El hilo se enciende: del sabotaje al «fallo humano»

El hilo se enciende: del sabotaje al «fallo humano»​

La cifra de 64 fallecidos se consolida en este tramo. Varios medios la dan por confirmada y el foro la asume con estupor. La conversación salta del dato a la teoría de la conspiración sin escala. Unos hablan de sabotaje, otros de negligencia y unos pocos intentan explicar qué falló en la señalización. La rueda de prensa del ministro planea sobre todos los mensajes.

Qué se ha sabido​

La cifra de víctimas mortales se eleva a 64, según el Gobierno de Castilla-La Mancha. Azrael_II enlaza un tuit de El País que lo confirma: . Visilleras lo repite: «64 muertos confirmados según varios medios». Aresti hace un cálculo por vagones: «Cada vagón tiene entre 40 y 60 pasajeros. Hay dos vagones del Yrio muy afectados aunque parece que no estaban muy llenos. Del ave parece que llevaron la peor parte los dos primeros». Su conclusión: «Tiene pinta que van a ser más de 64 muertos».

El foco técnico se afina. el tio orquestas, que dice ser responsable de circulación, insiste en que el problema es la circulación en condiciones degradadas: «cuando falla el LZB que es el sistema de seguridad que hay por ahí, se funciona en BSL». Y añade: «el puto RCF no debería permitir circulación en condiciones degradadas en la alta velocidad». Para él, la raíz es la falta de personal y la presión: «todo esto pasa por falta de personal, descansos limitados, demasiada presión y un salario no acorde a las responsabilidades».

También se cuela un enlace de EFE con el directo del accidente: el directo de EFE sobre el accidente de tren en Toledo.

Dónde está la bronca​

El hilo se parte en tres frentes. El primero es el de las teorías de conspiración. maestroburppp sostiene que esto es un ataque: «ESTA ATAQUE POR SUPPLY CHAIN O CADENA DE SUMINISTRO PARA MI PARECIDO A SABOTAJE DE PRECISION A INFRAESTRUCTURAS DE COMUNICACION Y TRANSPORTES». Y va más allá: «ESTAS MASACRES ANULAN TOTALMENTE LA RAZON COMO ES LOGICO 1> Y SOLO PUEDEN IR EN UNA DIRECCION ATACAR EL GOBIERNO EN CURSO». Supersonic Man apunta al Mossad: «Con el Mossad no se juega Pedro». Militarícese sentencia: «Esto no es teoría de conspiración». Nadie aporta pruebas.

El segundo frente es el político. Brigit abre fuego: «A ver que nos cuenta el saco de mierda en la rueda de prensa». Zod de Kandor espera que «saldrá algún secretario adjunto suyo a hacer ronda por las televisiones». Billy Ray lo tiene claro: «Fallo humano. Ese será el relato». Y añade: «Lo único que puede decir mínimamente honorable es que dimite, pero no lo va a hacer». Visilleras especula con la comparecencia: «Pues yo creo que sí va a comparecer, aunque sea a las 4 de la tarde, diciendo entre lágrimas y a duras penas que dimite». Bartleby introduce el término «Sanchezcentrismo» y enlaza un tuit de @Alejandro Pérez Polo: «El accidente cambia por completo el clima de campaña. Será muy complicado reinsertar positividad en medio de una…».

El tercer frente es el técnico, y ahí chocan el tio orquestas y CANCERVERO. El primero insiste en el LZB y el BSL; el segundo le corrige: «Bien soltado "Colega". No tienen NPI de lo que hablan. Era TMA de Avionica». La discusión deriva en insultos y Cimbrel interviene para cortar: «Ni puto caso a este zumbado: está desquiciado y sin medicación». El nivel técnico se diluye.

Qué cambia respecto a antes​

La cifra de fallecidos deja de ser provisional: 64 se instala como dato. La hipótesis del sabotaje gana espacio, con menciones explícitas al Mossad y a la cadena de suministro. La predicción de que el Gobierno culparía al maquinista se refuerza con el comentario de Billy Ray. Y aparece un elemento nuevo: la posibilidad de que el ministro dimita, algo que antes no se contemplaba. La campaña electoral sigue de fondo, pero ahora el accidente se analiza como un factor que puede cambiar el resultado del 29N.

El cálculo que circula​

Aresti hace números: dos vagones del Iryo muy afectados, aunque «no estaban muy llenos»; del AVE, «los dos primeros» se llevaron la peor parte, «muy llenos pero choque no tan grave (no se quemaron)». Con esa base, concluye que la cifra de 64 se quedará corta. Es una estimación de foro, sin respaldo oficial.