El suyo lleva puente rígido, al menos eso dice Google.
Coche muy básico. La gente compra productos desfasados como novedad porque no se informa lo más mínimo.
Consumos "reales" de automóviles.
- Autor del tema jotace
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El suyo lleva puente rígido, al menos eso dice Google.
Coche muy básico. La gente compra productos desfasados como novedad porque no se informa lo más mínimo.
Viva la peine
Himbersor
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Si no te digo que no te sirva, pero la verdad es esa, yo preferiría un gasolina pero tampoco puedo porque trabajo lejos...
A veces creo que lo mejor para usar a diario es un Ibiza TDI viejo de 110cv...
Viva la peine
Himbersor
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Es una suspensión clásica de coche normal y corriente... es algo que sigue funcionando porque es barato y sencillo...
Con los coches guapos que sacaba Toyota antes... bueno sigue sacando por ejemplo el gt86... me gusta un cigot pero no me cabe el crío y hago muchos kilómetros...
Ulises 33
Será en Octubre
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Explicame si a ti no te afectan los límites de velocidad, es interesante, ¿permiten más de 120 en ESpaña? porque por donde voy al trabajo todos los meses veo unos tios de verde muy simpáticos tirando fotos, no se puede ir a más de 80, lo malo es que cobran las fotos carísimas.
Viva la peine
Himbersor
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Círculo por la España vaciada, me afectan los límites pero me los salto, se nota que eres de gran ciudad, donde no hay gente es uno más libre... porque tampoco hay casi ningún control... por ejemplo de Santander a Palencia hay un tramo de 150 km de autovía sin un solo radar...
Como decía mi ex lo importante es que no te pillen, unos os fijáis en las señales y otros miramos las cunetas...
Mi límite de autopista es 149 si voy tranquilo, los últimos 50 euros los pague hace más de 5 años y sigo circulando a 148 o 149 de regulador... es una maravilla no vivir en Madrid o Barcelona... vivo en Burgos, no es raro ver circular coches a más de 80 por ciudad en determinadas zonas...
En resumen por 50 euros me salté el límite... tengo 15 puntos del carnet... los controles siempre usan los mismos escondites y uso Social Drive... lo miras y sabes dónde está el operativo y como es para recaudar van a zonas de mucho volumen de circulación...
Ulises 33
Será en Octubre
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VAmos, que eres un tio muy listo, no sabía yo que había radares móviles y que tienen la costumbre de repetir sitios, incluso no me vayas a decir que casi siempre es el mismo coche camuflado, menos mal que en internet se aprende. De adivino justito, vivo en una ciudad más pequeña que tu y con menos frío. Ahora ir a 149 por autovía te hace ser un hombre libre, pareces un adolescente presumiendo de coche y de lo listo que es, solo te ha faltado decir que entras con freno de mano en las rotondas, desde luego este foro es de lo más divertido que conozco.
Es cierto que un a6 con 190 CV en autovía llega al 5,5l,estoy pensando en gastarme 25k para hacer 10k km al año pero tampoco quiero un sumidero en casa rollo 3.0 240cv...
Pagaríais 20k por un coche con 100k kilómetros? Me compro un A4 básico con esos 24k euros?
Pagaríais 20k por un coche con 100k kilómetros? Me compro un A4 básico con esos 24k euros?
TedStraiker
Madmaxista
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Buenas, si os gusta el mundo del automóvil os dejo mi libro, sobre una de las fábricas más olvidadas de nuestro pais
Del Mito del Land Rover Santana a Los Mitos de Santana Motor: Ensayo sobre la industria del automóvil más importante en la historia de Andalucía: Amazon.es: Sánchez López, Hugo Antonio: Libros
Del Mito del Land Rover Santana a Los Mitos de Santana Motor: Ensayo sobre la industria del automóvil más importante en la historia de Andalucía: Amazon.es: Sánchez López, Hugo Antonio: Libros
Yo ya metido en segunda zarpa me iba a uno de matriculación 2012 o por ahí y pagaría mucho menos.
Por ejemplo, con 58 mil km, diesel, automático, 16 mil euros al contado con los 9.000 que te ahorras tienes para 8 años a de combustible, ese coche tendrá por lo menos 250 mil km por delante
AUDI A4 2.0 TDI 177cv multitronic 4p.
Acabo de calcular el consumo de mi Ford Fiesta 1.4 tdci del 2004 durante un depósito. Recorrido 90% carretera. Velocidades inferiores a 120 km/h de marcador.
Consumo de 4,13 litros a los cien.
Nunca había conseguido un consumo tan bajo con ningún coche.
Y eso que en general el Fiesta me parece un poco chupón en consumo mixto comparado con un Xantia que tuve.
Consumo de 4,13 litros a los cien.
Nunca había conseguido un consumo tan bajo con ningún coche.
Y eso que en general el Fiesta me parece un poco chupón en consumo mixto comparado con un Xantia que tuve.
socrates99
Madmaxista
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6,9 Infinity q50 automatico diesel.
Ciudad el 80%
Ciudad el 80%
EQUALITARIUM
Forero Paco Demier
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Los coches sobretodo si van pintados con pinturanroja consumen demasiado mucho mas de lo que dicen las tablas
PalaDientes
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Opel Astra G 2.0 Dti 100 cv. del 2004. 514000 km.
Consumos entre 5,7 y 6,1 a los 100 km.
Eso sí, la conducción es bastante relajada. Casi siempre por carreteras comarcales por la zona central de Asturias, con desniveles, pero controlando el acelerador.
Consumos entre 5,7 y 6,1 a los 100 km.
Eso sí, la conducción es bastante relajada. Casi siempre por carreteras comarcales por la zona central de Asturias, con desniveles, pero controlando el acelerador.
Acabo de cambiar el sistema de distribucion y artefacto artefacto peligroso de agua de mi Audi A4 avant B6 de 2004 automático
Noto que el consumo instantáneo ha subido cuando pasas de 0 a 50 kmh y que el coche responde mejor al acelerador.
Por otro lado a velocidades crucero el coche consume como 1l menos a los 100 que antes
¿Mas experiencias relacionadas con el consumo y el cambio de la distribucion?
Noto que el consumo instantáneo ha subido cuando pasas de 0 a 50 kmh y que el coche responde mejor al acelerador.
Por otro lado a velocidades crucero el coche consume como 1l menos a los 100 que antes
¿Mas experiencias relacionadas con el consumo y el cambio de la distribucion?
Y eso porque? Otros colores más gastosos?
te a ansioso estupendo que sigas disfrutando el maquinon por muchos años mas, el consumo correcto y razonable ,si hoy puede que el nuevo astra le hagas 5 litros o menos pero nunca te va a resultar como este .
No guarda relación, salvo que antes estuviera fuera de punto.
El 3.0 TDI te va a gastar lo mismo y va a durar el doble. Un 6 cilindros diésel es la auténtica salud.
Si tienes un V8 ó V12, le echas SP98 y le pisas, es normal. En caso contrario me preocuparía.
