*Tema mítico* : ⚡ Ya es oficial, ha ganado el Brexit por más de 1.000.000 de votos (III)

(mensaje citado en revisión)


Mas bien es usted quien no ves vuestro propio incapacidad para entender la diferencia entre

Seguir Normativos

Y

Tener un producto certificado que cumple ciertos normativos.



Un enchufe puede levar el sello CE si EL PRODUCTO FINAL cumple ciertos especificaciones… no hay absolutamente NADA que obliga la cadena de producción de esta enchufe a seguir normativas y regulations del EU para su production mientras el producto final no esta cambiado de forma substancial.
Asi se puede fabricar el "Enchife sellado CE" en fabricas que no cumplen ninguna normativa del EU ; insalubres , con esclavos pagado con una cuenca de arroz y puede morir un trabajador por defectos en la fabrica o accidents laborales sin que esto afecta la certification del PRODUCTO FINAL.......
 
Me deja boja abierto la absoluta hipocresía que tiene las directivos de empresas de transporte y las industrias dependientes en una flujo de forasteros baratos para que sus empresas funcionan..

Tomamos el ejemplo de las empresas de transporte; he demostrado muchas veces que bien antes de Brexit que había una falta de trabajadores en el sector del transporte y que esto iba a subir especialmente debido al la cantidad de conductores a punto de jubilarse….

2012 ( mas de 9 años)

How to get a job in haulage

estos empresarios que ahora estén pidiendo a gritos que se les deja importar conductores baratos sabían hace por lo menos 9 Años atrás que habrá problemas como los que tiene hoy iban legar,.

En vez de mejorar condiciones laborales, formación para jóvenes y sueldos decentes decidieron importa Europeas del Este ignorando potenciales trabajadores nacionales… no aumentaron sueldos y las condiciones laborales aun a fecha de hoy son tan denigrantes que estos empresarios no han podido guardar los forasteros que habían importado….

Aquí en Burbuja.info ( y los pro Europeas en el UK) se echa la culpa a Brexit por la falta de conductores de Camiones: la verdad eslo contrario:

el voto para salir del EU era en Junio 2016 , hace mas que 5 años……

Estos empresarios han tenido 5 años para resolver el problema de los conductores de camiones: se sabia que no se iba permitir mas inmi gración del EU y ¿Qué han Hecho?

NADA ….. ahora lloran para que se les deja importar forasteros para suplir su incompetencia y abandono de su responsabilidad de asegura la viabilidad a medio plazo de su empresa…..
 
Última edición:
Me deja boja abierto la absoluta hipocresía que tiene las directivos de empresas de transporte y las industrias dependientes en una flujo de forasteros baratos para que sus empresas funcionan..

Tomamos el ejemplo de las empresas de transporte; he demostrado muchas veces que bien antes de Brexit que había una falta de trabajadores en el sector del transporte y que esto iba a subir especialmente debido al la cantidad de conductores a punto de jubilarse….

2012 ( mas de 9 años)

How to get a job in haulage

estos empresarios que ahora estén pidiendo a gritos que se les deja importar conductores baratos sabían hace por lo menos 9 Años atrás que habrá problemas como los que tiene hoy iban legar,.

En vez de mejorar condiciones laborales, formación para jóvenes y sueldos decentes decidieron importa Europeas del Este ignorando potenciales trabajadores nacionales… no aumentaron sueldos y las condiciones laborales aun a fecha de hoy son tan denigrantes que estos empresarios no han podido guardar los forasteros que habían importado….

Aquí en Burbuja.info ( y los pro Europeas en el UK) se echa la culpa a Brexit por la falta de conductores de Camiones: la verdad eslo contrario:

el voto para salir del EU era en Junio 2016 , hace mas que 5 años……

Estos empresarios han tenido 5 años para resolver el problema de los conductores de camiones: se sabia que no se iba permitir mas inmi gración del EU y ¿Qué han Hecho?

NADA ….. ahora lloran para que se les deja importar forasteros para suplir su incompetencia y abandono de su responsabilidad de asegura la viabilidad a medio plazo de su empresa…..

Os recomiendo encarecidamente leer el artículo de un exconductor polaco en Escocia. Entiendo que habrá problemas de desabastecimiento durante años.

En resumen: Les pagan como a un trabajador de un Asda. Horarios antisociales. Son el último mono cuando llegan a descargar o cargar la mercancía. Se deben pagar el carnet y las sucesivas renovaciones ellos mismos. En Navidad los dejaron colgados en las colas en Dover. Vigilancia contínua. Viajes cortos y repetitivos. Futuro […] con las nuevas tecnologías de autoconducción. Problemas para homologar el carnet europeo/británico. Caída de la libra (ahora no está tan mal el cambio 1£=1.18€).

Hay hasta un video de un camionero murciano encerrado en una jaula en Tarragona.
 
Última edición:
Pasado el Brexit, ahora posteamos sobre las consecuencias de la espantada de UK en la vida de sus ciudadanos y la economía del Reino Unido, desde dos perspectivas:
-los problemás (o beneficios, si los hubiera) específicamente creados por la salida o bien
-la manera en que los problemas que afectan al primer mundo a nivel global se pueden ver agravados o no por el Brexit.

El tema, por ejemplo, de la falta de camioneros es un problema global, agravado específicamente en Gran Bretaña. La situación de la cadena de suministro en Reino Unido es la prueba del algodón: toda Europa sufre falta de camioneros, pero UK tiene los problemas más graves de desabastecimiento, no solo en estanterías de supermercados, también en restauración, cadenas de fast food y pubs. Parece innegable que el hecho diferencial es el Brexit.

El enlace que ha puesto Playero es bastante bueno para hacerse una idea del tema.
 
Pasado el Brexit, ahora posteamos sobre las consecuencias de la espantada de UK en la vida de sus ciudadanos y la economía del Reino Unido, desde dos perspectivas:
-los problemás (o beneficios, si los hubiera) específicamente creados por la salida o bien
-la manera en que los problemas que afectan al primer mundo a nivel global se pueden ver agravados o no por el Brexit.

El tema, por ejemplo, de la falta de camioneros es un problema global, agravado específicamente en Gran Bretaña. La situación de la cadena de suministro en Reino Unido es la prueba del algodón: toda Europa sufre falta de camioneros, pero UK tiene los problemas más graves de desabastecimiento, no solo en estanterías de supermercados, también en restauración, cadenas de fast food y pubs. Parece innegable que el hecho diferencial es el Brexit.

El enlace que ha puesto Playero es bastante bueno para hacerse una idea del tema.


El tema ya no es si hay platanos en el super o si las fresas tienen solo 3 dias de caducidad o si el fontanero me dice que tarda 16 semanas en recibir materiales

El viernes pasado he recibido un SMS de la consulta del medico donde estoy inscrito, que hay problemas de suministro de tubos de muestra de sangre a nivel nacional y la NHS esta dando prioridad a hospitales asi que a menos que el analisis sea urgente, que no lo van a autorizar, que la situacion va a empeorar en las siguientes semanas pero que la estan monitorizando y buscando alternativas y que esperan solucionarlo, etc. El problema al parecer son "tensiones aduaneras" o sea, Brexit y la que han montado con los permisos de importacion

La octava economia mundial y con problemas de suministro basico como cualquier agujero del tercer mundo
 
Pasado el Brexit, ahora posteamos sobre las consecuencias de la espantada de UK en la vida de sus ciudadanos y la economía del Reino Unido, desde dos perspectivas:
-los problemás (o beneficios, si los hubiera) específicamente creados por la salida o bien
-la manera en que los problemas que afectan al primer mundo a nivel global se pueden ver agravados o no por el Brexit.

El tema, por ejemplo, de la falta de camioneros es un problema global, agravado específicamente en Gran Bretaña. La situación de la cadena de suministro en Reino Unido es la prueba del algodón: toda Europa sufre falta de camioneros, pero UK tiene los problemas más graves de desabastecimiento, no solo en estanterías de supermercados, también en restauración, cadenas de fast food y pubs. Parece innegable que el hecho diferencial es el Brexit.

El enlace que ha puesto Playero es bastante bueno para hacerse una idea del tema.

Ya veremos los Beneficios o Consecuencias de Brexit con el tiempo, lo que es irrelevante es esta incesante y falso propaganda contra Brexit; No sierve ningún propósito, el UK nunca va volver al EU y los países del € nunca pueden salir del EU.

Lo único relevante es como se va desarrollar las relaciones futuras entre el UK y el EU y mientras hay esta guerra de propaganda solo va envenenar las relaciones UK/EU.
 
Ya veremos los Beneficios o Consecuencias de Brexit con el tiempo, lo que es irrelevante es esta incesante y falso propaganda contra Brexit; No sierve ningún propósito, el UK nunca va volver al EU y los países del € nunca pueden salir del EU.

Lo único relevante es como se va desarrollar las relaciones futuras entre el UK y el EU y mientras hay esta guerra de propaganda solo va envenenar las relaciones UK/EU.

La propaganda anti-brexit es evidente y no va a parar en muchos años. En Reino Unido porque favorece al SNP (nacionalistas escoceses) y a los laboristas.

En España, porque el discurso proinmigración del PSOE, PP y Podemos se va a ver cuestionado. En los comentarios de los periódicos de izquierdas, y en la página web de menéame, ya se pueden ver reflexiones pro-brexit. Se han dado cuenta que si paras el flujo de forasteros las empresas se ven obligadas a subir sueldos para cubrir las vacantes.
 
La propaganda anti-brexit es evidente y no va a parar en muchos años. En Reino Unido porque favorece al SNP (nacionalistas escoceses) y a los laboristas.

En España, porque el discurso proinmigración del PSOE, PP y Podemos se va a ver cuestionado. En los comentarios de los periódicos de izquierdas, y en la página web de menéame, ya se pueden ver reflexiones pro-brexit. Se han dado cuenta que si paras el flujo de forasteros las empresas se ven obligadas a subir sueldos para cubrir las vacantes.

Lo que es evidente es que el Brexit es disruptivo, también en el mercado laboral, pero no creo que los tories, el ERG, el señor Dyson, el dueño de Wetherspoon y demás furibundos ricachones probrexiteers tuvieran como objetivo romper el mercado laboral para beneficiar a los trabajadores. Sería como ver a un hombre mordiendo a un perro. Creo que es el parón del Elbichito y su posterior arranque el que está detrás de esto. Ya veremos cómo acaba este florecimiento salarial, si al final se asienta como dividendo del brexit estoy dispuesto a aplaudir con las orejas, pero intento no ser ingenuo.
 
(mensaje citado en revisión)

No puedes hacer nada para evitarlo, al menos tu solo. No hasta que encontremos la manera de equilibrar la fuerza para negociar con el capital, lo que antes de corromperse hasta la médula hacían sindicatos y otras asociaciones que atendían los intereses de los de abajo. Ahora nosotros no tenemos poder interlocutor, no tenemos asiento en la mesa del banquete, y así es imposible conseguir más que las migajas.
 


Repito, a mi me han mandado un SMS de mi consulta diciendo que hasta nueva orden, TODOS los analisis de sangre suspendidos a menos que sean de vida o gloria, que si tenia cita para hacerlo que la cancelan y que ya me avisaran

Ha pasado eso en españa, francia o alemania?

Yo no niego los problemas de suministro mundiales pero tu no puedes negar que una situciacion dificil a nivel internacional en el caso del reino unido se vuelve critica por el Brexit

Esa es la cuestion, Brexit es la gota que desborda el vaso
 
(mensaje citado en revisión)


Estamos en esta situación porque elegimos a figurines y no personas capaces con una historial de competencia y buena gestión…….

Mi opinión es que ser parte del Eu ha empeorado esta tendencia porque como las decisiones se toman en Bruselas, no se ha notado la incompetencia de los lideres nacionales… Bruselas tiene sus propios prioridades, además, Bruselas es más bien un cementerio de elefantes (políticos) , asi no se puede contar con Bruselas para defender los intereses de los Españoles…..


Que hay que hacer cuando “the shit hits the Fan”

Por lo menos echar y castigar a todos los políticos, sus partidos y altos Funcionarios quien nos han levado a esta situación, quizás no nos va ayudar de inmediato; pero será un buen aviso para los quien les remplaza.
 
Última edición:
Lo que es evidente es que el Brexit es disruptivo, también en el mercado laboral, pero no creo que los tories, el ERG, el señor Dyson, el dueño de Wetherspoon y demás furibundos ricachones probrexiteers tuvieran como objetivo romper el mercado laboral para beneficiar a los trabajadores. Sería como ver a un hombre mordiendo a un perro. Creo que es el parón del Elbichito y su posterior arranque el que está detrás de esto. Ya veremos cómo acaba este florecimiento salarial, si al final se asienta como dividendo del brexit estoy dispuesto a aplaudir con las orejas, pero intento no ser ingenuo.

Vaya Waitrose ha aumentado los sueldos de Los conductores de Camiones y ya cobran 53,780£ (63,000€) ;mas que algunos ejecutivos de la empresa…… justicia poética; porque era estos mismos ejecutivos quien ignoraban los avisos de hace 10 años que se iba faltar conductores de camiones…..

Waitrose, which is now reportedly prepared to pay £53,780 a year for large goods vehicle drivers, trumping the salaries of some of its head office executives.

 
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Joven médico español especializado en balconing recibe la Orden del Imperio Británico (MBE) por sus servicios a Inglaterra.


Me he leído por encima el artículo pero reconozco que pensé al principio que era una noticia de El Mundo Today.
 
Perdón por escribir tanto pero es que necesito preguntar algo.

Todas las figuras cuentan cosas parecidas:
-Scarlet Johansson dice que cuando empezó a trabajar (tratar de encontrar trabajo ya es un trabajo en si mismo) el rechazo y el desprecio que recibió fue total. Ella se decía a si misma que tiene toneladas de talento y esfuerzo que aportar, y que si la rechazan es porque no lo ven, y que eso es una señal para buscar a alguien con el que merezca la pena trabajar.
-Denzel Washington dice que fue a más de 200 entrevistas y lo rechazaron siempre. Él siguió probando y probando hasta que logró una oportunidad.
-Russell Crow le explicó a Henry Cavil (cuando era un adolescente y le pidió consejo) que tienes que ser un genio con mucho que aportar para poder trabajar. Que te pagan no en función de lo que aportas, sino en función de lo dificil que sea encontrarte un sustituto. Que nadie te va a ayudar en nada. Que si tienes la suerte de que alguien lo hace agradéceselo de por vida. Y que te tratan con indiferencia siempre.
-Y no pongo más ejemplos.

Hay un libro superventas en Corea y traducido al español: Porqué repruebo a Corea. Una de las cosas que cuenta el libro es que cuando eres niño uno se imagina que la gente es amigable, que los problemas se resuelven hablando, que tendrás una mujer y construiréis un futuro junto... Luego vas viendo que la realidad es algo de lo que nadie habla porque parece sacada de un libro de pesadillas:

La vida consiste en soledad, frustración, dificultades, tareas desesperantes, situaciones sin sentido, agotamiento, precariedad, no saber lo que pasará la semana que viene... es así día tras día. Lo más doloroso de todo es el desprecio, el rechazo y la malevolencia de la gente. Un ejemplo: cuando alquilas te llevan a una casa muy chula y te dicen ¿es bonita verdad? y entonces abren la puerta de un garaje de 15 metros (eso es lo que realmente has alquilado) y te miran con satisfacción sabiendo que se te acaba de caer el mundo encima. Otro ejemplo: tu jefe pasa completamente de ti y cuando le pides algo te cuenta engaños, pero el día que él necesita algo tuyo entonces te lleva a un restaurante, te pide el mejor plato, es todo sonrisas y tú sientes que para él tú no eres nada más que un recurso. Si esa clase de cosas te las hacen una vez, pues vale, pero es continuo en todas partes. Es un desprecio, malevolencia y rechazo continuos.

Ha surgido la generación shampoo: saben que hagan lo que hagan no van a tener ni esposa, ni casa, ni vacaciones, ni coche, ni descendientes ni nada. Por tanto ni lo intentan. Algunos emigran a Australia para empezar de cero con la esperanza de poder vivir sintiendo que son seres humanos. Pero la mayoría están tan rotos por dentro después de todo el abuso que han recibido que no les queda alma ni para eso.

Algo que me resulta curioso: la película […] es una peli coreana sobre la picaresca: gente malviviendo, han afilado las habilidades propias del pícaro y su realidad consiste en que no tienen opciones a nada que no sea seguir así. Me resulta curioso porque a mi me dijeron que la picaresca era algo español. Me pongo a investigar y resulta que es algo universal.

Aquí viene mi pregunta:
-esto del brexit consiste en que ellos necesitan despreciar y rechazar a alguien
-han visto la ocasión de poder exhibir su repruebo contra europa
-como esto no obedece a motivos racionales, pues ni dan razones ni atienden a razones
-¿me equivoco?
 

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