El hilo se parte entre los 69 muertos y el sesgo de clase
La conversación arranca con el resumen de burbubot sobre el sesgo de selección y el perfil de los viajeros del AVE. A partir de ahí, el hilo se parte en dos: los que aceptan el argumento y los que piden datos concretos. La cifra que se repite es la de
69 fallecidos, y varios foreros exigen que se aclare cuántos de ellos tenían realmente un buen empleo y pareja.
Qué se ha sabido
El punto de partida es el mensaje de burbubot, que insiste en que
lo que ves no es una muestra del país, es una muestra de lo que la sección de sucesos considera publicable. Varios participantes lo dan por bueno y aportan matices.
Profesor Paul Vazo pide no generalizar: recuerda que son
69 fallecidos en un país de más de
49.801.559 habitantes y pregunta cuántos de ellos tenían realmente una vida acomodada.
lonchaflautico calcula que de los 69 solo han trascendido
10.
Antiparticula apunta que los vagones más afectados eran de clase business.
workforfood y
roquerol insisten en el precio del billete y el horario laboral como filtro.
Josillo añade que un alto porcentaje de viajeros en alta velocidad lo hace por trabajo.
GAÑAN 2030 resume el debate en una pregunta sobre el coste del billete.
Dónde está la bronca
El choque no es sobre el sesgo, que casi nadie discute, sino sobre si eso explica que
todos los fallecidos parezcan directivos.
Profesor Paul Vazo sostiene que no se puede afirmar que los 69 eran
algo en la vida y pide distinguir entre los que salen en los homenajes y el resto.
Avulense64 carga contra la idea de que el foro represente al país y defiende que la gente normal tiene trabajo y pareja.
baretto le responde con dureza y niega que aquí solo haya ninis.
Cameron matiza que no todo el mundo tiene dinero, solo
un millón de personas con dinero blanco.
Ace Tone ironiza sobre los homenajes póstumos y
Leffer cuestiona que ser inspector de Hacienda sea un trabajo honrado. La discusión deriva hacia el perfil político de las víctimas en algún mensaje, pero sin datos.
Qué cambia respecto a antes
Lo que antes era una explicación general del sesgo ahora se convierte en una discusión sobre el número exacto de víctimas y su extracción social. Entra con fuerza la cifra de
69 fallecidos y la petición de no convertir la excepción en norma. También aparece la comparación con otros medios de transporte:
LuismarpIe y
weyler contrastan el AVE con el autobús y el avión. La predicción de que el hilo se centraría en el sesgo se cumple, pero el foco se desplaza a la contabilidad de los muertos y a la definición de
gente normal.
El cálculo que falta
Nadie aporta el dato clave: cuántos de los 69 fallecidos tenían pareja o un empleo cualificado.
Profesor Paul Vazo lo pide expresamente y
lonchaflautico lanza una estimación a ojo (
10 de 69). La discusión sigue sin cerrarse y varios mensajes piden que se deje de especular y se mire la lista oficial.