Comprar garajes
- Autor del tema jefe12
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sepultada en guano
Será en Octubre
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- 7 Ene 2016
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No es muy buena idea, porque es un alquiler sujeto a IVA, ya por eso es un .
Los clientes suelen ser erráticos porque es una actividad que tiene unas barreras de entrada muy bajas, y por tanto de salida. Hoy te dicen quiero tu plaza y dentro de dos meses que no, y es simplemente decir dos frases. Además no es una necesidad básica.
Tiene sentido si vives en una ciudad verticalizada o en una ubicación muy buena (no porque sea barrio cayetanil, sino porque haya flujo de tráfico cerca, por ejemplo, alguna empresa fuerte o alguna oficina pública).
Tal vez si es un garaje vinculado a una vivienda que alquiles tenga más sentido.
En los parkings públicos -es otra escala, ya lo sé- se está notando mogollón el confinamiento.
En mi barrio escasean los hoy escasean los garajes. Teniendo en cuenta que se están vendiendo a 13K y alquiler a 90-100€ y lleva años siendo así, si la cosa no cambia en 11años se podría pagar solo y a su vez comprar más (si el uso del coche disminuye esto no valdrá). Pero si se prolifera los coches eléctricos, se necesitará algún lugar para cargarlos para estar listo para el día siguiente.
Muy baratos veo esos garajes para ese alquiler. Informate de lo que cuesta el IBI y la instalación de un cargador. Puede ser interesante.
Debajo donde vivia tenia que ir un local y era eso 4 coches alquilado, pero no sé si le era muy rentable, tenia 2 o 3 coches
Miguel Lacambra Real
Madmaxista
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- 28 Dic 2018
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Depende de muchas cosas.
Los garajes los necesitan los residentes o los que visitan la zona a diario. Si estás en una zona con muchos más residentes que plazas de garaje o una zona que no está afectada por cierres elbichito, te lo puedes plantear.
Si el beneficio neto del alquier no supera el 4% anual yo ni lo seguía mirando. Eso quiere decir que si pagas en total 10.000€ por la plaza (gastos incluídos) tienes que sacar limpio (después de IBI, gastos de comunidad, etc.) 34 euros. Provisiona por si algún mes tienes la plaza vacía. Y lo más dolido, estás sujeto a derramas. Si la comunidad vota que van a poner cámaras de seguridad o un foso con cocodrilos para evitar robos, como propietario te comes la derrama.
Para mí, en principio, no es una buena idea. Pero hay que hacer números.
Los garajes los necesitan los residentes o los que visitan la zona a diario. Si estás en una zona con muchos más residentes que plazas de garaje o una zona que no está afectada por cierres elbichito, te lo puedes plantear.
Si el beneficio neto del alquier no supera el 4% anual yo ni lo seguía mirando. Eso quiere decir que si pagas en total 10.000€ por la plaza (gastos incluídos) tienes que sacar limpio (después de IBI, gastos de comunidad, etc.) 34 euros. Provisiona por si algún mes tienes la plaza vacía. Y lo más dolido, estás sujeto a derramas. Si la comunidad vota que van a poner cámaras de seguridad o un foso con cocodrilos para evitar robos, como propietario te comes la derrama.
Para mí, en principio, no es una buena idea. Pero hay que hacer números.
Toleandro Magno
PURASANGRE
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- 6 Dic 2013
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En mi opinión el futuro rendimiento de la inversión en garajes pasa por las siguientes expectativas:
😉
- Normativas que impidan el estacionamiento de coches en las calles del municipio por temas de sostenibilidad, estética, etc. De hecho es ya muy habitual el apartar los coches de cascos históricos y calles principales y muy concurridas.
- El coste no asumible por los ayuntamientos de poner puntos de recarga para cada aparcamiento cuyo EV esté estacionado en la calle, que se une al tema de la sostenibilidad y estética de las calles.
- La tardanza en las empresas fabricantes de coches eléctricos en obtener el coste marginal que le permita entrar en economías de escala, diría en producción de baterías. Lo que conlleva todavía los precios altos en EV y la necesidad de proteger esos coches de delincuentes, seguridad.
😉