Del bulo de Báñez al chiste de Puente: el hilo se enciende

Del bulo de Báñez al chiste de Puente: el hilo se enciende​

El hilo vuelve a partirse. La noticia del accidente queda en segundo plano y lo que ocupa las páginas es la pelea por el relato. Unos buscan culpables en el diseño del sistema, otros en el Gobierno, y varios se enganchan a los bulos que corren por X. La cifra de **85 muertos** que se atribuye a un tuit de @levelsio sigue circulando sin que nadie la confirme.

Qué se ha sabido​

La exministra Fátima Báñez viajaba en uno de los trenes accidentados. Lo publica 20minutos y lo trae al hilo un forero que enlaza la noticia: la exministra de Trabajo iba en el convoy siniestrado. A partir de ahí, el nombre se repite en varios mensajes. Uno de ellos asegura que sigue desaparecida y otro bromea con que una reportera de Cuatro se le acercó sin reconocerla.

También se pega un tuit de @Parte Medico que denuncia que es «la MISMA LINEA de Adamuz» y que la revisión posterior al primer accidente no sirvió de nada. El mensaje se acompaña de la acusación de que «nos mienten constantemente» y llama a salir a la calle a buscar responsables.

Otro enlace que aparece es el de El Debate sobre un sketch de Óscar Puente en la Sexta en el que se burlaba de las 46 víctimas de Adamuz. El titular del artículo se comenta con sorna: el ministro se rio de las víctimas del accidente anterior.

En el plano político, VOX anuncia que su departamento jurídico se persona en la causa para evitar que se retiren pruebas, según un tuit de La Gaceta que se reproduce en el hilo.

Dónde está la bronca​

El primer choque es técnico. Veritatis sostiene que el maquinista no debería cargar con la responsabilidad y que el fallo es de diseño. Cimbrel le responde con física: «Sabes cuanta distancia hace falta para frenar un tren de 100kmh a 0? Un ave, no un mercancías. Se trabaja en magnitudes de kilómetros». La discusión deriva hacia si el sistema debía estar automatizado. workforfood se pregunta por qué los trenes no van solos y recuerda los accidentes de Galicia y Huelva. Perrasno tercia que, cuando el sistema falla, los trenes deben seguir circulando para quitarse del medio.

El segundo frente es el político. Varios mensajes piden la dimisión de Puente. Visilleras vaticina que saldrá «llorando y rascándose la camisa» y que dimitirá en unos días. Kate the Great ironiza con que el ministro se enteró del accidente «cagando mientras veía Espejo público». Azrael_II, que se define como votante del PP, carga contra Feijoo: «solo pensar en Feijoo se me cae el alma». Y añade que el líder popular primero hablará de las familias y luego «cargará contra el gobierno sin piedad».

El tercer frente es el de los bulos y las teorías. Zod de Kandor anticipa que la culpa acabará cayendo en «un soldador mindundi» o en la extrema derecha. GAÑAN 2030 denuncia que el relato cambia: «de 50 bajaron a 31». Y un mensaje de tono hostil hacia los inmigrantes se cuela en el hilo sin que nadie lo rebata.

Qué cambia respecto a antes​

El bulo de la desaparición de Báñez se refuerza con la noticia de que viajaba en el tren, aunque ningún medio confirma que siga missing. La cifra de 85 muertos se consolida como ruido de fondo. La novedad es el enlace al sketch de Puente, que aviva la indignación contra el ministro. Y aparece VOX personándose como acusación popular, lo que introduce la política judicial en el debate.

El cálculo que nadie hace​

Cimbrel lanza una pregunta al aire sobre la distancia de frenado de un AVE a 100 km/h. Nadie la responde. El hilo sigue sin entrar en los detalles técnicos que podrían explicar el alcance.