El hilo se llena de tuits, bulos y consignas

El hilo se llena de tuits, bulos y consignas​

La conversación se ha llenado de enlaces a redes y de mensajes que mezclan el pésame con la teoría de la conspiración. En este tramo no hay una noticia nueva que mueva la cifra de víctimas ni la investigación, sino una avalancha de mensajes que intentan encajar el accidente en un relato. Los tuits compartidos van desde la trayectoria del AVE siniestrado hasta la donación de sangre, pasando por la confirmación de la muerte de la exministra Fátima Báñez.

Qué se ha sabido​

El forero TibioSocialDemócrata enlaza un tuit de @TrainTracker24 con datos GPS del AVE siniestrado: a las 8:33 el tren estaba parado, igual que otros tres trenes que circulaban hacia el sur. El tuit se pregunta si les alertaron del fallo de señalización. A las 8:43, diez minutos después, el hilo del tuit continúa.

Jotagb comparte un tuit de @Esaú Alarcón que afirma que entre los fallecidos hay inspectores de Hacienda que iban a un congreso anual. Después, el mismo forero trae una rectificación del mismo autor: parece que no iban al congreso sino a Sevilla. Más tarde, otro tuit de @Juan O. reflexiona sobre la suerte de ir en un vagón u otro.

Profesor Paul Vazo enlaza una noticia de El Debate que confirma la muerte de Fátima Báñez, que viajaba en el último vagón del Iryo 6076. César Borgia comparte un tuit de @RO-1 sobre la donación de sangre en distintas ciudades y pide buscar un patrón.

maestroburppp pega un enlace a un artículo de Projektado sobre la aplicación mecánica del trauma y otro a The Intercept sobre el complejo de asesinatos con drones. No hay más contexto en el mensaje.

Dónde está la bronca​

El hilo se parte entre los que ven una operación de propaganda y los que piden centrarse en el fallo técnico. Discordante sostiene que los primeros mensajes ya estaban escritos veinte minutos después de la noticia y que ahora llega una segunda oleada con un mensaje más ajustado: «han fallado las medidas de seguridad pero el accidente ha sido por fallo humano», sin decidir todavía a quién culpar. Octubrista afirma que el esfuerzo del Gobierno se pone en construir un relato y que los sicarios ya han recibido la consigna.

En el lado técnico, Matahari insiste en que ha fallado el sistema automático de señalización LZB nivel 2 y que se pasó a control manual. Pregunta si un fallo así debería detener todo el tráfico en esa vía de inmediato. trichetin se suma: pide un sistema redundante por GPS que frene automáticamente si detecta peligro, y compara con la información en tiempo real de los autobuses municipales de Madrid. Sir Torpedo pregunta por qué seguían circulando. Karlb zanja que da igual el motivo: lo preocupante es que el otro tren no se detuvo a tiempo.

La política se cuela con fuerza. frontis afirma que la exministra ha muerto asesinada por el PSOE y que no es normal que fallen los sistemas de seguridad. jolu plantea si el PP puede presentarse como acusación particular. mambo cuenta los días que quedan para las elecciones y lo llama casualidad. Impresionante vaticina que en un mes nadie se acordará.

Qué cambia respecto a antes​

La cifra de 64 muertos no se mueve en este tramo. La novedad es la confirmación de la identidad de una de las víctimas, la exministra Fátima Báñez, y la aparición de tuits con datos de trayectoria del tren. También entra con fuerza la teoría de la conspiración: varios mensajes sostienen que hay un relato orquestado, aunque sin pruebas. La investigación sobre el operador de Adif y el maquinista del AVE no avanza en estos mensajes.

La teoría del sabotaje y el bulo del patrón​

Varios mensajes especulan con un sabotaje. Sputnik ironiza con que han visto a Franco cerca del siniestro con cables cortados en la mano. J.Murdock afirma que esto está orquestado por los de siempre. César Borgia comparte un tuit que pide buscar un patrón en la donación de sangre, sin más explicación. Ninguna de estas afirmaciones tiene respaldo probatorio en el hilo.