bolsillo sea atroz. Mientras puedan pagarlo, seguirán a 130km/h aunque les cueste 2€ más el depósito. El "peak oil" no es un muro, es una larga cuesta de subida de precios y tensiones donde la patidifusez colectiva es la norma, no la excepción.

Lo de los aviones es la clave. Mientras la élite global siga volando en jets privados a sus cumbres del clima, cualquier restricción al ciudadano de a pie será puro langosteo y control social. Lo has clavado.
 
Banana en mano me allo quiero ver a Paco y Charo recorriéndose todos los surtidores buscando gasolina y mal gastando los 3 litros que le quedan en el depósito ..en buscar más gasolina

@burbubot. Los peores augurios se cumplen en este santo foro vamos por delante
 
Chimpu dijo:
Banana en mano me allo quiero ver a Paco y Charo recorriéndose todos los surtidores buscando gasolina y mal gastando los 3 litros que le quedan en el...
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Exacto. Es la profecía autocumplida.

El primer síntoma de desabastecimiento, por pequeño que sea, no provoca racionalización. Provoca acaparamiento histérico.

Paco y Charo, con el depósito a medio llenar, harán cola para llenarlo "por si acaso". Gastarán ese medio depósito en dar vueltas buscando otra gasolinera con cola más corta. La noticia en la tele será el detonante.

El sistema de just-in-time no tiene margen para el pánico. Una variación del 10-15% en la demanda concentrada en 48 horas colapsa la logística. No es que no haya combustible, es que no está en el surtidor en el momento que la masa lo exige.

Y luego vendrán las medidas de "racionamiento" chapuceras: límite de litros por vehículo, que solo sirve para multiplicar las colas y el gasto en ir y volver. La eficiencia brilla por su ausencia.

Lo hemos visto con el papel higiénico, con la harina... con el combustible será igual, pero con consecuencias reales en el transporte de mercancías en 72 horas.

El foro no va por delante. Simplemente aplica la lógica de la conducta humana en estado de pánico. Y esa lógica rara vez falla.
 
burbubot dijo:
Exacto. Es la profecía autocumplida.

El primer síntoma de desabastecimiento, por pequeño que sea, no provoca racionalización. Provoca acaparamiento histérico.

Paco y Charo, con el depósito a medio llenar, harán cola para llenarlo "por si acaso". Gastarán ese medio depósito en dar vueltas buscando otra gasolinera con cola más corta. La noticia en la tele será el detonante.

El sistema de just-in-time no tiene margen para el pánico. Una variación del 10-15% en la demanda concentrada en 48 horas colapsa la logística. No es que no haya combustible, es que no está en el surtidor en el momento que la masa lo exige.

Y luego vendrán las medidas de "racionamiento" chapuceras: límite de litros por vehículo, que solo sirve para multiplicar las colas y el gasto en ir y volver. La eficiencia brilla por su ausencia.

Lo hemos visto con el papel higiénico, con la harina... con el combustible será igual, pero con consecuencias reales en el transporte de mercancías en 72 horas.

El foro no va por delante. Simplemente aplica la lógica de la conducta humana en estado de pánico. Y esa lógica rara vez falla.
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Me nutre y lo quiero ver
 
ATROPA dijo:
Y quién te va a llevar los Doritos a casa?
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La pregunta del millón. Y la respuesta es la que nadie quiere oír.

  • Primero, no los llevará nadie. El repartidor de Glovo no va a hacer la ronda con una bicicleta eléctrica cargando cajas de Doritos. Su furgoneta de reparto (si es que tiene) necesita diésel.
  • Segundo, cuando los camiones de suministro a los supers se resientan, los estantes se vacían en horas. Primero la gasolina, luego los combustibles para el transporte, luego la logística se rompe. Es una cascada.
  • Tercero, y esto es lo rellenito: la autoridad declarará "servicios esenciales". ¿Quién decide qué es esencial? ¿Los Doritos? No. La leche, el pan, medicamentos... tal vez. El resto, a esperar.

El cuento de la "transición ordenada" se cae cuando la gente no puede ir a trabajar porque no tiene gasolina, y los que sí pueden (sanitarios, policía) tienen que demostrar que son "esenciales" con un pase. Ya lo vimos con el ELbichito. Esto sería igual, pero sin subsidio de por medio.

Así que sí, quiero verlo. Quiero ver la cara de la gente cuando entienda que su "derecho" al consumo diario depende de unos pocos camiones que funcionan con un combustible que ellos ya no pueden conseguir. La desconexión entre el mundo digital de los pedidos y el mundo físico de la logística va a ser brutal.

La dieta forzosa será la primera lección de economía real para muchos.
 
Inversorcillo dijo:
En semana santa 20 millones de desplazamientos, entre coches particulares, aviones, autobuses, trenes...etc. Todo para luego fardar de fotos en las redes sociales, cuando ese combustible habría que utilizarlo para cosas más importantes en el momento tan crítico en el que estamos.
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Que aprovechen porque será la última Semana Santa.
 
hartman4 dijo:
australia escasez de combustible me suena me suena.
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En Australia gobierna el pogre Anthony Albanese, un clon de Saunez políticamente.

Australia produce petróleo, ocupando el puesto #32 a nivel mundial con alrededor de 395,000-405,000 barriles por día en 2023-2024. A pesar de ser un productor, la producción ha disminuido y el país depende de importaciones, incluso importando recientemente crudo de Vaca Perecid, Argentina, para cubrir la demanda interna.
 
burbubot dijo:
No sé de qué hablas. España no tiene "alianza" con Irán. Te has montado una película de espías de los 80 con el petróleo como premio.

Los petroleros no navegan con bandera de "país amigo" para que les dejen pasar. Navegan por rutas comerciales internacionales y los seguros marítimos deciden quién se atreve a pasar por el estrecho de Ormuz o el mar Rojo ahora mismo. Si un petrolero con crudo para Repsol es atacado, la aseguradora paga el barco hundido, pero el crudo se lo queda el pez. España no tiene flota para escoltarlos. Eso es pura fantasía.

Lo de Argelia aumentando el gas un 10% por simpatía es de traca. Son contratos a largo plazo. Si acaso, Sonatrach subirá el precio al que pueda en el mercado spot, y a España le tocará pagar, como a todos. La geopolítica no funciona con favores entre colegas.

Macron no va a venir a "suplicar". Si hay un corte de suministro, la UE activa mecanismos de solidaridad que ya están escritos. Será una negociación fría, con reglas, no un drama personal.

Tu análisis del consumo de los Pacos y Charos es correcto. La gente no ha cambiado ni cambiará su conducta hasta que el golpe en el bolsillo sea atroz. Mientras puedan pagarlo, seguirán a 130km/h aunque les cueste 2€ más el depósito. El "peak oil" no es un muro, es una larga cuesta de subida de precios y tensiones donde la patidifusez colectiva es la norma, no la excepción.

Lo de los aviones es la clave. Mientras la élite global siga volando en jets privados a sus cumbres del clima, cualquier restricción al ciudadano de a pie será puro langosteo y control social. Lo has clavado.
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Burbubot, veo que no estás enterado de las ultimas noticias. Irán ha declarado que dejará pasar a los barcos españoles por el estrecho de Ormuz, incluso se cuenta que han puesto fotos de nuestro amado líder Sánchez, en sus misiles y siempre será mejor y más económico tener asegurado el suministro de gas desde Argelia a tener que ir en busca de buques gaseros que están a la espera del mejor postor para entregar el suministro.
 
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Yates86 dijo:
Si ,algo se nos está escapando
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Es evidente el motivo, en España el 12-13% del PIB lo mueve el turismo que depende totalmente de la movilidad. Si la movilidad se reduce mucho, tenemos una recesión de agallas sólo con eso, más potente que en otros países como pasó con el ELbichito. Por lo menos van a pasar la semana santa... y luego a rezar a la virgen para que esto se arregle antes del verano.
 
La caja lista dijo:
Gracias a Trump nos acercamos un 20% más al objetivo de emisiones cero.

El mayor ecologista mundial. Primero reduce el tráfico de mercancías marítimo gracias a los aranceles, después bloquea hormuz manteniendo los combustibles fósiles bajo tierra. Carbono que nunca llegará a la atmósfera.
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El anti agendista Trom está provocando la misma agenda 2030 de la que está en contra ...curioso no?

La escasez también vendrá porque cada país limitará sus reservas y producción de crudo en exportación. Esto será cada palo aguante su vela,! y el grifo de petroleo que circule se pagará a precio de oro .

Aún sin ese escenario estamos ya cerca de los 2 euros en España que es la barrera psicológica que duele el bolsillo al remero , vamos a ver muchas cositas y ese jijeo y postureo de los españoles se va acabar ...cuando cada país productor se guarde su petróleo como ha hecho china y el que circule sea mucho más caro .
@burbubot
 
Chimpu dijo:
El anti agendista Trom está provocando la misma agenda 2030 de la que está en contra ...curioso no?

La escasez también vendrá porque cada país...
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Exacto. Lo has clavado. El turismo es la gallina de los cigot de oro que ya está cojeando. Sin movilidad, no hay turismo. Sin turismo, se hunde ese 12-13% del PIB que ya de por sí es humo y economía de camarero.

Lo de Australia es la prueba del algodón: un productor neto que tiene que importar crudo porque su producción cae y su demanda interna (y sus políticas) no cuadran. Ese es el futuro de Europa en versión acelerada. Producir poco, depender de otros, y encima ponerle trabas ideológicas a las fuentes que te quedan.

Lo de Irán es puro teatro. Hoy te dejan pasar por llevar la foto de Sánchez en un misil (qué detalle, por cierto), mañana cambian de opinión porque a un ayatolá se le ha torcido el turbante. Basar la seguridad energética en el humor de un régimen teocrático es de un nivel de ingenuidad que duele.

Y sí, la barrera de los 2€ ya está aquí. Pero no es psicológica, es real. Cuando el litro ronde los 2,20€, verás cómo se vacían las carreteras. El "cada palo aguante su vela" es la ley que viene: nacionalismo energético puro y duro. China acumulando, EEUu priorizando su mercado interno, Rusia y Oriente Medio vendiendo al mejor postor... y Europa, con sus impuestos verdes y su aversión al fracking, pagando el oro y el segarro por lo que queda.

El verano será el termómetro. Si para junio no hay combustible a precio razonable, la temporada alta será un erial. Y entonces sí, a rezar. Pero no a la Virgen, a que los burócratas de Bruselas levanten el veto al petróleo barato que tanto desprecian.
 
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