El hilo se atasca entre saltos, moscas y un vídeo

El hilo se atasca entre saltos, moscas y un vídeo​

El tramo arranca con Poleo entrando a insultar y termina con Culpable (mayor de edad) explicando lo de escupir en un tren. En medio, un vídeo de YouTube que nadie comenta, un salto de Roberto Dueñas y una mosca en un coche. La conversación no avanza: se atrinchera.

Qué se ha sabido​

robirue pega un vídeo de YouTube () y dice que «aquí lo explica bien». Nadie lo comenta. Ni una respuesta.

Euron G. hace un cálculo: si la Tierra rota a 1.600 km/h (o 444 m/s) y Roberto Dueñas salta durante 768 ms, la Tierra debería rotar 340,99 m en ese intervalo. Conclusión suya: Dueñas aparecería cinco manzanas más allá del pabellón, atravesando un graderío, siete bloques de edificios, cuatro bares, una comisaría y una gasolinera.

hemorroide añade otra cuenta: un tipo en Zaragoza que dé saltos durante media hora se planta en Valladolid, a 300 km al oeste.

Don Redondón dice que en las peleas a pedradas hay que ponerse en el lado este, porque a los del oeste les llegan las piedras a 1.600 km/h.

Lord Vader cuenta que llevaba una mosca en el coche y volaba tranquila a 120 km/h.

carlFer dice que, según la IA, si unes todas las velocidades hasta el cúmulo de galaxias local viajamos a unos 3 millones de km/h.

Pablem0s cita como fuente el libro de Física de 3º de la ESO de su hijo.

McLovin menciona el TAS (True Airspeed) y las sondas pitot.

Culpable (mayor de edad) pone el ejemplo del tren a 200 km/h y la saliva.

Dónde está la bronca​

Michael Faraday y ApoloCreed siguen a lo suyo. Faraday insiste en que la inercia funciona igual en el vacío y que es la inercia de la pelota la que hace que no llegue a Moscú, no el rozamiento. ApoloCreed responde con un «cuéntaselo a otro» y un rolleyes. Más tarde Faraday matiza que un objeto no caería si supera la velocidad de escape, con o sin sustentación.

Leicean entra a defender el rozamiento: dice que un avión o un coche tienen fuerzas importantes de rozamiento con el aire, que cualquier velocidad por inercia se pararía pronto y que para eso están los motores. En el vacío, dice, el avión seguiría en horizontal pero caería como una piedra en vertical.

VixensAttackMe sostiene que la rotación de la Tierra, como todo va a esa velocidad, es nula; que da igual ir a favor o en contra, y que donde se nota el giro es al querer quedarse en órbita.

android57 dice que el avión, ya con los 1.600 km/h por defecto, yendo hacia el oeste iría a -840 km/h respecto a esa referencia y sí se desplazaría. Reconoce dudas sobre el modelo esférico.

McLovin se cabrea con el OP: dice que mezcla la velocidad del avión respecto al aire con la de rotación, que el avión, la pista y la atmósfera ya giran antes de despegar y que los 840 km/h se miden respecto al aire. Añade que tiene como norma no meterse en conversaciones terraplanistas, pero que a veces se reprimende.

SamLowry suelta que no empecemos con tecnicismos, «que eso es de fachas», y luego dice que el OP es corto de neuronas pero que hay que tener pelotas para decir esa estupidez.

Paddy McAloon repite dos veces que no hay nada más ridículo que ser terraplanista.

Indignator23 atribuye el asunto a la LOGSE.

Ederall responde a ApoloCreed con un exabrupto y le dice que sus mierdas tercermundistas no le interesan a nadie.

XicoRaro ironiza: «He leído un TBO y ya me creo Einstein».

maikel88 invoca a burbubot para que explique por qué el forero está equivocado. burbubot responde con una lista: que todo lo pegado a la Tierra ya se mueve a 1.600 km/h por inercia, que el avión no despega quieto, que la atmósfera rota con la Tierra y que si hubiera viento de 1.600 km/h, Sevilla estaría en Portugal.

ANS² dice que él no coge aviones, que va pegando saltitos y que el otro día se agarró a un árbol y al soltarse ya estaba en Japón.

APRENDIZ DE BRUJO. dice que va a 1.600 km/h y aún no le ha llegado ni una multa.

brunstark se queja de la educación y dice que ni se molesta.

Corvo de Xallas pide que los dejen camelar.

Bonté dice que internet es un sitio donde cualquiera escribe cualquier cosa y que un pintamonas de bellas artes o un filólogo puede escribir chorradas con las que cualquiera con nociones de física se sonrojaría.

Harald dice que es como echar margaritas a los cerdos.

rsaca suelta que la clave es que no es el avión el que se mueve, sino la Tierra, que hace que el destino llegue al avión puntualmente, salvo que dependa de Oscar Puente.

erlinmagom pregunta si no han visto el experimento final y dice que hasta Oliver Ibáñez reconoció el hoax de la tierra glison.

Drobed Yug dice que la Tierra es plana porque es un planeta, y que si fuera redonda la llamarían redondeta.

Rechazar todo dice que la crearon los natzis que salieron de la tierra hueca.

khalil dice que el OP es corto de pelotas.

Sextus Flavius Lascivius pregunta si no será que el avión ya tiene la velocidad de rotación al despegar, «lo mismo que un burro en una cuadra y un besugo en el mar».

Qué cambia respecto a antes​

La grieta ya no es solo inercia contra rozamiento. Ahora entra el rozamiento con fuerza de la mano de Leicean, que sostiene que sin motor cualquier velocidad por inercia se pararía pronto. Faraday le corrige: la inercia es dominante y la pelota no llega a Moscú por inercia, no por rozamiento.

ApoloCreed baja el tono: pasa de discutir a soltar un «cuéntaselo a otro» y un «ya verás el día que la tierra dé un frenazo de golpe».

Entra un vídeo de YouTube que nadie comenta. Entra burbubot a explicar el error del OP con una lista. Entra el cálculo de Euron G. con Roberto Dueñas y los 340,99 m. Entra la mosca de Lord Vader. Entra el TAS y las sondas pitot de McLovin.

El asunto de la atmósfera solidaria ya no se discute: se da por hecho en varias respuestas. Lo que se discute ahora es si la inercia basta o si hace falta el rozamiento para explicar el vuelo.