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REMAR EN ESPAÑA ES DE zascandilES.
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Salimos más fuertes y con más kilowatios.
Apagón masivo españa
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Viéndolo por internet, aunque se me pixela y se corta bastante.
El Gaitán ahí el primero disfrutando de ego. Brootal
Antiparticula
Será en Octubre
El presidente Sánchez debería pedir perdón por el retrat. Una hora ya.
estiercol inmobiliario
Será en Octubre
El foro va lento.
En donde vivo hace horas que todos los municipios tienen el suministro eléctrico al 100%.
Seguimos teniendo problemas de conexión a internet y telefonía.
Lo están centrando en lo eléctrico y ha sido una combinación.
Con el desvío deliberado de la información demuestran la intencionalidad
En donde vivo hace horas que todos los municipios tienen el suministro eléctrico al 100%.
Seguimos teniendo problemas de conexión a internet y telefonía.
Lo están centrando en lo eléctrico y ha sido una combinación.
Con el desvío deliberado de la información demuestran la intencionalidad
Ni está ni se le espera....
España - Central Nuclear de Almaraz:
María Guardiola (presidenta de la Junta de Extremadura) - Central Nuclear de Almaraz:
www.abc.es
PP - Central Nuclear de Almaraz:
Iberdrola y Endesa - Central Nuclear de Almaraz:
El próximo 20 de mayo se producirá un ‘cónclave nuclear’ en Madrid entre Iberdrola, Endesa, y EDP. Los cuatro dueños de las centrales de Almaraz y Trillo celebran su encuentro anual decisivo. Si nada lo impide, habrá ‘fumata blanca’ con el anuncio de un acuerdo de mínimos para solicitar una ampliación de la vida útil de Almaraz tres años más hasta 2030. Un pacto al que el Gobierno ha querido anticiparse.
María Guardiola (presidenta de la Junta de Extremadura) - Central Nuclear de Almaraz:
Guardiola dice que va "a seguir exigiendo responsabilidad al Gobierno" para no cerrar Almaraz
La presidenta de la Junta de Extremadura, María Guardiola, ha advertido que va "a seguir exigiendo...
www.abc.es
PP - Central Nuclear de Almaraz:
Iberdrola y Endesa - Central Nuclear de Almaraz:
El próximo 20 de mayo se producirá un ‘cónclave nuclear’ en Madrid entre Iberdrola, Endesa, y EDP. Los cuatro dueños de las centrales de Almaraz y Trillo celebran su encuentro anual decisivo. Si nada lo impide, habrá ‘fumata blanca’ con el anuncio de un acuerdo de mínimos para solicitar una ampliación de la vida útil de Almaraz tres años más hasta 2030. Un pacto al que el Gobierno ha querido anticiparse.
frangelico
Será en Octubre
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Seguramente es el récord europeo de apagon desde los años 40 por lo menos. La imagen de tercermundismo que damos es atroz.
Ernesto o lo otro
reaccionarioRICO DE CUNA
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el gobierno acaba de decir ( según la cadena ser ) que han desaparecido 15 gigavatios de potencia de repente
frangelico
Será en Octubre
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Habría una Jessica manejando el interruptor. O vino un rayo divino solo a España
(adjunto visible para usuarios registrados)
Before the outage hit, Spain was running its grid with very little dispatchable spinning generation, and therefore no much inertia. Solar PV/thermal + wind: ~78% Nuclear: 11.5% Co-generation: 5% Gas-fired: ~3% (less than 1GW) Snapshot at 12.30pm local time (outage was 12.35pm) pic.twitter.com/fF7FiIB6UD
— Javier Blas Ver en X
Octubrista
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Se tienen gobernantes bolivarianos, y nos traen la Venezuela bolivariana como corresponde.
Bobesponjista
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Con lo bonito que es Monzón
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Octubrista
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Está esperando a que haya masa de televidentes para su Aló Presidente.
Bobesponjista
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Como sea así y no venga rápido la luz, La Purga va a ser como una película Disney
En base a la información dispersa en varios hilos estoy tomando una idea de lo que pudo haber sido.
Tengan en cuenta que existen CAUSAS REALES y CAUSAS APARENTES, o si lo prefieren MEDIATAS e INMEDIATAS.
Al operador de carga del Sistema Eléctrico le salta un "desbalance" en la tensión reactiva y esto genera un efecto cascada que tira el sistema bajo. Podemos decir "el sistema se cayó por un desbalance en la carga", y eso, si bien es CIERTO, no es la CAUSA REAL, sino una CONSECUENCIA o CAUSA MEDIATA.
Muchos están señalando ahora ese VAI o "variación atmosférica inducida".
Los invito que vean el gráfico que ha aportado Carlos. En particular vean el "pico" que se produce poco antes de las 12 hs (recuerden que poco después, y tras "pelearla" como pudieron, el sistema se desbarrancó ya sin solución)
Es una marca (línea naranja) que no está cubierta por el "verde" del suministro.
En ese punto (poco antes de las 12 hs) es donde "ocurrió" el evento que luego desacopla y despeña todo el sistema -aunque la deben haber peleado con lo que tenían por casi media hora-)
Lo que muchos se pregunta ahora es: "Vaya!, justo a España, pero no afectó un radio más amplio, que causalidad"
Por un lado decir que el hecho de depender a esa hora en un 75% a 80% de "renovables", impidió hacer frente al problema, que de haber estado el mix de producción más distribuido, hubiera sido corregido por nuclear o ciclo combinado.
Pero la "causa" real en el fondo no es esa (esa es una CONSECUENCIA o CAUSA MEDIATA o CAUSA APARENTE), fue lo que pasó en ese "pico" de las 11.50 hs o por ahí.
Cuando se pueda CRUZAR INFORMACION y se revisen los datos, vamos a enterarnos (aunque quizás no nos enteremos nunca) que. ya sea el magnetismo de la zona donde ocurrió ese pico, o algún aspecto atmosférico particular (no sé cual), tuvo lugar en algún punto específico.
¿Y por qué eso es relevante?
Porque está relacionado con ANOMALIAS ATMOSFERICAS cada vez más frecuentes, y quienes las están informando son los AVIONES.
Como no solemos cruzar mucho la información, no estamos al tanto -pero se los puede decir cualquier piloto de vuelos trasatlánticos-, que están pasando "cosas raras" en el aire.
Desde vientos perturbados que producen fuertes e inusuales turbulencias, pasando por fallos eléctricos, pérdidas de señal de GPS y otros sistemas de navegación y hasta la EXPLOSION de baterías en los ordenadores o power banks que lleva la gente a bordo.
De hecho, si revisan las normas de embarque van a ver que "casualmente" han PROHIBIDO hace poco llevar power banks de más de cierto tamaño a bordo y ahora hay que despacharlos en el equipaje de bodega.
En síntesis:
a) "Algo" está pasando en la atmósfera.
b) Ese "algo" afectó algún punto de la red española.
c) Como España dependía en esos momentos en un 75% de "renovables" no pudo corregir el pico de consumo o cambio en la carga reactiva.
d) El sistema se vino abajo en cascada.
TODAS son "causas", pero la REAL u ORIGINAL está vinculada (más que posiblemente) con las "cosas raras" que están pasando en la atmósfera desde hace varios meses (y que las líneas áureas trans-atlánticas lo vienen experimentando hace rato).
Que luego el sistema haya "saltado" se debe al exceso de renovables y la dificultad para compensar ese problema.
Tengan en cuenta que existen CAUSAS REALES y CAUSAS APARENTES, o si lo prefieren MEDIATAS e INMEDIATAS.
Al operador de carga del Sistema Eléctrico le salta un "desbalance" en la tensión reactiva y esto genera un efecto cascada que tira el sistema bajo. Podemos decir "el sistema se cayó por un desbalance en la carga", y eso, si bien es CIERTO, no es la CAUSA REAL, sino una CONSECUENCIA o CAUSA MEDIATA.
Muchos están señalando ahora ese VAI o "variación atmosférica inducida".
Los invito que vean el gráfico que ha aportado Carlos. En particular vean el "pico" que se produce poco antes de las 12 hs (recuerden que poco después, y tras "pelearla" como pudieron, el sistema se desbarrancó ya sin solución)
Es una marca (línea naranja) que no está cubierta por el "verde" del suministro.
En ese punto (poco antes de las 12 hs) es donde "ocurrió" el evento que luego desacopla y despeña todo el sistema -aunque la deben haber peleado con lo que tenían por casi media hora-)
Lo que muchos se pregunta ahora es: "Vaya!, justo a España, pero no afectó un radio más amplio, que causalidad"
Por un lado decir que el hecho de depender a esa hora en un 75% a 80% de "renovables", impidió hacer frente al problema, que de haber estado el mix de producción más distribuido, hubiera sido corregido por nuclear o ciclo combinado.
Pero la "causa" real en el fondo no es esa (esa es una CONSECUENCIA o CAUSA MEDIATA o CAUSA APARENTE), fue lo que pasó en ese "pico" de las 11.50 hs o por ahí.
Cuando se pueda CRUZAR INFORMACION y se revisen los datos, vamos a enterarnos (aunque quizás no nos enteremos nunca) que. ya sea el magnetismo de la zona donde ocurrió ese pico, o algún aspecto atmosférico particular (no sé cual), tuvo lugar en algún punto específico.
¿Y por qué eso es relevante?
Porque está relacionado con ANOMALIAS ATMOSFERICAS cada vez más frecuentes, y quienes las están informando son los AVIONES.
Como no solemos cruzar mucho la información, no estamos al tanto -pero se los puede decir cualquier piloto de vuelos trasatlánticos-, que están pasando "cosas raras" en el aire.
Desde vientos perturbados que producen fuertes e inusuales turbulencias, pasando por fallos eléctricos, pérdidas de señal de GPS y otros sistemas de navegación y hasta la EXPLOSION de baterías en los ordenadores o power banks que lleva la gente a bordo.
De hecho, si revisan las normas de embarque van a ver que "casualmente" han PROHIBIDO hace poco llevar power banks de más de cierto tamaño a bordo y ahora hay que despacharlos en el equipaje de bodega.
En síntesis:
a) "Algo" está pasando en la atmósfera.
b) Ese "algo" afectó algún punto de la red española.
c) Como España dependía en esos momentos en un 75% de "renovables" no pudo corregir el pico de consumo o cambio en la carga reactiva.
d) El sistema se vino abajo en cascada.
TODAS son "causas", pero la REAL u ORIGINAL está vinculada (más que posiblemente) con las "cosas raras" que están pasando en la atmósfera desde hace varios meses (y que las líneas áureas trans-atlánticas lo vienen experimentando hace rato).
Que luego el sistema haya "saltado" se debe al exceso de renovables y la dificultad para compensar ese problema.